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      供應(yīng)三菱鐵路機(jī)車IGBT模塊CM1000HC-66R

      參考價(jià) 18888
      訂貨量 ≥1臺(tái)
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱北京京誠(chéng)宏泰科技有限公司
      • 品       牌三菱
      • 型       號(hào)CM1500HC-6
      • 所  在  地北京市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間2025/2/19 10:30:33
      • 訪問(wèn)次數(shù)930
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      北京京誠(chéng)宏泰科技有限公司是一家集代理、分銷、經(jīng)銷 、直銷及OEM模式為一體的電力電子半導(dǎo)體銷售和電力電子行業(yè)解決方案的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商。專業(yè)銷售代理國(guó)內(nèi)外電力電子半導(dǎo)體器件、變頻器、變頻器配件、鋁電解電容和功率模塊;主要代理及經(jīng)銷德國(guó)Infineon英飛凌、EUPEC優(yōu)派克、SIEMENS西門子、西門康Semikron、瑞士ABB, IXYS艾賽斯、Mitsubishi三菱、Fuji富士、SanRex三社、TOSHIBA東芝、HITACHI日立、AEG、Vishay、danfoss丹佛斯、TYCO泰科,DYNEX 丹尼克斯、Vacon偉肯、Fairchild飛兆半導(dǎo)體、Sanken三肯、因達(dá)NIEC,美國(guó)IR,NELL尼爾;yaskawa安川;英國(guó)西瑪,西班牙CATELEC等公司生產(chǎn)的 IGBT、IGCT、IPM、PIM、可控硅、GTO、GTR達(dá)林頓、整流橋、二極管、場(chǎng)效應(yīng)模塊;日本富士(FUJI)、日之出(HINODE)、法國(guó)羅蘭(FERRAZ)、英國(guó)GOULD、美國(guó)BUSSMANN快速熔斷器;日本日立、黑金剛NIPPON chemi-con、尼吉康nichicon;紅寶石,epcos艾普科斯、瑞典RIFA力發(fā)、美國(guó)BHC電解電容以及美國(guó)CDE無(wú)感電容;CONCEPT IGBT驅(qū)動(dòng)模塊、光耦、變頻器主控板、驅(qū)動(dòng)板,操作面板及延長(zhǎng)電纜等配件以及富士制動(dòng)單元

      銷售各大半導(dǎo)體功率器件工業(yè)備品配件:IGBT模塊;單管IGBT模塊;雙管半橋IGBT模塊;4單元H橋IGBT模塊;3單元IGBT模塊;6單元三相全橋IGBT模塊;
      三電平IGBT模塊;6500V高壓IGBT模塊;3300V高壓IGBT模塊;4500V高壓IGBT模塊;IPM模塊;PIM模塊;PLC模塊;GTR達(dá)林頓模塊 ;GTO晶閘管;普通晶閘管;
      快速晶閘管; 二極管;快恢復(fù)二極管;整流橋;剎車整流器;單相整流橋;三相整流橋;全控整流橋;半控整流橋;可控硅;雙向可控硅;反并聯(lián)可控硅;驅(qū)動(dòng)板;
      IGBT驅(qū)動(dòng)板;可控硅驅(qū)動(dòng)板;可控硅觸發(fā)板;晶閘管觸發(fā)板; MOSFET管;場(chǎng)效應(yīng)模塊;電容;直流鋁電解電容;交流濾波電容;啟動(dòng)電容器;無(wú)功補(bǔ)償電容器;
      快熔;延時(shí)慢熔;智能功率模塊;智能晶閘管模塊;工業(yè)觸摸屏;操作面板;工控機(jī);變頻器整機(jī)及配件;軟啟動(dòng)器整機(jī)及配件;電力調(diào)整器整機(jī)及配件;
      ABB變頻傳動(dòng)備件;西門子變頻傳動(dòng)/直流調(diào)速備件;風(fēng)電/煤礦/石油/鐵路/光伏/新能源汽車備件!

