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      內(nèi)燃牽引車 3-8t公鐵兩用內(nèi)燃牽引車

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱長(zhǎng)春合力叉車有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時(shí)間2023/11/4 7:33:12
      • 訪問次數(shù)148
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        1996年在上海證券交易所上市,注冊(cè)資本7.402億元,是我國(guó)目前規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、綜合實(shí)力和經(jīng)濟(jì)效益好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地;是我國(guó)叉車行業(yè)較早的上市公司,擁有企業(yè)技術(shù)中心,也是國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)企業(yè)、安徽省工程機(jī)械建設(shè)(合肥)基地企業(yè)。 合力叉車主導(dǎo)產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產(chǎn)的1700多種型號(hào)、512類產(chǎn)品全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品的綜合性能處于國(guó)內(nèi)、水平。自1991年起,企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)多年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)地位。2006年,叉車集團(tuán)進(jìn)入世界工業(yè)車輛行業(yè),2016年位居國(guó)際第7位。公司在國(guó)內(nèi)擁有自主營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),建立了24個(gè)省級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和400多家二級(jí)代理銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),擁有完善、健全的服務(wù)體系。
      平衡重叉車
      產(chǎn)品特點(diǎn)1、外觀造型剛勁有力,車身為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板焊接結(jié)構(gòu),后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性,整機(jī)剛性好,耐沖擊
      內(nèi)燃牽引車 3-8t公鐵兩用內(nèi)燃牽引車 產(chǎn)品信息

      產(chǎn)品特點(diǎn)

      1、外觀造型剛勁有力,車身為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板焊接結(jié)構(gòu),后鑄造
      配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性,整機(jī)剛性好,耐沖擊;
      2.采用工程機(jī)械專用的國(guó)內(nèi)外品牌柴油機(jī),其功率儲(chǔ)備大,噪音低,環(huán)保性能好,可靠性高;
      3、公司自行開發(fā)的處于水平的全液壓橫置油缸動(dòng)力轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向輕便、準(zhǔn)確、路感好等優(yōu)點(diǎn);
      4、經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出達(dá)到匹配;
      5、采用的液力傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)技術(shù),以及精密的數(shù)控機(jī)床及加工中心等加工、檢測(cè)手段充分保證了零部件的加工質(zhì)量,使得變矩器、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件性能*,可靠性高,并明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類型產(chǎn)品
      6、該種牽引車與火車頭相比,運(yùn)行靈活,成本也大為降低;

      技術(shù)參數(shù)

      型 號(hào) QYCD30-CUG4 QYCD50-CU2 QYCD80-WX3G
      牽引力 kN 30 50 80
      空載行駛速度 km/h 22 23 30
      整車重量(含油水) kg 4900 7540 12000
      外形尺寸 全長(zhǎng) mm 3140 3720 3910
      全寬 mm 1720 1995 2180
      牽引座中心離地高 mm 880-1000 450 450
      輪胎 前輪規(guī)格 6.50-10(實(shí)心胎) 2-7.50-15(實(shí)心胎) 2-7.50-16(實(shí)心胎)
      關(guān)鍵詞:數(shù)控機(jī)床
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