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      石材叉裝機(jī)HL956FT16

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱焦作合力叉車有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地焦作市
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時(shí)間2023/11/15 19:48:45
      • 訪問(wèn)次數(shù)154
      產(chǎn)品標(biāo)簽:

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      力叉車主導(dǎo)產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產(chǎn)的1700多種型號(hào)、512類產(chǎn)品全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品的綜合性能處于國(guó)內(nèi)、水平。自1991年起,企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)多年保持國(guó)內(nèi)同地位。2006年,叉車集團(tuán)進(jìn)入世界工業(yè)車輛行業(yè),2016年位居國(guó)際第7位。公司在國(guó)內(nèi)擁有自主營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),建立了24個(gè)省級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和400多家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),擁有完善、健全的服務(wù)體系。  在海外80個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了海外代理網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品銷往世界140個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中歐美地區(qū)占公司出口量的60%。2013年完成整機(jī)產(chǎn)銷突破8萬(wàn)臺(tái),其中突破出口1萬(wàn)臺(tái),合力品牌叉車國(guó)內(nèi)突破27%,實(shí)現(xiàn)利稅總額10.04億元,企業(yè)在冊(cè)員工人數(shù)8000人。
      合力叉車配件
      產(chǎn)品介紹一、性能特點(diǎn)1、加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋:為適應(yīng)各種石材荒料等超重負(fù)荷工況,合力叉裝機(jī)匹配了加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋總成,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、使用壽命長(zhǎng);2、加強(qiáng)型輪輞及更高等級(jí)輪胎:為適應(yīng)各種石材荒料等重載工況, 合力叉裝機(jī)采用加強(qiáng)型輪輞;前輪采用24層級(jí)輪胎,后輪采用20層級(jí)輪胎,適應(yīng)于各種惡劣路況,輪胎的壽命更長(zhǎng);3、車身系統(tǒng):采用圓錐滾子軸承鉸接結(jié)構(gòu)車架,確保使用可靠性,提高整機(jī)使用效率,降低維護(hù)成本,加強(qiáng)型前、后
      石材叉裝機(jī)HL956FT16 產(chǎn)品信息

      產(chǎn)品介紹

      一、性能特點(diǎn)

      1、加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋:為適應(yīng)各種石材荒料等超重負(fù)荷工況,合力叉裝機(jī)匹配了加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋總成,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、使用壽命長(zhǎng);

      2、加強(qiáng)型輪輞及更高等級(jí)輪胎:為適應(yīng)各種石材荒料等重載工況, 合力叉裝機(jī)采用加強(qiáng)型輪輞;前輪采用24層級(jí)輪胎,后輪采用20層級(jí)輪胎,適應(yīng)于各種惡劣路況,輪胎的壽命更長(zhǎng);

      3、車身系統(tǒng):采用圓錐滾子軸承鉸接結(jié)構(gòu)車架,確保使用可靠性,提高整機(jī)使用效率,降低維護(hù)成本,加強(qiáng)型前、后車架,剛度好,可靠性高,適合重載、惡劣工況;

      4、雙搖臂、Z型反轉(zhuǎn)六連桿結(jié)構(gòu):合力石材叉裝機(jī)采用雙搖臂、Z型反轉(zhuǎn)六連枉結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,同時(shí)具有強(qiáng)勁的提升能力及掘起力;

      5、高強(qiáng)度貨叉:合力石材叉裝機(jī)采用可自由調(diào)節(jié)叉間距的高強(qiáng)度貨叉,適用于各種石材荒料的叉裝作業(yè);

      6、加大配重:對(duì)整機(jī)的配重進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),使得整機(jī)的配重更加符合叉裝機(jī)的作業(yè)要求,整機(jī)穩(wěn)定性得到更好的保證;

      7、氣控鼓式駐車制動(dòng): 采用氣控鼓式駐車制動(dòng),制動(dòng)扭矩大,可靠性高,作為應(yīng)急制動(dòng)更加安全;

      8、*的液壓系統(tǒng):工作液壓系統(tǒng)主高壓膠管全部采用進(jìn)口管,耐高壓、可靠性好,壽命長(zhǎng);采用雙泵合流,工作效率更高, 更加節(jié)能;同軸流量放大轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更穩(wěn)、更輕便。

      二、*的人機(jī)工程

      1、人機(jī)工程優(yōu)異的大空間、寬視野駕駛室設(shè)計(jì);

      2、優(yōu)化設(shè)計(jì)的操作閥桿,操力小,操作靈活;

      3、可調(diào)式方向機(jī)設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)角度大,懸浮座椅,人機(jī)工程更優(yōu);

      4、可選配帶夜視功能的貨叉監(jiān)控高清影響系統(tǒng),更有效的提高工作效率;

      5、采用人性化的高扶手設(shè)計(jì),上下車更安全。

      三、高可靠性

      1、采用汽車電泳底漆處理工藝,車身覆蓋件及駕駛室全部采用電泳底漆處理,防銹能力大大提高,長(zhǎng)久保持新車成色;

      2、采用防水防腐接插件,雨霧天氣、高腐蝕與高粉塵環(huán)境下也可放心使用;

      3、采用分體式制動(dòng)鉗,加大制動(dòng)鉗盤且加防塵罩,制動(dòng)鉗盤散熱條件好,制動(dòng)更可靠,維護(hù)方便快捷;

      4、高等級(jí)、帶防護(hù)套的液壓膠管,使用壽命大幅提升;

      5、整機(jī)在出廠強(qiáng)化試驗(yàn)后,均對(duì)每臺(tái)機(jī)器的液壓系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)濾,有效的提高了液壓系統(tǒng)的清潔度,提升了液壓系統(tǒng)的可靠性。

      四、便捷的維護(hù)保養(yǎng)性

      1、大開門機(jī)罩及可旋轉(zhuǎn)打開式機(jī)罩后部護(hù)柵設(shè)計(jì),超群的維護(hù)方便性,使日常保養(yǎng)與維護(hù)更加便捷;

      2、增加放油放水的可接近性,及集中布置的潤(rùn)滑嘴,方便進(jìn)行整機(jī)維護(hù)保養(yǎng);

      3、行車制動(dòng)器外移,更換摩擦片時(shí)無(wú)需拆卸輪胎,提高了維護(hù)方便性。

      五、質(zhì)量保證體系

      合力擁有的裝載機(jī)試車場(chǎng),為提升整機(jī)品質(zhì),合力對(duì)整機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,檢測(cè)內(nèi)容包括掘起力試驗(yàn),牽引力試驗(yàn),“8”字跑道試驗(yàn),坡道試驗(yàn),工業(yè)性試驗(yàn)及作業(yè)強(qiáng)化試驗(yàn)等,檢測(cè)整機(jī)系統(tǒng)密封性及傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)可靠性等。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),保障整機(jī)具有優(yōu)異品質(zhì),確保用戶放心使用。

      技術(shù)參數(shù)

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      返回首頁(yè) 產(chǎn)品對(duì)比

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