﹝不銹鋼閘門 ﹞遵義*—有限公司歡迎您螺桿啟閉機主要產(chǎn)品簡介 
1，螺桿啟閉機按吊具的方向分為單向螺桿啟閉機和雙向螺桿啟閉機，單向螺桿啟閉機吊具僅沿壩面線左右，雙向螺桿啟閉機不僅沿壩軸線方向左右，而且也能上、下游方向。單向螺桿啟閉機的主機構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上，雙向螺桿啟閉機的主機構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的方向成垂直。 　　 
2，螺桿啟閉機按架狀況分為臺車螺桿啟閉機與門形螺桿啟閉機（亦稱門式螺桿啟閉機、門式螺桿起重機），臺車式螺桿啟閉機主機構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上，門形式螺桿啟閉機的啟閉機主機構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上，通常也稱雙向式的臺車或門形構(gòu)架為大車架，臺車式螺桿啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式螺桿啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上，門式螺桿啟閉機門架腿上有時也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門形式螺桿啟閉機。 







﹝不銹鋼閘門 ﹞遵義*—有限公司歡迎您螺桿啟閉機主要特點 
1，螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、螺桿、機架、防護罩等組成，采用減速，用國旋付傳動，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機配套鋼架克服可以土建不平整，以整機噪音和振動。 
2，采用戶外型長時工作電機，防護等級必須達到≥ip155，行程控制機構(gòu)采用十進制計數(shù)器原理，控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動開關(guān)，來達到保護電器的原理。 
3，螺桿啟閉機具有操作簡便，可實現(xiàn)現(xiàn)場和遠控操作的特點。 
使用螺桿啟閉機注意事項 
螺桿啟閉機在安裝前要檢查好數(shù)據(jù)，確保部件良好，然后才能進行安裝，正確的安裝后還有在操作前進行調(diào)試，是否在載荷范圍內(nèi)，運作一段時間后要進行保清理。一定不能進行盲目操作，如果把閉閘的方向弄反，或者電動機由于電源相序變動改變了運轉(zhuǎn)方向沒有及時發(fā)現(xiàn)，這必然會出現(xiàn)頂閘事故，要經(jīng)常對閘門進行檢查，看是否有物堵住閘槽，如果阻礙嚴重也會發(fā)生事故。操作員對螺桿啟閉機的也非常重要，及時為機器各部位添加油，檢查螺栓是否有松動，開關(guān)是否有破損或解除不良，只有正確的操作和才能更好使用螺桿啟閉機，防止事故的發(fā)生。 

﹝不銹鋼閘門 ﹞遵義*—有限公司歡迎您引言永慶反調(diào)節(jié)水庫位于大壩下游10.3 km處,它是水電站反調(diào)節(jié)水庫,同時下游工業(yè)及城市生活用水要求的日調(diào)節(jié)水庫。工程所處位置低溫度為-35℃,結(jié)冰期約150 d。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備設(shè)有8扇弧形工作閘門,啟閉機為2×800 kn液壓啟閉機,每套液壓啟閉機設(shè)一個泵站,共8個泵站。表孔弧形閘門在冬季應(yīng)具備啟、閉閘門調(diào)節(jié)流量條件,以保證向下游連續(xù)均勻的供水,保證工業(yè)及城市用水,每日需運行一到兩次。由于地處東北寒冷地區(qū),須解決露頂式閘門的冬季操作問題,這個難題處理的好壞,是工程能否成功投入運行的關(guān)鍵。影響閘門冬季正常操作的主要原因是冰凍問題。冬季水庫下泄的水,溫度相對較高,并且與水庫相距不遠,永慶庫區(qū)冬季基本不結(jié)冰,對閘門正常操作不存在影響[1]。冰凍問題主要是由于閘門水封與埋件座板局部不可避免的間隙,造成滲水在閘門水封下游側(cè)結(jié)冰,使水封與埋件之間凍連在一起,由此增大啟閉設(shè)備的負荷,閘門啟閉時冰凍力會對橡皮水封產(chǎn)生漫灣電廠共設(shè)計了5扇溢洪道表孔弧門,規(guī)格尺寸為13×21 m,水頭為20.4 m,分別布置在9到14號壩段。于1993年投入運行后,設(shè)備主要承擔(dān)汛期和拉渣工作,設(shè)備的可靠運行關(guān)系著電廠大壩的,為設(shè)備的可靠性,但近年來表孔弧門油缸逐步出現(xiàn)老化現(xiàn)象。同時,因左、右缸的行程測量不準確,表孔弧門雙缸失步或超過糾偏范圍,造成弧門不能正常啟閉的事件發(fā)生,威脅到電廠度汛。為確保表孔弧門運行可靠,電廠對表孔弧門油缸進行更新改造,此次改造引用分段直線逼近曲線的完善控制程序,通過調(diào)試及后期試驗,油缸運行正常,各機構(gòu)平穩(wěn)可靠,同步性好,工作,達到預(yù)期效果。1改造前設(shè)備狀況存在的問題1)基本狀況。漫灣電廠5道表孔弧門油缸為雙吊點式,每扇弧門由兩支液壓油缸(2×2200千牛)操作,油缸的一端鉸接在弧門主梁下方兩側(cè)懸臂端的吊耳上,另一端則鉸接在弧門門葉后上方兩側(cè)混凝土閘墩邊墻的支座上。5扇溢洪道表孔弧門自投產(chǎn)以來引言某水庫三孔洞年久失修,已無常運行,為保證該工程,需對身進行除險加固,并將檢修閘門改為事故閘門。由于水庫不允許放空,故需在檢修閘門上游采取水下臨時封堵措施,以保證洞除險加固在干場下施工。由于該洞檢修閘門上游閘墩和導(dǎo)墻均無門槽或其他支撐點可利用[1],為施工要求,以中墩作為支撐點,擬采取兩側(cè)雙懸臂平面鋼閘門整體封堵方案。為研究該封堵方案的可行性,利用ansys workbench,采用空間有限元法[2]對雙懸臂平面鋼閘門進行數(shù)值模擬,取得了的效果。"有限元簡化模型"#!雙懸臂平面鋼閘門參數(shù)雙懸臂平面鋼閘門依據(jù)規(guī)范[3]設(shè)計,閘門尺寸為6.0 m×1.6 m×0.05 m(寬×高×厚),材料為q235鋼,閘門由1個面板、3根主梁和11根次梁組成。洞平面布置及鋼閘門主要構(gòu)件尺寸見圖1。閘門門前大靜壓力水頭為10 m。鋼閘門下游側(cè)2個中墩作為鋼閘門支撐,中墩尺寸為2.0m×1.6