刮板輸送機(jī) 玉米裝車皮帶輸送機(jī) 六九重工 碼頭裝卸車用皮帶輸送機(jī)

　　(1)、爬坡輸送機(jī)為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備，但采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶。因此，特別適用于大傾角及垂直90°輸送

　　(2)、爬坡輸送機(jī)可用于煤炭、化工、冶金、電力、輕工、糧食、港口等行業(yè)，在工作環(huán)境溫度為-15℃～+40℃的范圍內(nèi)輸送堆積比重為0.5-4.2t/m3的各種散狀物料。

　　(3)、對于輸送有特殊要求的物料，如：高溫、具有酸、堿、油類物質(zhì)或有機(jī)溶劑等成份的物料，需采用特殊的輸送帶

　　(4)、輸送傾角為0°～90°范圍內(nèi)， 大垂直輸送物料粒度為400mm。

　　帶式輸送機(jī)是重要的現(xiàn)代散裝物料輸送設(shè)備，它廣泛的應(yīng)用電力、糧食、冶金, 化工、煤炭、礦山、港口、建材等領(lǐng)域。帶式輸送機(jī)因為它所擁有的輸送料類廣泛、輸送能力范圍寬、輸送路線的適應(yīng)性強(qiáng)以及靈活的裝卸料和可靠性強(qiáng)費用低的特點，已經(jīng)在某些領(lǐng)域逐漸開始取代汽車、機(jī)車運輸。成為散料運輸?shù)闹饕b備，

　　皮帶輸送機(jī)為什么跑偏？

　　皮帶機(jī)跑偏的原因:皮帶機(jī)跑偏的直接原因有兩個:其一，輸送帶兩側(cè)所受的驅(qū)動力不平衡;其二，托輥或滾筒對輸送帶產(chǎn)生側(cè)向力。

　　導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不平衡的因素很多:(1)皮帶機(jī)的張緊裝置安裝誤差導(dǎo)致輸送帶兩側(cè)所受張力不一致引起輸送帶跑偏，張緊裝置安裝或調(diào)節(jié)不當(dāng)是導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不一致的基本的原因。(2)輸送帶接頭不平直引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直，造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶往張緊力大的一邊跑偏，在皮帶接頭或皮帶不直處跑偏嚴(yán)重。(3)輸送帶松弛引起的跑偏。輸送帶在運行一段時間后，由于拉伸使皮帶產(chǎn)生變形或老化，會使皮帶的張緊力下降皮帶松弛，造成皮帶內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻，也會引起皮帶不同程度的跑偏現(xiàn)象。(4)物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時不跑偏，重負(fù)荷運轉(zhuǎn)就跑偏，說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。這種跑偏是皮帶機(jī)實際使用過程中常見的，物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則皮帶向右跑偏;反之亦然。(5)滾筒、托輥對皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡，導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻造成皮帶兩邊運行的驅(qū)動力和阻力不一致，引起皮帶跑偏。(6)滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機(jī)在運行一段時間后，由于物料具有一定的粘性，部分會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。此因素引起的跑偏一般發(fā)生在短距離的皮帶輸送中。

　　輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用專用的食品級輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī)。按其支架結(jié)構(gòu)有固定式和移動式兩種皮帶輸送機(jī)

　　皮帶輸送機(jī)跑偏故障原因及處理方法

　　皮帶輸送機(jī)跑偏故障原因及處理方法

　　一、調(diào)整承載托輥組

　　皮帶機(jī)的皮帶在整個皮帶運輸機(jī)的中部跑偏時，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。

　　二、安裝調(diào)心托輥組

　　調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，一般在皮帶運輸機(jī)總長度較短時或皮帶運輸機(jī)雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶運輸機(jī)不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

　　三、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置

　　驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機(jī)至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。

　　四、張緊處的調(diào)整

　　皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。

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