TC-SE02-A 型六層電梯實(shí)訓(xùn)裝置

^{一、設(shè)備介紹}

    ^{TC-SE02-A 六層電梯實(shí)訓(xùn)裝置是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程演示實(shí)驗(yàn)，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司組織專業(yè)設(shè)計(jì)人員，經(jīng)過(guò)精心策劃和設(shè)計(jì)出一款教學(xué)型電梯模型。該實(shí)驗(yàn)裝置為可編程序控制器的控制對(duì)象,全面、逼真地模擬了實(shí)際電梯的結(jié)構(gòu),具有轎廂變頻調(diào)速升降拖動(dòng)系統(tǒng)和較門單開(kāi)限位拖動(dòng)系統(tǒng),采集電梯實(shí)際所具備的現(xiàn)場(chǎng)信號(hào),可實(shí)現(xiàn)各種方式上下電梯運(yùn)行的邏輯控制功能,是目前國(guó)內(nèi)外實(shí)際電梯的教學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ椭弧?}

^{二、設(shè)備*性：}

    ^{TC-SE02-A六層電梯實(shí)訓(xùn)裝置且具有功能齊全、便于教學(xué)、適應(yīng)范圍廣、性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低等特點(diǎn)。}

    ^{1、功能完善 電梯的電氣控制系統(tǒng)采用日本三菱的可編程控制器(PLC)進(jìn)行邏輯控制，并結(jié)合交流變頻器及調(diào)速電機(jī)實(shí)現(xiàn)電梯轎廂上下行的調(diào)速和平層控制，其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯一樣，事實(shí)上可以把它看作是小型化了的真實(shí)電梯。}

    ^{2、便于教學(xué) 該電梯模型是根據(jù)見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等實(shí)際問(wèn)題。}

    ^{3、采用封閉式與開(kāi)放式相結(jié)合 控制對(duì)象與控制網(wǎng)板之間既可以通過(guò)扁平電纜線直接連接，同時(shí)又具備開(kāi)放式端子排供老師和學(xué)生親自動(dòng)手接線，滿足各院校多樣式教學(xué)的需求，同時(shí)符合不同層次的學(xué)生進(jìn)行編程和實(shí)訓(xùn)。院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)研究。如：群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯)； 并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)，進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕)；集選控制電梯；信號(hào)控制電梯等等。}

    ^{4、可靠的保護(hù)設(shè)計(jì)方案 無(wú)論是在機(jī)械還是電氣控制上，都設(shè)計(jì)了安全、可靠的保護(hù)措施。轎廂上下行，廂門開(kāi)合等都具備超程保護(hù)裝置，在變頻拖動(dòng)系統(tǒng)上設(shè)有掉電制動(dòng)保護(hù)功能；在個(gè)電氣布局和設(shè)置上采用工業(yè)防水設(shè)計(jì)，具備短路保護(hù)、超載保護(hù)和三相拖動(dòng)電機(jī)的缺相保護(hù)及報(bào)警等一系列基于設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施。}

^{三、培訓(xùn)要點(diǎn)：}

    ^{1、C-SE02-A六層模擬電梯為老師和學(xué)生展示了一套微縮版的真實(shí)電梯，有利于老師和學(xué)生了解電梯的基本結(jié)構(gòu)和控制原理。}

    ^{2、該電梯基于可編程控制器為核心控制單元，為學(xué)習(xí)和掌握PLC的編程和控制提供了方便，同時(shí)以電梯為控制對(duì)象，更提供學(xué)生編寫和掌握電梯邏輯控制程序的原理及調(diào)試的實(shí)驗(yàn)裝備。}

    ^{3、該模擬采用變頻調(diào)速控制電梯升降，提供了典型的、可靠的、穩(wěn)定的電梯控制模式，使學(xué)生在該套模擬電梯實(shí)訓(xùn)裝置上能熟練掌握變頻器對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)的正反調(diào)速控制，并學(xué)會(huì)PLC控制變頻器的方法。}

