精度高
基于視覺SLAM技術(shù),運(yùn)用的底層算法和運(yùn)動控制,定位精度達(dá)±5mm,導(dǎo)航精度達(dá)±10mm,滿足大部分高精度作業(yè)需求;
改造少
現(xiàn)場無需鋪設(shè)磁條、反光板,無需改造載具和貨架,車體采用外置的方式進(jìn)行無人化升級,現(xiàn)場改造少、項目周期短;
效率高
搬運(yùn)速度達(dá)1.5m/s,快速出入庫、快速轉(zhuǎn)向銜接;
成本低
支持舊叉車無人化升級改造,實(shí)現(xiàn)自由資產(chǎn)利用,同時滿足7x24小時無間斷工作,降低運(yùn)營成本;
柔性大
成熟的視覺定位、控制、感知技術(shù),可以自適應(yīng)多種功能人機(jī)協(xié)作的復(fù)雜場景,對接各類自動化設(shè)備(如自動打包機(jī)、自動碼垛機(jī)、自動電梯等),輕松與當(dāng)前的WMS/ERP系統(tǒng)對接;
更安全
嚴(yán)格遵循國際安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),雙系統(tǒng)控制,5重安全防護(hù)。
公司介紹
未來機(jī)器人(深圳)有限公司成立于2016年2月,由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團(tuán)隊聯(lián)合創(chuàng)辦,總部位于深圳,在香港科學(xué)園、佛山南海三山新城設(shè)有全資子公司。致力于打造*的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺,憑借行業(yè)*的研發(fā)水平,未來機(jī)器人先后獲得國家*“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(與阿里菜鳥聯(lián)合申報)、深圳市孔雀計劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團(tuán)隊等重點(diǎn)項目支持。
作為國家*,未來機(jī)器人擁有一支實(shí)力雄厚的研發(fā)隊伍,公司董事長劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學(xué)機(jī)器人研究院院長、國家“千人計劃”專家和長江學(xué)者,主導(dǎo)公司研發(fā)團(tuán)隊構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團(tuán)隊逾50人,其中包括6名畢業(yè)于世界大學(xué)的海歸博士、深圳市孔雀計劃人才和來自大疆、騰訊等國內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊的核心成員。
基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺,未來機(jī)器人已開發(fā)出應(yīng)用于工廠、倉庫、物流園、機(jī)場、碼頭的四大類工業(yè)無人車輛AGV產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),其中包括托盤式無人叉車AGV, 平衡重式無人叉車AGV, 前移式無人叉車AGV,以及電動無人牽引車。2018年全年共計完成了逾50個大客戶項目的實(shí)施和驗收,絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)的頭部企業(yè)。