      主要銷售德國(guó),歐洲、美國(guó)、日本等品牌模塊。公司一直本著“質(zhì)量*,價(jià)格合理, 交貨快捷,客戶至上”。公司經(jīng) 營(yíng)的電力功率模塊,主要用于航天航空,機(jī)場(chǎng)設(shè)施,電機(jī)調(diào)速,礦山焊機(jī),船舶艦艇,通用變頻器、高壓變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器 、UPS、變頻與傳動(dòng)、電動(dòng)汽車、電力系統(tǒng)無(wú)功補(bǔ)償裝置UPS逆變器/UPS/EPS、風(fēng)電變流器、變頻空調(diào)、光伏變流、機(jī)車主牽引變流器、電梯變頻器 、起重專用變頻器 、 感應(yīng)加熱、電源電鍍/電解電源 、有源濾波/無(wú)功補(bǔ)償、機(jī)車輔助逆變器、逆變焊機(jī);京誠(chéng)宏泰科技 在逆變焊機(jī)、不間斷電源UPS、Inverter變頻器、數(shù)控伺服、電動(dòng)汽車、風(fēng)力太陽(yáng)能發(fā)電等領(lǐng)域與客戶戰(zhàn)略合作,全力支持中國(guó)電力電子工業(yè)發(fā)展!


      IGBT,IPM,可控硅,整流橋,二極管,晶閘管,變頻器配件,IGBT驅(qū)動(dòng),快熔,電容
      封裝 HVIGBT
      供應(yīng)三菱鐵路機(jī)車IGBT模塊CM1000HC-66R
      三菱大功率IGBT模塊
      4500V高壓IGBT模塊CM900HC-90H
      3300V高壓IGBT模塊CM1200HB-66H
      HVIPM模塊PM1200HCE330-1
      供應(yīng)三菱鐵路機(jī)車IGBT模塊CM1000HC-66R 產(chǎn)品信息
        

      供應(yīng)三菱鐵路機(jī)車IGBT模塊CM1000HC-66R

      高壓IGBT晶體管模塊CM1000HC-66R

      3300v高壓IGBT模塊CM1000HC-66R

      北京京誠(chéng)宏泰科技有限公司供應(yīng)三菱鐵路機(jī)車IGBT模塊CM1000HC-66R

      軌道車輛中廣泛采用IGBT模塊構(gòu)成牽引變流器以及輔助電源系統(tǒng)的恒壓恒頻(CVCF)逆變器。國(guó)外的地鐵或輕軌車輛輔助系統(tǒng)都采用方案多樣的IGBT器件。
      動(dòng)車組中,主變流器的開(kāi)關(guān)使用耐壓高達(dá)6500V/600A的IGBT器件,輔助變流器采用開(kāi)關(guān)頻率為1950Hz的PWM技術(shù),由3臺(tái)雙IGBT和相關(guān)反并聯(lián)二極管組成,每臺(tái)雙IGBT組成三相中的一相

       

      軌道交通電力牽引供電制式有直流和交流兩類。


       

        

       

      直流有600V、750V、1500V、3000V等電壓等級(jí)。一般DC1500V采用架空接觸網(wǎng)供電方式,而DC750V采用第三軌供電方式。
      交流電壓供電網(wǎng)絡(luò)有6.25kV, 15kV, 25kV等電壓等級(jí)。電氣化的供電系統(tǒng)由發(fā)電廠集中提供電能,經(jīng)變電站,通過(guò)高壓輸電線(110kV)傳給牽引變電所,轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)電壓到接觸網(wǎng)上,供給沿線運(yùn)行的電力機(jī)車。
      鐵路牽引是三菱電機(jī)HVIGBT的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一,同時(shí),三菱電機(jī)擁有自己的牽引變流器企業(yè),對(duì)HVIGBT在該領(lǐng)域的應(yīng)用有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn),所以我們可以為客戶提供很好的支持。三菱電機(jī)有1.7kV、3.3kV、4.5kV和6.5kV的HVIGBT,滿足不同電壓等級(jí)的應(yīng)用


       

        

       


       

        
       

       

       

       

       

      三菱電機(jī)面向動(dòng)車組牽引變流器的HVIGBT模塊

       

