DSG-雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)主要有兩點(diǎn):
1)乘座更加舒適
2)更少的油耗
DSG變速器旨在滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛運(yùn)動(dòng)感和車輛節(jié)油的雙重要求,為那些酷愛(ài)手動(dòng)變速器的駕駛者們提供了選擇。DSG帶來(lái)低油耗的同時(shí),車輛性能方面沒(méi)有任何損失,同樣具有的加速性和時(shí)速,并且與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器一樣可以實(shí)現(xiàn)順暢換檔,不影響牽引力。配備了DSG的發(fā)動(dòng)機(jī)由于快速的齒輪轉(zhuǎn)換能夠馬上產(chǎn)生牽引力和更大的靈活性,加速時(shí)間比手動(dòng)變速器更加迅捷。ibg可對(duì)DSG變速箱什么零件進(jìn)行檢測(cè)?
采用ibg渦流檢測(cè)技術(shù)可對(duì)DSG雙離合變速箱的空心輸入軸進(jìn)行裂紋檢測(cè)。由于以下原因空心輸入軸***進(jìn)行檢測(cè):
1)它是易碎,需承受高壓零件
2)薄壁
3)高動(dòng)態(tài)負(fù)載變換
4)新生產(chǎn)工藝-空心鍛造ibg DSG雙離合變速箱空心軸入軸裂紋檢測(cè)解決方案:
1)采用eddyvisor C主機(jī)及eddyscan F旋轉(zhuǎn)探頭系統(tǒng)手動(dòng)檢測(cè):
2)采用四通道eddyvisor C主機(jī)全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),詳見(jiàn)全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)46:空心軸內(nèi)外徑表面裂紋檢測(cè)
蘇州文泰渦流探傷儀有限公司主要研究渦流檢測(cè)理論和應(yīng)用技術(shù)。多年來(lái)成果不斷,先后推出了渦流阻抗平面顯示技術(shù)、多通道渦流檢測(cè)技術(shù)、多頻儀器電腦化和數(shù)字化遠(yuǎn)場(chǎng)渦流等檢測(cè)技術(shù)。文泰的渦流探傷儀適用于各種金屬管材、棒材、線材、絲材、型材及金屬零部件無(wú)損檢測(cè)。如:銅管、鈦管、不銹鋼管、鋁塑復(fù)合管、鋼塑復(fù)合管、光纜、線纜、電線、軸承滾子、軸承套、鋼球、螺栓、鎢鉬棒材絲材、鎢鉬電極、杜鎂棒材等的在線和離線探傷,汽輪機(jī)大軸內(nèi)孔、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。抽油桿。鉆桿等探傷。
IBG DSG雙離合變速箱零件檢測(cè) 產(chǎn)品信息
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