變速箱、驅動橋等核心部件合力自制,關鍵部件采用進口件,故障率低,質量******;
采用鑄造轉向橋,性能好,******性高,壽命長;
起重系統(tǒng)標配緩沖功能,貨物下降平穩(wěn),作業(yè)更加安全;
配置LED節(jié)能燈具,亮度高,能耗低,壽命長;
采用IP56防護等級的模塊化電氣系統(tǒng),安全******,維護便捷;
整車主要結構件安全系數(shù)高,承載能力強
配備上車大把手,操縱手柄右置,換向、燈光手柄轎車化布置,小直徑方向盤,浮式安全座椅,操作方便,體驗舒適;
配裝發(fā)動機自動監(jiān)控系統(tǒng),駕駛員在位感應系統(tǒng),停車制動安全保護裝置,提高整車的操作風險防控能力,提高整車的安全性能;
門架槽鋼、油缸及鏈條優(yōu)化布置,前方視野寬闊;
儀表臺風格與整車統(tǒng)一,外觀美觀,親和力強。
作業(yè)場所:廣泛應用于工廠、倉庫、車站、碼頭、機場、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
型號 | 單位 | CPCD20/ CP(Q)(Y)D20 | CPCD25/ CP(Q)(Y)D25 | CPCD30/ CP(Q)(Y)D30 | CPCD35/ CP(Q)(Y)D35 |
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動力 | 柴油/汽油/液化石油氣 | ||||
駕駛方式 | 座式 | ||||
額定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
載荷中心距 | mm | 500 | |||
標準門架起升高度 | mm | 3000 | |||
全長(不帶貨叉) | mm | 2530 | 2605 | 2730 | 2775 |
全寬 | mm | 1150 | 1225 |