    ^{4、在對(duì)電梯基本構(gòu)成及控制的基礎(chǔ)上，掌握其故障處理，現(xiàn)場(chǎng)維修的能力。}

^{四、設(shè)備特點(diǎn)：}

    ^{實(shí)訓(xùn)裝置的特點(diǎn)及*性：TC-SE02-A六層電梯實(shí)訓(xùn)裝置且具有功能齊全、便于教學(xué)、適應(yīng)范圍廣、性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低等特點(diǎn)。}

    ^{1、功能完善 電梯的電氣控制系統(tǒng)采用日本三菱的可編程控制器(PLC)進(jìn)行邏輯控制，并結(jié)合交流變頻器及調(diào)速電機(jī)實(shí)現(xiàn)電梯轎廂上下行的調(diào)速和平層控制，其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯一樣，事實(shí)上可以把它看作是小型化了的真實(shí)電梯。}

    ^{2、便于教學(xué) 該電梯模型是根據(jù)見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等實(shí)際問(wèn)題。}

    ^{3、采用封閉式與開(kāi)放式相結(jié)合 控制對(duì)象與控制網(wǎng)板之間既可以通過(guò)扁平電纜線直接連接，同時(shí)又具備開(kāi)放式端子排供老師和學(xué)生親自動(dòng)手接線，滿足各院校多樣式教學(xué)的需求，同時(shí)符合不同層次的學(xué)生進(jìn)行編程和實(shí)訓(xùn)。院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)研究。如：群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯)； 并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)，進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕)；集選控制電梯；信號(hào)控制電梯等等。}

    ^{4、可靠的保護(hù)設(shè)計(jì)方案 無(wú)論是在機(jī)械還是電氣控制上，都設(shè)計(jì)了安全、可靠的保護(hù)措施。轎廂上下行，廂門開(kāi)合等都具備超程保護(hù)裝置，在變頻拖動(dòng)系統(tǒng)上設(shè)有掉電制動(dòng)保護(hù)功能；在個(gè)電氣布局和設(shè)置上采用工業(yè)防水設(shè)計(jì)，具備短路保護(hù)、超載保護(hù)和三相拖動(dòng)電機(jī)的缺相保護(hù)及報(bào)警等一系列基于設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施。}

^{五、主要結(jié)構(gòu)：}

    ^{該電梯模型主要由井道、底座箱、轎廂部、層控制按鈕板、動(dòng)力拖動(dòng)裝置、電氣網(wǎng)孔板等幾個(gè)部分組成。}

    ^{1、井道：容納轎廂在其中進(jìn)行上呼下行等一系列功能，固定轎廂在限定的范圍內(nèi)做垂直升降運(yùn)動(dòng)和定位，確保轎廂在滑道內(nèi)的安全運(yùn)行。井道由30×30鋁型材、四周用透明防爆有機(jī)玻璃板搭建而成。設(shè)有安全行程開(kāi)關(guān)和各層平層傳感器和轎廂滑道等，同時(shí)在底部設(shè)有高速緩沖器}

    ^{2、底座箱：用來(lái)支撐井道，同時(shí)可完成轎廂內(nèi)的上呼下行、開(kāi)關(guān)門、報(bào)警指示等操作，并為電梯的控制和實(shí)訓(xùn)提供充足的通訊及動(dòng)力接口。安全可靠地把控制對(duì)象和控制網(wǎng)板結(jié)合成一體化控制單元}

    ^{電梯底座箱采用金屬外殼并安裝腳墊，轎廂內(nèi)控制按鈕及顯示器件分布在底座箱上（包括1-6層呼叫按鈕6個(gè)、急停1個(gè)、開(kāi)門按鈕1個(gè)、 關(guān)門按鈕1個(gè)、報(bào)警按鈕1個(gè)、1個(gè)指示燈、七段數(shù)碼管1個(gè)）。驅(qū)動(dòng)電路板、轉(zhuǎn)接電路板等固定在底座箱內(nèi)部，I/0接口、動(dòng)力電源接口等安裝底座箱側(cè)面。}

