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軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭

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更新時(shí)間2024/2/2 15:52:28
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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

上海科迎法電氣科技有限公司，專業(yè)、專注于電氣連接產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)的高新科技技術(shù)企業(yè)，通過(guò)了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證。型譜系列產(chǎn)品成功取得了歐盟CE認(rèn)證，質(zhì)量可靠性與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到、國(guó)內(nèi)技術(shù)先進(jìn)水平。產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分應(yīng)用符合ROHS環(huán)保原材料，確保了科迎法電氣連接產(chǎn)品綠色性能。管理細(xì)節(jié)的有效控制，保證了供期的確定性與質(zhì)量的穩(wěn)定性。產(chǎn)品有M12連接器,M12接插件,M12總線分線盒,M6航空插頭,M12信號(hào)線插頭等。
產(chǎn)品業(yè)已廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、汽車零部件生產(chǎn)線、電工電氣系統(tǒng)、儀器儀表、礦產(chǎn)、石油天然氣鉆井防腐工程風(fēng)能與太陽(yáng)能、自來(lái)水工程、電站變電站、自控設(shè)備、自動(dòng)化系統(tǒng)工程等眾多領(lǐng)域。
滿足用戶需要，超越顧客需求，是科迎法電氣的服務(wù)基準(zhǔn)。
經(jīng)過(guò)近十年的努力，公司連接器產(chǎn)品在專業(yè)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的批量形成了公司的專業(yè)特色，解決了客戶的需求與問(wèn)題，滿足不同行業(yè)客戶的個(gè)性化需求，實(shí)現(xiàn)專業(yè)產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)，創(chuàng)造共同繁榮和發(fā)展。跨國(guó)集團(tuán)、上市公司等1000多家客戶的信任與支持，是科迎法電氣倍加努力的源泉，不敢一點(diǎn)松懈。
科迎法電氣硬件實(shí)力雄厚，擁有模具設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣控制設(shè)計(jì)研發(fā)能力，擁有數(shù)十臺(tái)精密數(shù)控車床、日本和中國(guó)臺(tái)灣產(chǎn)CNC、數(shù)控銑床、注塑設(shè)備、精密測(cè)量設(shè)備、相關(guān)的配套設(shè)備與工具機(jī)、一條電氣連接產(chǎn)品的裝配生產(chǎn)線，還有三十多家可靠供應(yīng)商的鼎力支持，我司已形成年產(chǎn)連接器、傳感器及組件產(chǎn)品100萬(wàn)只的生產(chǎn)能力。

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M12連接器，防水連接器，M12接插件，圓形連接器，傳感器分線盒

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

上?？朴姎饪萍加邢薰倦姎膺B接與傳感器專業(yè)制造商M12現(xiàn)場(chǎng)自接線式冷壓連接器使用說(shuō)明書概述產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器

軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品信息

上?？朴姎饪萍加邢薰? 電氣連接與傳感器專業(yè)制造商

M12現(xiàn)場(chǎng)自接線式冷壓連接器

使用說(shuō)明書

概述

產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠，適用劇烈震動(dòng)和沖擊的車載運(yùn)行環(huán)境。優(yōu)良的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更能滿足用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求靈活接線。

軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠。" border="0" vspace="0" title="軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠。" style="width: 273px; height: 247px;">

母端

公端

一、M12系列冷壓連接器產(chǎn)品

序號(hào)	芯數(shù)	接口類型	鍵位	選型
1	4	公端	A-code	KYF12J4ZT-NC.PB.LY
2	4	母端	A-code	KYF12K4ZT-NC.PB.LY
3	5	公端	A-code	KYF12J5ZT-NC.PB.LY
4	5	母端	A-code	KYF12K5ZT-NC.PB.LY
5	4	公端	B-code	KYF12J4ZT-NC.PB.LY.B
6	4	母端	B-code	KYF12K4ZT-NC.PB.LY.B
7	5	公端	B-code	KYF12J5ZT-NC.PB.LY.B
8	5	母端	B-code	KYF12K5ZT-NC.PB.LY.B
9	4	公端	D-code	KYF12J4ZT-NC.PB.LY.D
10	4	母端	D-code	KYF12K4ZT-NC.PB.LY.D

二、連接器組成部分

公端

母端

三、接線

軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品在接線前務(wù)必確認(rèn)產(chǎn)品相關(guān)配件的完整性，否則將會(huì)影響產(chǎn)品的最終使用性能。

1、開(kāi)線（≤0.75mm2），連接端剝護(hù)套30～35mm，芯線剝皮3.5mm，（如有屏蔽層剝屏蔽，預(yù)留5mm左右，散開(kāi)不用擰在一起）。

2、將電纜線依次穿過(guò)鎖緊螺母、鎖緊圈、橡膠圈、屏蔽壓環(huán)、螺母蓋、絕緣蓋板（絕緣蓋板有印字，可以根據(jù)數(shù)字串相應(yīng)顏色芯線）。

3、壓端子，把芯線穿入冷壓插針插孔內(nèi)，用收口機(jī)器壓接端子，壓接后要根據(jù)表格檢查拉拔力。

截面積	拉拔力
0.2mm2	30N
0.33mm2	50N
0.5mm2	70N
0.75mm2	80N

4、軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭將壓好的端子放進(jìn)固定板內(nèi)，用絕緣板壓住，然后用螺母蓋鎖緊。

5、鎖緊保護(hù)套，把屏蔽層翻轉(zhuǎn)于屏蔽環(huán)上，推進(jìn)保護(hù)套管內(nèi)，橡膠套卡進(jìn)鎖緊圈內(nèi)，靠鎖緊螺母鎖緊擠壓線纜。

軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠。" width="800" height="800" border="0" vspace="0" title="軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠。">

關(guān)鍵詞：連接器制動(dòng)器