      三菱電機(jī)基于高可靠性、高魯棒性及低損耗設(shè)計(jì)了X系列HVIGBT,在H系列和R系列相同封裝的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)展了電流等級(jí)。
      X系列HVIGBT芯片采用了表面電荷控制(SCC)技術(shù),該技術(shù)使HVIGBT模塊具有出色的濕度魯棒性,如圖11.14所示。在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,由于芯片終端覆蓋有絕緣層,因此沒(méi)有釋放表面電荷的路徑。然而,在采用SCC技術(shù)的終端結(jié)構(gòu)中,表面電荷可以通過(guò)半絕緣層泄放,表面電荷不會(huì)對(duì)芯片終端電場(chǎng)產(chǎn)生不利影響。因此,即使有凝露,也能保持優(yōu)良的阻斷電壓特性。

      X系列HVIGBT利用了第7代芯片的優(yōu)勢(shì),IGBT采用了CSTBT (III)(Carrier Stored Trench-Gate Bipolar Transistor)芯片技術(shù),續(xù)流二極管采用RFC (Relaxed Field of Cathode)結(jié)構(gòu)。這兩種芯片技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)通態(tài)損耗、開(kāi)關(guān)損耗的降低和增強(qiáng)的開(kāi)關(guān)性能,同時(shí)擴(kuò)展了魯棒性、低損耗和SOA這三項(xiàng)技術(shù)邊界。其飽和壓降和反并聯(lián)二極管的正向壓降與H系列HVIGBT相比

      對(duì)于動(dòng)車組,推薦的HVIGBT型號(hào)如下:

       

       

      對(duì)于地鐵或輕軌,推薦的HVIGBT型號(hào)如下

       

       

       

       

       

       

      三菱電機(jī)面向城市軌道交通的HVIGBT模塊

       

        

       

      不同于機(jī)車與動(dòng)車組,地鐵或輕軌站與站之間的距離較短,牽引變流器需要不斷的啟停,對(duì)HVIGBT模塊來(lái)說(shuō),結(jié)溫和殼溫的溫度波動(dòng)循環(huán)更多。因此除了高可靠性要求外,還需要HVIGBT具有足夠的壽命,滿足牽引變流器的壽命設(shè)計(jì)要求。
      與前幾代相比,X系列使用高溫焊料進(jìn)行芯片連接。此外,除了金屬化陶瓷基板的改進(jìn),用于將基板連接到底板的焊料也得到了改進(jìn)。最后,采用改進(jìn)的凝膠材料進(jìn)一步提高了功率循環(huán)能力。與前一代相比,新封裝技術(shù)使功率循環(huán)能力提高了2.7倍


       

        

       


       

        
       

       

       

      供應(yīng)三菱鐵路機(jī)車IGBT模塊CM1000HC-66R

       

       

      產(chǎn)品屬性 屬性值 搜索類似
      Misubsh Elecric
      IGBT 模塊
      供應(yīng)商:
      北京京誠(chéng)宏泰科技有限公司

      RoHS: N
      IGBT Silicon Modules
      Triple
      3300 V
      3.45 V
      1000 A
      0.5 uA
      11300 W
      Module
      - 40 C
      + 125 C
      Bulk
      商標(biāo): Misubih Electc
      柵極/發(fā)射極電壓: 20 V
      安裝風(fēng)格: SMD/SMT
      產(chǎn)品類型: IGBT Modules
      系列: CM1200HB-66H
      2
      子類別: IGBTs
      技術(shù): Si


      CM1000HC-66R 除了IGBT外, 該模塊還包括集成式(集成的)門驅(qū)動(dòng)電路,以及檢測(cè)和防止過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱和門驅(qū)動(dòng)電壓不足(門極驅(qū)動(dòng)欠壓)等故障的電路。

