1.無刷式同步設(shè)計,內(nèi)有硒整流轉(zhuǎn)子,無碳刷滑環(huán);
2.電球采用無碳刷電球,所以省去了經(jīng)常檢查和保養(yǎng)的工作;
3.因為沒有碳刷,所以不會產(chǎn)生干擾,適于長途通訊設(shè)備的電源;
4.采用DPC微型電子技術(shù),單相更加平穩(wěn),波形更穩(wěn)定,配合無刷電機(jī)及AVR自動
電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),確保電壓的波動低于1.5%,適合對電波要求波動小的負(fù)載匹配和UPS的匹配;
5.保護(hù)裝置及警告系統(tǒng):采用電磁斷電裝置或警告系統(tǒng),在不正常,超負(fù)載,產(chǎn)生短路或緊急情況下課自動中斷電路或停機(jī);
6.操作簡單:集中控制于機(jī)身智能數(shù)顯面板,方便操作及維修,節(jié)省時間,快捷啟動。
型號 | TDL13000TE-B |
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發(fā)電機(jī) | 型式: | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機(jī) |
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相數(shù): | 單相/三相 |
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額定電壓( V): | 220/380 |
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頻率: | 50Hz |
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額定功率: | 10.8 KVA |
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后備功率: | 12.4 KVA |
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額定電流( A): | 18 |
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功率因數(shù): | 0.8 |
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絕緣等級: | 定子及轉(zhuǎn)子:F級 |
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電壓變幅: | ±1.5% |
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發(fā)動機(jī) | 型式: | 四沖程、水冷、三缸柴油機(jī)D722 |
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排量(L): | 719 |
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額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 |
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起動方式: | 電起動 |
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燃料: | 車用柴油 |
| ||
油箱容積(升): | 40 |
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電壓調(diào)節(jié)方式: | AVR式 |
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無熔絲斷路器: | 有 |
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發(fā)動機(jī)控制端子: | 有 |
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DPC: | 有 |
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緊急停機(jī)裝備: | 有 |
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電壓表: | 有 |
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燃油表: | 有 |
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機(jī)油報警燈: | 有 |
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運(yùn)行時間表: | 有 |
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水溫報警燈: | 有 |
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充電報警燈: | 有 |
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電壓調(diào)節(jié)器: | 有 |
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其他 | 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間(小時): | 14.8 |
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耗油量(L/KW.H): | 2.7 |
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噪音水平(dBA/7M): | 64.5 |
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尺寸(長*寬*高mm): | 1250x640x690 |
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凈重(kg): | 290 |
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車輪附件: | 標(biāo)配 |
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電池: | 標(biāo)配 |
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遠(yuǎn)程啟動: | 選配 |
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型號 | TDL13000TE-B |
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發(fā)電機(jī) | 型式: | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機(jī) |
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相數(shù): | 單相/三相 |
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額定電壓( V): | 220/380 |
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頻率: | 50Hz |
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額定功率: | 10.8 KVA |
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后備功率: | 12.4 KVA |
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額定電流( A): | 18 |
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功率因數(shù): | 0.8 |
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絕緣等級: | 定子及轉(zhuǎn)子:F級 |
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電壓變幅: | ±1.5% |
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發(fā)動機(jī) | 型式: | 四沖程、水冷、三缸柴油機(jī)D722 |
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排量(L): | 719 |
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額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 |
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起動方式: | 電起動 |
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燃料: | 車用柴油 |
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油箱容積(升): | 40 |
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電壓調(diào)節(jié)方式: | AVR式 |
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無熔絲斷路器: | 有 |
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發(fā)動機(jī)控制端子: | 有 |
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DPC: | 有 |
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緊急停機(jī)裝備: | 有 |
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電壓表: | 有 |
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燃油表: | 有 |
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機(jī)油報警燈: | 有 |
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運(yùn)行時間表: | 有 |
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水溫報警燈: | 有 |
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充電報警燈: | 有 |
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電壓調(diào)節(jié)器: | 有 |
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其他 | 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間(小時): | 14.8 |
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耗油量(L/KW.H): | 2.7 |
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噪音水平(dBA/7M): | 64.5 |
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尺寸(長*寬*高mm): | 1250x640x690 |
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凈重(kg): | 290 |
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車輪附件: | 標(biāo)配 |
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電池: | 標(biāo)配 |
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遠(yuǎn)程啟動: | 選配 |
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