小型混凝土輸送泵
小型混凝土輸送泵簡介
小型混凝土輸送泵是利用管道依靠壓力輸送混凝土的施工使用機(jī)械設(shè)備,小型混凝土輸送泵配有特殊的管道,小型混凝土輸送泵可以將混凝土順著管道連續(xù)地完成水平輸送和垂直輸送,是現(xiàn)有混凝土輸送設(shè)備中比較理想的一種,小型混凝土輸送泵將預(yù)拌混凝土生產(chǎn)與泵送施工相結(jié)合,利用混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行中間運(yùn)轉(zhuǎn),可實(shí)現(xiàn)混凝土的連續(xù)泵送和澆筑。小型混凝土輸送泵可用于等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
小型混凝土輸送泵特點(diǎn)
1.流線型外觀設(shè)計(jì),新穎美觀,布置合理,結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)罩剛性大大提高。2.油泵及閥組采用世界,保證拖泵高可靠性。
3.采用品牌電機(jī),可靠性能保證,終身免維護(hù)。
4.柴油機(jī)采用品牌,性能可靠,動(dòng)力強(qiáng)勁。
5.S管采用高合金鋼整體精密鑄,經(jīng)過三維優(yōu)化設(shè)計(jì)的弧性料斗具有容積大,不積料等特點(diǎn)。
6.砼缸內(nèi)表面鍍鉻0.25-0.28mm,耐磨性大大提高。
7.采用大缸徑,長行程主油缸,確保施工距離,更遠(yuǎn)。
8.采用雙泵,雙回路開式液壓系統(tǒng),使系統(tǒng)簡單,元件壽命延長,可靠性更高,并便于故障判斷和排除。
9.眼鏡板,切割環(huán)等磨損件,經(jīng)過不斷的技術(shù)攻關(guān),使用壽命長。
10.混凝土泵電控系統(tǒng)的突出特點(diǎn):技術(shù),簡單,可靠性高。全部電器元件均采用件。
11.料斗,S閥等關(guān)鍵受力元件的設(shè)計(jì),采用SEAS計(jì)算程序?qū)ζ涫芰顟B(tài),結(jié)構(gòu)剛度,應(yīng)力集中狀況進(jìn)行了細(xì)分網(wǎng)絡(luò)的有限元計(jì)算,設(shè)計(jì)出的料斗,S閥結(jié)構(gòu)剛度好,工藝性佳,避免了同類產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。
12.充分考慮維修簡便,優(yōu)化設(shè)計(jì)。如:更換S管,不需要拆卸攪拌座,S管采用長短鍍鉻套等 。
如何選擇合適的混凝土地泵型號
混凝土地泵分為針對商品房建設(shè)等大型施工項(xiàng)目的大型混凝土輸送泵(HBT60泵、80泵等)、針對農(nóng)村房建等小施工項(xiàng)目的小型大骨料混凝土泵(HBT40泵、50泵等),然后還有細(xì)石混凝土泵和輸送砂漿的砂漿泵、車載式混凝土輸送泵。在選擇輸送泵時(shí)應(yīng)該從以下幾個(gè)方面考慮:
一.混凝土澆筑要求
混凝土輸送泵車的選型應(yīng)根據(jù)混凝土工程對象、特點(diǎn)、要求的輸送量、輸送距離、混凝土建筑計(jì)劃、混凝土泵形式以及具體條件行綜合考慮。
二.建筑的類型和結(jié)構(gòu)
輸送泵的性能隨機(jī)型而異,選用機(jī)型時(shí)除進(jìn)考慮混凝上澆筑量以外,還應(yīng)考慮建筑的類型和結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境等。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工需要相符或稍大,若能力過大,則利用率低;過小,不僅滿足不了施工要求還會(huì)加速混凝土泵車的損耗。
三.施工實(shí)用性
由于混凝土輸送泵具有靈活勝,而且臂架高度越高,澆筑高度和布料半徑就越大,施工適應(yīng)性也越強(qiáng),放在施工中應(yīng)盡量選用高臂架混凝土泵車。臂架長度 46~66m 的輸送泵泵車是市場上量大面廣的產(chǎn)品,約占75%。長臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機(jī)型。此外,由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制,臂架高度超過 72m時(shí)造價(jià)增加很大,且受施工現(xiàn)場空間的限制,故一般很少選用。
四.施工業(yè)務(wù)量
所用混凝土輸送泵車的數(shù)量,可根據(jù)混凝土澆筑量、單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。對那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土輸送泵送施工工程,除根據(jù)計(jì)算確定外,宜有一定的備用量。此外,年產(chǎn)150~200 萬m3 的混凝土攪拌站,需裝備 8-10 輛混凝土泵車和3-5量移動(dòng)車載地泵。
五.產(chǎn)品配置
混凝土泵車的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若選用價(jià)值高的混凝上泵車,則對其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高。對產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量,從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車的高價(jià)值相適應(yīng)。
六.動(dòng)力系統(tǒng)
輸送泵車采用全液壓技術(shù),因此要考慮所用的液壓技術(shù)是否,液壓元件質(zhì)量如何因其動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī),因此除考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能與質(zhì)量外,還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質(zhì)量等。
七.操作系統(tǒng)
混凝土泵車上的操作控制系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng)、有線以及無線的控制方式,有線控制方便靈活,無線遙控可遠(yuǎn)距離操作,一旦電路失靈,可采用手動(dòng)操作方式。
八.售后服務(wù)
混凝土輸送泵作為特種車輛,因其特殊的功能,對安全性、機(jī)械性能、生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)和配件供應(yīng)均應(yīng)提出要求。否則一旦發(fā)生以外,不但影響施工進(jìn)度,還將產(chǎn)生不可想象的后果。
總的來說主要考慮以上八個(gè)方面,但不局限于這八個(gè)方面,在實(shí)際中還要根據(jù)自己的實(shí)際情況來考慮