一、產(chǎn)品介紹：

HK-SXT112新能源汽車同步電機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(E5)選用新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成(比亞迪E5)，變速器總成、附屬件齊全有效；鋼材焊接工作臺(tái)。配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)資料和教學(xué)檢測(cè)考核系統(tǒng)。

二、HK-SXT112新能源汽車同步電機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(E5)基本配置：

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出扭矩310N.m, 額定扭矩160N.m, 輸入功率160kW，輸出轉(zhuǎn)速12000rpm。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可對(duì)電機(jī)進(jìn)行各種測(cè)量實(shí)訓(xùn)。

配套電參數(shù)測(cè)量盒，可測(cè)量旋變信號(hào)阻值或電壓，可對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行外部高低壓電路的連接。

比亞迪單速變速箱總成，主減速器速比9.226，

減速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成， 60：1的減速比，輕巧轉(zhuǎn)動(dòng)。

臺(tái)面平鋪絕緣膠墊，防止元器件拆裝過(guò)程中受到損傷。

萬(wàn)象腳輪使教學(xué)更為便捷，一人即可自由移動(dòng)到教室的任何位置。

三、主要功能

1、比亞迪E5驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的零部件認(rèn)知實(shí)訓(xùn)

2、比亞迪E5驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的拆卸實(shí)訓(xùn)

3、比亞迪E5驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)該系統(tǒng)的裝配實(shí)訓(xùn)

4、比亞迪E5驅(qū)動(dòng)電機(jī)線圈的測(cè)量

5、比亞迪E5霍爾傳感器的檢測(cè)測(cè)量

6、比亞迪E5驅(qū)動(dòng)電機(jī)維修、拆卸；

通過(guò)拆裝了解驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、原理、及基本拆裝工藝

7、比亞迪E5驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的維修、組裝；

通過(guò)拆裝，掌握新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本技術(shù)參數(shù)，間隙力矩掌握等要領(lǐng)。

四、制作工藝

1.拆裝工作臺(tái)安裝有直線導(dǎo)軌，提供轉(zhuǎn)子定子的拆卸與安裝使用，在拆裝中可以旋進(jìn)或拉出。方便安裝變速箱與驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

2.變速箱為蝸輪蝸桿減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，在拆裝過(guò)程中方便調(diào)整安裝角度。

3.拆裝工作臺(tái)臺(tái)面底部為鋼板平鋪，美觀整潔。

4.配套檢測(cè)端子，可以供測(cè)量霍爾傳感器及電機(jī)相線圈阻值。

5.底部框架為鋼材焊接而成， 拋光、去繡、高溫、噴涂工藝。

6.底部配4個(gè)3寸尼龍萬(wàn)向腳輪，2個(gè)帶剎車，2個(gè)萬(wàn)向，方便移動(dòng)。

五、技術(shù)參數(shù)：

外形尺寸： 1500mm×1000mm×1300mm

減速形式：渦輪蝸桿

減速比：60:1

電機(jī)類型：比亞迪E5

可移動(dòng)式臺(tái)架