行業(yè)現(xiàn)狀:
現(xiàn)有方案:電機(jī)振動噪音測試是通過建造專用的在線房,對外界噪音進(jìn)行隔音降噪,將電機(jī)放置與房內(nèi),通過對電機(jī)聲音信號采集分析,得到聲壓信號,對電機(jī)振動噪音大小進(jìn)行判定,或者由人工主觀對聽到的噪音進(jìn)行判定。
現(xiàn)有方案是傳統(tǒng)的在線噪音測試方法,需要花費(fèi)大量成本建造在線房,房內(nèi)的環(huán)境噪音要在 30dBA以下,對房的設(shè)計(jì)提出了較高的要求,由于工業(yè)現(xiàn)場噪聲比較大,建造高標(biāo)準(zhǔn)的在線房成本較高,降噪效果有限。
產(chǎn)品概述及優(yōu)勢:
我們的產(chǎn)品提供了一種新的汽車電動座椅電機(jī)振動噪音檢測方法,在不需要房的情況下就可以對電機(jī)振動噪音進(jìn)行測試,并進(jìn)行判定。采用振動加速度傳感器以及信號處理裝置和數(shù)據(jù)分析軟件,通過數(shù)據(jù)分析軟件,對采集的加速度信號、電壓電流等進(jìn)行信號采集,并對振動加速度信號進(jìn)行分析,得出噪音量,并對數(shù)據(jù)分析結(jié)果給出判定。
振動信號是座椅傳動部件噪音特征信息的主要載體,座椅振動信號通過振動信號采集設(shè)備采集后得到時域信號,我們以電機(jī)運(yùn)行時的振動信號為研究對象,對其進(jìn)行模擬及數(shù)字信號處理分析,在分析電機(jī)振動與噪聲產(chǎn)生機(jī)理的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)了電機(jī)振動與噪聲之間的關(guān)系,從而達(dá)到通過振動判斷噪音特征的目的。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 18488 電動汽車用電機(jī)及其控制器
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
電動座椅振動測試系統(tǒng)應(yīng)用于工廠車間,由工業(yè)計(jì)算機(jī)發(fā)出指令啟動檢測系統(tǒng)后,檢測系統(tǒng)啟動,座椅振動信息經(jīng)過傳感器及信號調(diào)理模塊后送入LabVIEW軟件檢測系統(tǒng)。振動測試系統(tǒng)由信號處理模塊、時域分析模塊、頻域分析模塊以及頻響分析模塊構(gòu)成,對于接收到的信號進(jìn)行一系列的分析后得出當(dāng)前振動的合格與否。同時在系統(tǒng)啟動的同時,相應(yīng)的存儲模塊會在的位置通過SQL Server數(shù)據(jù)庫建立檢測數(shù)據(jù)的文件夾,將振動信號的數(shù)據(jù)處理后以表格的形式存儲在文件夾中,方便后續(xù)的查看和故障檢測。測試結(jié)果同時可傳到生產(chǎn)制造系統(tǒng)中,與生產(chǎn)制造系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,從而達(dá)到在工序上控制產(chǎn)品質(zhì)量等目的。
振動加速度信號時域波形
振動加速度信號峰值能量
歷史數(shù)據(jù)查詢分析