TST輸送帶鋼繩芯探傷系統(tǒng)專業(yè)為井巷采礦運輸?shù)陌踩\行提供了全新的科技手段。采用“變量補償傳感器”、“三維磁感應(yīng)橋”、“自平衡同步勵磁”、“結(jié)構(gòu)形式”、“專用軟件”等無損探傷組合創(chuàng)新技術(shù)，安裝于皮帶機適合位置與生產(chǎn)運輸同步工作運行，無需人工干預(yù)自動探測輸送帶鋼繩芯接頭超量位移、繩芯斷裂、局部繩芯嚴(yán)重彎曲疲勞等不良情況，實時存儲顯示圖表信息并發(fā)送聲光預(yù)警提示。

定量判定斷芯數(shù)，定性判定疲勞量；數(shù)據(jù)儲容二十年，邏輯對比顯趨勢；

產(chǎn)品功能優(yōu)勢：

1. 定量探傷：

（認(rèn)證：上海市計量測試技術(shù)研究院出具的檢測報告）

● 精確定量定位探測

● 依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)給出相應(yīng)的判定結(jié)論

2. 定性探傷：

（認(rèn)證：國家礦山機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心出具的檢驗報告）

● 可依據(jù)模式識別軟件判別鋼絲繩內(nèi)、外部疲勞、銹蝕、磨損及斷絲等損傷類型

3. 精確探傷

（發(fā)明：一種自平衡激勵法磁場信息感應(yīng)裝置）

● 的工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計和抗干擾電路設(shè)計，保證了電磁感應(yīng) 信噪比：S/N＞85dB

● 采用電磁補償技術(shù)

● 引入變量跟蹤修正技術(shù)

4. 寬距探傷

（發(fā)明：線繞式電感磁通變量反饋補償式傳感器）

● 信號有效提取距離（與被測鋼絲繩表面）可以達(dá)30mm以上

5. 高速探傷

● 電磁響應(yīng)支持30m/s的探測速度

6. 智能探傷

● 智能自動定量判別、分類統(tǒng)計各種內(nèi)外部損傷，準(zhǔn)確評估鋼絲繩安全狀態(tài)；同時融入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等數(shù)據(jù)信息互聯(lián)分析技術(shù)，使安全監(jiān)測信息從局部向區(qū)域化規(guī)模擴展，分布式終端信息融入整體安全信息數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)安全管理“無邊界”互聯(lián)互通。

系統(tǒng)參數(shù)：  

接頭位移變量探測不確定性：±1mm

斷芯根數(shù)最小探測量：=1/2根

斷芯位置最小確定區(qū)域：0.3x0.2m²

電磁感應(yīng)信噪比：S/N＞85dB

信號有效提取距離：0～30mm
探傷實時響應(yīng)時間：≤0.5ms   
可持續(xù)探測距離：>10⁴ m

可靠性校驗周期：>27X10⁴h 

定位檢測分辨率： ＜ 1mm                 

適用環(huán)境：
a) 使用環(huán)境溫度：  -20℃～+55℃
b) 使用相對濕度：   ≤95%RH（25℃）
c) 貯存溫度環(huán)境：-40℃～+60℃，相對濕度≤95%