大型壓縮機(jī)型式分為:對(duì)稱(chēng)平衡式,M型。
滑道與汽缸之間的中體,根據(jù)用戶(hù)要求可以設(shè)計(jì)成長(zhǎng)形單室、短形單室、加長(zhǎng)形雙室、長(zhǎng)短形雙室結(jié)構(gòu);采用水冷系統(tǒng),而且各級(jí)都配有進(jìn)排氣緩沖器及分離器;潤(rùn)滑系統(tǒng)中采用稀油站,有兩套潤(rùn)滑系統(tǒng),當(dāng)油壓低時(shí),輔助油泵系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行。全部設(shè)備均集成在撬裝的底座上,具有結(jié)構(gòu)緊湊,密封性好,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小,慣性力平衡好,機(jī)械震動(dòng)小,可靠性高,易維護(hù),使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
潤(rùn)滑方式:1.無(wú)油2.有油
冷卻方式:1.水冷2.風(fēng)冷3.混冷(根據(jù)實(shí)際需求選擇)
整體結(jié)構(gòu)形式:固定式、移動(dòng)式、撬裝式、隔音方艙式等(根據(jù)實(shí)際需求選擇)
CNG加氣母站除具有標(biāo)準(zhǔn)站的功能外,還通過(guò)設(shè)在站內(nèi)的加氣柱將壓縮天然氣充入高壓氣體運(yùn)輸半掛車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)半掛車(chē)),運(yùn)到加氣子站為汽車(chē)加氣。同時(shí),作為管道輸氣的有效補(bǔ)充手段,在距天然氣管線(xiàn)較遠(yuǎn)的中小城市,可采用半掛車(chē)將壓縮天然氣通過(guò)公路運(yùn)輸方式運(yùn)輸至使用城市,經(jīng)過(guò)調(diào)壓后進(jìn)入燃?xì)夤芫W(wǎng),向居民用戶(hù)及其它天然氣用戶(hù)供氣。
本公司能根據(jù)用戶(hù)要求獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)各類(lèi)壓縮機(jī),并為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的售前、售中、售后服務(wù)。