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GM 伺服減速電機(jī) | 伺服齒輪電機(jī) 產(chǎn)品信息
GM伺服減速電機(jī) - 技術(shù)概述:
• 伺服電機(jī)與高精度螺旋行星齒輪箱集成
• 框架尺寸:60 - 115mm / NEMA 23 - 42
• 減速比率選項(xiàng):3:1 - 100:1
• 輸出速度:280 - 1100 RPM
• 連續(xù)輸出扭矩額定值:3 - 60 Nm(27 - 533 in-lbs)
• 峰值輸出扭矩額定值:9 - 180 Nm(82 - 1599 in-lbs)
• 輸入電源電壓:160或320VDC
• IP65保護(hù)
• 旋轉(zhuǎn)變壓器/編碼器反饋和保持制動的選項(xiàng)
• 反向間隙: 15弧分(標(biāo)準(zhǔn))/< 10弧分(可選)
GM伺服減速電機(jī) - 特點(diǎn):
• 大輸出軸承適用于高徑向載荷
• IP65防護(hù)等級,采用氟橡膠密封,DIN型連接器,O型圈和陽極氧化鋁合金外殼,適用于惡劣環(huán)境
• 高密度銅繞組和稀土磁鐵提供的扭矩和效率
• 帶奇數(shù)槽計數(shù)的偏斜疊片減少齒槽效應(yīng)
• 雙向角接觸軸承,用于優(yōu)化電機(jī)組件剛度
• 模塊化編碼器,旋轉(zhuǎn)變壓器和制動器標(biāo)準(zhǔn)提供的、不增加封裝尺寸
• 兩個繞組選項(xiàng),單電機(jī)或雙電機(jī)電機(jī)和多種傳動比,適用于各種扭矩和轉(zhuǎn)速
• 轉(zhuǎn)子和太陽齒輪的單件結(jié)構(gòu)確保對準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行
• 電機(jī),齒輪箱和編碼器在一個緊湊的包裝中,消除了額外的部件,提高了可靠性和性能
• Parker Stealth螺旋行星輸出提供高扭矩,低背隙和安靜、可靠的性能
• 創(chuàng)新的設(shè)計使其比單獨(dú)的電機(jī)/齒輪箱組件的散熱效果提升了20%
• 不銹鋼輸出軸在腐蝕性環(huán)境中不會生銹
GM伺服減速電機(jī) - 應(yīng)用:
• 汽車
• 機(jī)床
• 物料搬運(yùn)
• 醫(yī)療
• 打包
• 紙張轉(zhuǎn)換
• 機(jī)器人
• 半導(dǎo)體
• 伺服電機(jī)與高精度螺旋行星齒輪箱集成
• 框架尺寸:60 - 115mm / NEMA 23 - 42
• 減速比率選項(xiàng):3:1 - 100:1
• 輸出速度:280 - 1100 RPM
• 連續(xù)輸出扭矩額定值:3 - 60 Nm(27 - 533 in-lbs)
• 峰值輸出扭矩額定值:9 - 180 Nm(82 - 1599 in-lbs)
• 輸入電源電壓:160或320VDC
• IP65保護(hù)
• 旋轉(zhuǎn)變壓器/編碼器反饋和保持制動的選項(xiàng)
• 反向間隙: 15弧分(標(biāo)準(zhǔn))/< 10弧分(可選)
GM伺服減速電機(jī) - 特點(diǎn):
• 大輸出軸承適用于高徑向載荷
• IP65防護(hù)等級,采用氟橡膠密封,DIN型連接器,O型圈和陽極氧化鋁合金外殼,適用于惡劣環(huán)境
• 高密度銅繞組和稀土磁鐵提供的扭矩和效率
• 帶奇數(shù)槽計數(shù)的偏斜疊片減少齒槽效應(yīng)
• 雙向角接觸軸承,用于優(yōu)化電機(jī)組件剛度
• 模塊化編碼器,旋轉(zhuǎn)變壓器和制動器標(biāo)準(zhǔn)提供的、不增加封裝尺寸
• 兩個繞組選項(xiàng),單電機(jī)或雙電機(jī)電機(jī)和多種傳動比,適用于各種扭矩和轉(zhuǎn)速
• 轉(zhuǎn)子和太陽齒輪的單件結(jié)構(gòu)確保對準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行
• 電機(jī),齒輪箱和編碼器在一個緊湊的包裝中,消除了額外的部件,提高了可靠性和性能
• Parker Stealth螺旋行星輸出提供高扭矩,低背隙和安靜、可靠的性能
• 創(chuàng)新的設(shè)計使其比單獨(dú)的電機(jī)/齒輪箱組件的散熱效果提升了20%
• 不銹鋼輸出軸在腐蝕性環(huán)境中不會生銹
GM伺服減速電機(jī) - 應(yīng)用:
• 汽車
• 機(jī)床
• 物料搬運(yùn)
• 醫(yī)療
• 打包
• 紙張轉(zhuǎn)換
• 機(jī)器人
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