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      昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱成都鴻之海水利設備有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地成都市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時間2024/4/21 12:41:32
      • 訪問次數(shù)123
      產(chǎn)品標簽:

      鑄鐵閘門鑄鐵閘門價格

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      成都鴻之海水利設備有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售啟閉機和水利閘門的綜合型生產(chǎn)廠家,是融設計、鑄造、機加工、組裝為一體的專業(yè)生產(chǎn)型廠家,我廠設有6個科室,4個生產(chǎn)車間。我廠擁有精良的生產(chǎn)設備,雄厚的技術力量,完備的檢測手段和健全的質(zhì)量保證體系,我廠產(chǎn)品符合SL41-93《水利水電工程啟閉機設計規(guī)范》并嚴格執(zhí)行DL/T5019-94《水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規(guī)范》、SD297-88《QL型螺桿式啟閉機系列參數(shù)》、SD-298-88《QL型螺桿式啟閉機標準》、CJ/T 3006-1992《供水排水用鑄鐵閘門標準》、DLT 5039-95《水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范》等系列國家*執(zhí)行標準及行業(yè)執(zhí)行標準,并已通過ISO9001質(zhì)量體系認證。我廠一直以來堅持秉承“質(zhì)量是生存之本,信譽是發(fā)展之源”的經(jīng)營理念;堅持追求“精益求精,追求*”的質(zhì)量方針;堅持堅信“信譽*,顧客*”的服務宗旨,我廠堅持依靠科技不斷創(chuàng)新、堅持采用*技術、堅持運用現(xiàn)代化管理、堅持鑄就精良產(chǎn)品、堅持創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務、堅持履行良好的信譽回報廣大用戶的厚愛,現(xiàn)我廠產(chǎn)品已銷往全國26個省市自治區(qū),在全國享有較高的聲譽,產(chǎn)品廣泛應用于污水處理、排澇、灌溉、水電站、河道、渠道、水庫等水利工程。

      閘門,啟閉機,格柵,清污機
      昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門dld電裝式螺桿啟閉機產(chǎn)品簡介
      dld電裝式螺桿啟閉機結(jié)構(gòu)是機電一體化全密封結(jié)構(gòu)屬于的一種產(chǎn)品,,主要適用于戶外工作,采用蝸輪螺桿傳動,內(nèi)設行程限位和扭矩保護裝置,行程限位裝置由一組計數(shù)齒輪和硬觸點限位開關構(gòu)成,當閘門開或關到位時,計數(shù)齒輪帶動行程限位桿,使硬觸點限位開關工作,自動停止閘門開、關,當由于某種原因行程限位開關未引起扭矩增大時
      昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門 產(chǎn)品信息

      昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門dld電裝式螺桿啟閉機產(chǎn)品簡介 
      dld電裝式螺桿啟閉機結(jié)構(gòu)是機電一體化全密封結(jié)構(gòu)屬于的一種產(chǎn)品,,主要適用于戶外工作,采用蝸輪螺桿傳動,內(nèi)設行程限位和扭矩保護裝置,行程限位裝置由一組計數(shù)齒輪和硬觸點限位開關構(gòu)成,當閘門開或關到位時,計數(shù)齒輪帶動行程限位桿,使硬觸點限位開關工作,自動停止閘門開、關,當由于某種原因行程限位開關未引起扭矩增大時,扭矩保護開關,保護啟閉裝置不受意外損傷。dld電裝式螺桿啟閉機產(chǎn)品上另設計指針式開度指示器,加熱電阻,指針式開度指示器與計數(shù)齒輪相連,能夠直觀地反應出閘門所處的 開度位置,加熱電阻在啟閉機工作時自動接通,用以去除電動裝置內(nèi)的潮氣,確保內(nèi)部干燥,保證各電器元件的工作可靠。螺桿啟閉機是一種用螺紋桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下以啟閉閘門的機械,螺桿啟閉機在操作中應注意檢查電源和備有電源,螺桿啟閉機作業(yè)是需要三相電的,在作業(yè)前首先要確保的是電壓的以及三相電的充足,電源指示上啟閉的運行狀態(tài)是否與電源指示*。在螺桿啟閉機運行中要要確保啟閉機和閘門的配合程度,當閘門處于開啟狀態(tài)時,禁止動制動設備和固定螺絲。當螺桿啟閉機超過一定的高度時候要將部位的螺絲擰緊,防止出現(xiàn)故障,如果在操作中發(fā)生故障,必須馬上停止操作,待電源關閉后進行檢查。 

      昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門

      昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門

      昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門螺桿啟閉機操作 
      螺桿啟閉機屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,是一種多功能啟閉機,廣泛適用于水利工程,水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機由機殼、支架、螺絲帽、機蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機、電器等組成。螺桿啟閉機選用蝸輪,蝸桿變速螺絲帽,使螺桿上下運動,具備扭矩保護和行程限位兩層防備保護,可完成遙感和現(xiàn)場操作,或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式,螺桿啟閉機帶有開度指示,更能的操作。 

      昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門

      昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門


      昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門

        明年鋼材價格還能保持高位嗎。對此,李新創(chuàng)認為,拋開產(chǎn)業(yè)的實際情況和供需關系討論價格走勢是有失客觀的。李新創(chuàng)稱,中國的鋼鐵產(chǎn)量和消費量都是,是真正的鋼鐵大國。但中鋼協(xié)會員鋼企今年1至9月的平均銷售利潤率僅為4.18%(去年還不到3%)。昭通生產(chǎn)鑄鐵閘門現(xiàn)代汽車大都采用承載式車身,白車身的振動特性對整車的動態(tài)特性具有決定性的意義.汽車白車身結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)反映白車身結(jié)構(gòu)的固有振動特性,它不僅影響汽車的強度、剛度、可靠性和使用壽命,還影響乘坐舒適性.通過模態(tài)試驗測出白車身頻響函數(shù),并從中分析出模態(tài)參數(shù),同時利用有限元進行模態(tài)分析,通過對比研究,可以看到試驗結(jié)果和分析結(jié)果的差異.根據(jù)分析結(jié)果,可以對該白車身的動態(tài)特性做出客觀評價,也可以為白車身結(jié)構(gòu)的分析計算、結(jié)構(gòu)修改提供依據(jù).1白車身模態(tài)試驗1.1基本原理模態(tài)試驗分析是依靠動態(tài)技術對某個進行測量,由的輸入和輸出數(shù)據(jù)經(jīng)處理,采用模態(tài)參數(shù)辨識法對實測到的每一個傳遞函數(shù)進行模態(tài)參數(shù)辨識,從而被測的固有特性.1.2試驗懸掛的設計本次模態(tài)試驗采用支承狀態(tài).狀態(tài)意味著試驗對象在任一坐標上都與地面不相連,實際上不可能提供真正的支承條件,因此,本研究中設計了白車身的懸掛.使用了4根剛度比較小的彈簧,二灘水電站位于四川省攀枝花市境內(nèi)雅礱江干流,電站以發(fā)電為主,總裝機3 300 mw,水庫正常蓄水位為1 200 m,總庫容58億m3,調(diào)節(jié)庫容33.7億m3,具有季調(diào)節(jié)能力。二灘大壩為拋物線型混凝土雙曲拱壩,大壩高240 m,壩頂弧長774.69 m。電站建筑物由壩身泄水孔和右岸洞組成。壩身泄水孔包括表孔、中孔及底孔。表孔共7孔,設弧形工作閘門,設計水頭12 m,總水壓力8 538 k n,配套的7臺雙缸液壓啟閉機容量為2×1 000 k n。中孔共6孔,設弧形工作閘門及平板事故檢修閘門,工作閘門設計水頭80 m,總水壓力32 450 k n,配套的6臺液壓啟閉機啟門力3 000 k n,閉門力1 000 k n。中孔事故檢修閘門為單吊點平板鏈輪門,設計水頭90 m,總水壓力57 063 k n,由壩頂1臺qm500-11.5型雙向門式啟閉機操作啟閉。底孔共4孔,設平板工作閘門及事故檢修閘門,工作閘門設計水頭12大型液壓啟閉機因其噸位大,缸徑大,行程長,體積龐大(如龍羊峽水電站800okn/3000kn的液壓啟閉機,缸徑達必goomm,工作行程llm),而使整個裝配復雜,周期長,所需工裝多,且裝配要求和工藝條件對每臺液壓啟閉機都不盡相同。承裝置(用于液壓啟閉機試運行時,支承仲出的桿)。┌───┐│一/倒 │└───┘l裝配前的工作].油缸缸筒2.拉繩3.清洗塊 圖l液壓油缸清洗 裝配大型液壓啟閉機前,要大噸位起重設備、大規(guī)格量具、式照明裝置及足夠的液壓油等,還要專門設計、制作一套清潔油缸內(nèi)徑的工裝(如圖1所示)和幾套式桿支2固定式裝配法由于大型液壓啟閉機是按單件或多套生產(chǎn)第6期范文斌:大型液壓啟閉機的裝配工藝特點的,在工廠的裝配就只能采用固定式裝配法。液壓啟閉機由液壓泵組、液壓閥組、液壓缸、油箱、電氣控制柜、保護和高度指示裝置六大部分組成。在車間裝配時,是先固定好液壓缸缸簡,然后在周圍擺開其它部分進行.

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