工作原理

1. 航煤過(guò)濾分離器由有聚結(jié)濾芯和分離濾芯組成，雙重濾芯達(dá)到脫水的效果。

2.經(jīng)過(guò)濾后欲脫水的介質(zhì)，由聚結(jié)濾芯的內(nèi)部流向外部，步由過(guò)濾層濾除固體雜質(zhì)，第二步通過(guò)破乳層，將乳化狀態(tài)的油水分離，第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴，沉降到殼體底部。

3.部分未來(lái)的及沉降的水珠隨介質(zhì)流向分離濾芯，分離濾芯具有良好的憎水性能，可有效攔截水珠確保油水分離分離后的濾芯沉降到殼體底部。

4.沉降到殼體底部的水通過(guò)油水分離界面儀，由排水閥定期排出。

性能優(yōu)勢(shì)

1、為延長(zhǎng)聚結(jié)分離器里聚結(jié)濾芯的使用壽命和提高脫水效率，建議在聚結(jié)分離器前端加裝一臺(tái)預(yù)處理過(guò)濾器。主要用來(lái)濾除介質(zhì)中較大的固體顆粒雜質(zhì)和氧化鐵、硫化鐵等有害物質(zhì)。

2、每臺(tái)過(guò)濾裝置都設(shè)計(jì)有旁路，便于在更換濾芯時(shí)，保證系統(tǒng)連續(xù)工作。

3、每臺(tái)過(guò)濾裝置底部都設(shè)有排污口，有利于污物排出及分離出來(lái)的介質(zhì)回收利用。

適用行業(yè)

1. 汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油，潤(rùn)滑油；

2. 航空燃料，汽油，煤油，柴油；

3. 液化石油氣，石焦油，苯，甲苯，二甲苯，異丙苯，聚丙苯等；

4. 環(huán)乙烷，異丙醇，環(huán)乙醇，環(huán)乙酮等；

5. 其它碳?xì)錈N類化合物。