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      油氣分離器

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱江蘇航聯(lián)特種設(shè)備制造有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地南京市
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時(shí)間2023/10/19 7:39:16
      • 訪問次數(shù)118
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      江蘇航聯(lián)特種設(shè)備制造有限公司座落于環(huán)境優(yōu)美的江蘇南京,占地30余畝,擁有D1, D2級(jí)一、二類壓力容器制造許可證,B2類焊接氣瓶制造許可證。擁有工程技術(shù)人員10人,其中高級(jí)職稱5人,中級(jí)職稱5人。 公司主要產(chǎn)品有各類大型油罐,化工容器,環(huán)保設(shè)施,藥品和食品用不銹鋼容器,管殼式換熱器,天然氣管道輸送容器,電力脫硫除塵用容器設(shè)施,壓縮機(jī)用容器,生物制油容器設(shè)施,消防用鋼瓶等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于核電、新能源、節(jié)能環(huán)保、冶金、電力、石油、化工、礦山、煤化工、等行業(yè)。 目前擁有大型數(shù)控CNC立式加工車床,CNC數(shù)控四軸加工中心,其他輔助機(jī)械加工設(shè)備,大型卷板,剪板,折彎,壓力機(jī),自動(dòng)焊接,專用焊接平臺(tái),熱處理、表面噴涂等*的生產(chǎn)設(shè)備共100余臺(tái),檢測設(shè)備有測量,試壓,爆破,X探傷等檢測設(shè)備和儀器共30余臺(tái)。產(chǎn)品嚴(yán)格按照完整的質(zhì)量體系生產(chǎn),除了嚴(yán)格按照GB150, GB151等國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)外,也可以根據(jù)客戶要求,執(zhí)行美國ASME,東南亞DOSH,歐盟PED標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,保證產(chǎn)品出廠的質(zhì)量和安全性能。 公司自成立以來,以其優(yōu)良的業(yè)績和信譽(yù)與國內(nèi)外多家企業(yè)建立合作,一直堅(jiān)持以做具有水平的產(chǎn)品為己任,選用優(yōu)秀的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備及制造工藝,融合多年專業(yè)技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),整合運(yùn)用各種*技術(shù),為工業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)的工業(yè)解決方案。
      硫化罐
      油氣兩相分離器油氣兩相分離器將油氣混合物來液分離成單一相態(tài)的原油和天然氣,壓力由天然氣出口處的壓力控制閥控制,液面由控制器控制的出油閥調(diào)節(jié)
      油氣分離器 產(chǎn)品信息

      油氣兩相分離器
      油氣兩相分離器將油氣混合物來液分離成單一相態(tài)的原油和天然氣,壓力由天然氣出口處的壓力控制閥控制,液面由控制器控制的出油閥調(diào)節(jié)。
      天然氣出口處的壓力控制閥通常是自力式調(diào)節(jié)閥或配套壓力變送器、控制器、氣源的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥等。出油閥通常為配套液位傳感器、控制器、氣源的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥或浮子液面調(diào)節(jié)器操縱的出油調(diào)節(jié)閥等。
      有的油氣兩相分離器是用氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥控制分離器的壓力,用浮子液面調(diào)節(jié)器操縱出油閥控制分離器液面。
      油氣水三相分離器
      油氣水三相分離器在油井產(chǎn)物進(jìn)行氣液分離的同時(shí),還能將原油中的部分水分離出來。
      隨著油田的開發(fā),油井產(chǎn)出液的含水量逐漸增多,三相分離器的應(yīng)用也逐漸增多。結(jié)構(gòu)不同,三相分離器的控制方法也不同。兩種典型分離器的控制原理如下:
      (1)油氣水混合物進(jìn)入分離器后,進(jìn)口分流器把混合物大致分成汽液兩相,液相進(jìn)入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降至底部形成水層,其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出,油水界面控制器操縱排水閥的開度,使油水界面保持在規(guī)定的高度。分離器的壓力由設(shè)在天然氣管線上的閥門控制。
      (2)分離器內(nèi)設(shè)有油池和擋水板。原油自擋油板溢流至油池,油池中油面由液面控制器操縱的出油閥控制。水從油池下面流過,經(jīng)擋水板流入水室,水室的液面由液面控制器操縱的出水閥控制。(二)傳統(tǒng)分離器液位和壓力控制中存在的問題  分離器定壓控制中,天然氣管線上的壓力控制閥對(duì)天然氣進(jìn)行一定程度的節(jié)流,以保證分離器內(nèi)壓力的穩(wěn)定。氣量減小或者氣出口處壓力降低時(shí),閥門節(jié)流程度增加;反之,閥門節(jié)流程度減小。
      分離器液面控制中,油水出口閥門也對(duì)液體進(jìn)行節(jié)流。液量增大時(shí),節(jié)流程度減??;液量小時(shí),節(jié)流程度加強(qiáng),以使液面保持穩(wěn)定。
      為保證液量較大的情況下能夠正常排液,分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時(shí),必須通過油水出口閥對(duì)液體節(jié)流,使液面不至于降低。因此生產(chǎn)中,分離器一般在較高的壓力下工作,液相閥門處于節(jié)流狀態(tài)。
      分離器壓力過高影響分離器的進(jìn)液,使中轉(zhuǎn)站或計(jì)量站的輸出口以及井口回壓增高,不利于輸油。我國的油井多為機(jī)械采油,井口回壓升高,增加了采油的能源消耗。此外,在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣,在出油閥節(jié)流后,壓力下降時(shí),從油中分離出來,易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率,增加生產(chǎn)能耗,而且影響安全生產(chǎn)。



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