    ^{3、層控制按鈕板：模擬各樓層的上呼下行并指示電梯當(dāng)前狀態(tài)}

    ^{不銹鋼層控制按鈕板（長(zhǎng)×寬=200×105mm）6塊；上下行呼叫采用24V帶燈按鈕（共8個(gè)）、樓層顯示器5個(gè)。}

    ^{4、轎廂：模擬真實(shí)電梯的轎廂在井道內(nèi)做上升下降的調(diào)速平層定位控制。轎廂采用金屬材料制成，單開(kāi)門結(jié)構(gòu)，開(kāi)關(guān)門檢測(cè)傳感器2個(gè)，并由直流減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)門的打開(kāi)和關(guān)閉，轎廂側(cè)設(shè)置上下行減速感應(yīng)裝置2個(gè)、平層感應(yīng)裝置一個(gè)}

    ^{5、動(dòng)力拖動(dòng)裝置：為轎廂的上升下降提供動(dòng)力拖動(dòng)、可靠的掉電制動(dòng)單元能確保電梯的安全運(yùn)行。}

    ^{采用三相變頻異步電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)，使用鋼絲繩帶動(dòng)轎廂，設(shè)置掉電制動(dòng)裝置。}

    ^{6、電氣網(wǎng)孔板：網(wǎng)控板外形尺寸：740×500mm，主要電氣元件均安放在網(wǎng)孔板上?？删幊炭刂破鞑捎萌釬X2N-64MR可編程控制器、ATV31H075M2A施耐德變頻器、帶短路保護(hù)的開(kāi)關(guān)電源（DC5V、24V輸出）、6孔防水按鈕盒（裝有1個(gè)急停開(kāi)關(guān)、1個(gè)上電按鈕、一個(gè)復(fù)位按鈕、一個(gè)開(kāi)始按鈕、一個(gè)報(bào)警指示燈、一個(gè)檢修旋鈕）、菲尼克絲接線端子排、轉(zhuǎn)接電氣盒。}

^{六、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：}

    ^{1、PLC編程軟件的學(xué)習(xí)和應(yīng)用；}

    ^{2、PLC基本指令的編程練習(xí)；}

    ^{3、變頻器的參數(shù)修改和設(shè)定練習(xí)；}

    ^{4、變頻器的停、啟實(shí)驗(yàn)；}

    ^{5、基于PLC的變頻器多段調(diào)速控制；}

    ^{6、轎廂平層控制實(shí)驗(yàn)；}

    ^{7、轎廂開(kāi)門、關(guān)門實(shí)驗(yàn)；}

    ^{8、終端限位保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)；}

    ^{9、信號(hào)指示系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)（數(shù)碼管顯示實(shí)驗(yàn)）；}

    ^{10、電梯的控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)；}

    ^{11、電梯的PLC編程控制實(shí)驗(yàn)；}

    ^{12、電梯的程序運(yùn)行與調(diào)試實(shí)驗(yàn)；}

    ^{13、電梯控制線路的連接和PLC編程調(diào)試的綜合實(shí)踐；}

    ^{14、電梯故障處理及現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐練習(xí)。}

^{七、設(shè)備參數(shù):}

    ^{安全保護(hù)措施：具有接地保護(hù)、漏電過(guò)載過(guò)流保護(hù)功能，具有誤操作保護(hù)功能；安全性  符合相關(guān)的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，所有材質(zhì)均符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。}

    ^{實(shí)驗(yàn)臺(tái)供電電源: AC380V  50HZ}

    ^{實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制電壓:DC24V}

    ^{臺(tái)架材料：鋁鋼結(jié)構(gòu)；帶滾輪,各設(shè)備可靈活安裝。}

    ^{整機(jī)消耗視在功率：≤2 kVA；}

    ^{實(shí)驗(yàn)臺(tái)尺寸（約）：800×720×500mm；}

    ^{實(shí)驗(yàn)臺(tái)整機(jī)重量（約）： 280Kg}