1.系統(tǒng)理念:此類實驗室均采用業(yè)界的溫度平衡技術(制冷不加熱),通過能量調節(jié)技術在降溫及低溫平衡時不需要另外啟動加熱來平衡控溫。能量調節(jié)技術即PID控制調節(jié)制冷劑流量,通過調節(jié)控制單位時間內進入蒸發(fā)器制冷劑的質量,來達到控制制冷功率,從而控制試驗室的溫度。
2.相對以前“平衡控溫方式”即邊加熱邊制冷的方法,能耗非常大。而運用此技術可在大限度上降低客戶的運營成本和延長壓縮機的壽命,可在產品壽命周期內可為用戶節(jié)約一筆不小的電費開支(因客戶實際使用頻率高低而已)
3.制冷硬件:采用“泰康”全封閉壓縮機組成制冷循環(huán)系統(tǒng)。
4.制冷劑:采用環(huán)保制冷劑R404a,R23。
5.制冷蒸發(fā)器:采用波紋翅片制冷蒸發(fā)器,位于試驗箱一端的風道夾層內,由鼓風電機強制通風,快速換熱。
6.輔助件:本試驗箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件,如電磁閥、過濾器等我公司也采用進口件;如采用意大利CAS的電磁閥、旁通閥、截止閥等,其它配件也均選用國內制冷配件。
7.低溫管路:低溫管路采用優(yōu)質無氧銅管、充氮焊接(傳統(tǒng)方式采用普通銅管,直接焊接方式,易使銅管內壁產生氧化物,造成制冷系統(tǒng)堵塞,使試驗箱不降溫或降溫慢)
8.在制冷系統(tǒng)底部設有凝結水接水盤,并排出箱外。
9.減振:采用壓縮機膠墊或彈簧減振措施;制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型,從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
10.降噪:采用波浪狀的特種消音海綿吸音。
產品標準:
產品具有較寬的溫度控制范圍,其性能指標均達到國家標準GB10592-89高低溫試驗箱技術條件,適用于按GB2423.1、GB2423.2《電工電子產品環(huán)境試驗 試驗A:低溫試驗方法,試驗B:高溫試驗方法》對產品進行低溫、高溫試驗及恒定溫熱試驗。產品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL標準。
滿足測試標準:
GBT2423.1-2008 試驗A:低溫試驗方法;
GB/T 2423.2-2008 試驗B:高溫試驗方法;
GJB 150.3-2006; IEC68-2-1 試驗A:寒冷;
GB 11158《高溫試驗箱技術條件》;
GB/T31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全試驗方法。