      電力機(jī)車牽引的兩電平變頻器IPM模塊PM1200HCE330-1

      HVIPM(High Voltage Inligent Power Module)為了進(jìn)一步發(fā)揮IGBT芯片的性能,采用的驅(qū)動(dòng)電路,是將自我保護(hù)(過(guò)電流、控制電源電壓降低、過(guò)熱)功能等實(shí)現(xiàn)IC化的高性能模塊。為大容量變換器裝置的小型化和節(jié)能化貢獻(xiàn)力量,作為IPM,產(chǎn)品陣容中的zui大額定值達(dá)到3.3kV/1.2kA北京京誠(chéng)宏泰科技有限公司原裝正品現(xiàn)貨北京京誠(chéng)宏泰科技有限公司供應(yīng)IGBT模塊CM1000HC-66R

      PM1200HCE330-1主要用途變換器裝置 / 換流器裝置 / DC斬波器裝置

       

      CM900HC-90H 203

      CM900HC-90H 204

      CM900HB-90H
      CM900HG-90H

      CM1200HC-66H

      CM1200HB-66H 209

      CM1200HG-90R

      MG900GXH1US53

      CM750HG-130R

      CM600HG-130H

      DTR0000205475/H

      FZ1500R33HE3

      IGBT逆變模塊IGBT inverter module3EST000223-1474IGBT 3300V 1500A MBN1500E33E2

      IGBT制動(dòng)模塊IGBT braking module3EST000223-2841IGBT 斬波器3300V 1000A MBL1000E33E2-B

      ACM(IGBT-module3300V 400A)3EGM065727R0001Hitachi  MBL400E33D3EGM065727R0001

       

      北京京誠(chéng)宏泰科技有限公司是一家集渠道、分銷、經(jīng)銷 、直銷及OEM模式為一體的電力電子半導(dǎo)體銷售和電力電子行業(yè)解決方案的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商。

      專業(yè)銷售國(guó)內(nèi)外品牌電力電子半導(dǎo)體器件、變頻器、變頻器配件、鋁電解電容和功率模塊;主要經(jīng)銷德國(guó)Infineon英飛凌、EUPEC優(yōu)派克、

      SIEMENS西門子、西門康Semikron、 IXYS艾賽斯、AEG、Vishay、danfoss丹佛斯、TYCO泰科,DYNEX 丹尼克斯、Vacon偉肯、Mitsubishi三菱、

      Fuji富士、Fairchild飛兆半導(dǎo)體、TOSHIBA東芝、HITACHI日立、SanRex三社、Sanken三肯、POWEREX,因達(dá)NIEC,美國(guó)IR,瑞士ABB,POWERSEM,NELL尼爾;yaskawa安川;

       

       

      供應(yīng)三菱鐵路機(jī)車IGBT模塊CM1000HC-66R

       


      英國(guó)西瑪,西班牙CATELEC等公司生產(chǎn)的 IGBT、IGCT、IPM、PIM、可控硅晶閘管、GTO、GTR達(dá)林頓、整流橋、二極管、場(chǎng)效應(yīng)模塊;日本富士(FUJI)、

      日之出(HINODE)、法國(guó)羅蘭(FERRAZ)、英國(guó)GOULD、美國(guó)BUSSMANN快速熔斷器;KEMET,意大利Arcotronics(AV),

      Itelcond,意大利FACON,德國(guó)伊凱基ELECTRONICON,法國(guó)湯姆遜TPC,日本日立、黑金剛NIPPON chemi-con、尼吉康nichicon;

      紅寶石,epcos艾普科斯、瑞典RIFA力發(fā)、英國(guó)BHC,BHC Aerovox 電解電容以及美國(guó)CDE無(wú)感電容;瑞士CONCEPT IGBT驅(qū)動(dòng)、光耦、變頻器主控板、驅(qū)動(dòng)板,電源板,通信板,接口板

      操作面板  

      CM800DZ-34H

      CM800HC-66H

      CM1500HC-66R

      CM1000HC-66R

      DD600N16K-A

       

      5SNA 1200E330100

      CM1200HG-66H

      FZ1200R33KL2C_B5

      ST1200FXF22

      CM900HB-90H

      MG900GXH1US53

      CM750HG-130R

      CM1200HG-90R

      T0900EA45A

      5SNA 0600G650100

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