江蘇省500KG電子試驗(yàn)機(jī)操作與試驗(yàn)過(guò)程 

本機(jī)可對(duì)各種金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試和分析研究，廣泛應(yīng)用于航空航天、石油化工、機(jī)械制造、電線紡織、纖維橡膠、陶瓷、鋁塑管、塑料門(mén)窗、薄膜、木材、金屬材料及制造業(yè)等行業(yè)，可根據(jù)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)記錄zui大試驗(yàn)力值、斷裂力值、屈服力值；計(jì)算斷裂延伸率和各種強(qiáng)度值等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，預(yù)留的RS232接口可以方便地實(shí)現(xiàn)和計(jì)算機(jī)間的數(shù)據(jù)通訊，滿足試驗(yàn)數(shù)據(jù)的后處理工作。該設(shè)備是生產(chǎn)制造企業(yè)、建筑施工單位、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所以及建材產(chǎn)品檢測(cè)部門(mén)*的檢測(cè)設(shè)備，也適于高等院校為學(xué)生做演示試驗(yàn)。

接通電源順時(shí)針旋轉(zhuǎn)“急停”按鈕, 按下電機(jī)開(kāi)綠燈，此時(shí)液晶顯示如下圖

負(fù)荷--負(fù)荷下方顯示數(shù)值，為試驗(yàn)全過(guò)程中傳感器的動(dòng)態(tài)受值（單位KN）；右側(cè)0020.0（單位KN）為設(shè)備zui大量程。
     峰值--試驗(yàn)中試樣所承受的zui大力（單位KN）。
     位移--顯示移動(dòng)橫梁所移動(dòng)的距離。
     強(qiáng)度--強(qiáng)度MPa=試驗(yàn)力N/面積mm2，自動(dòng)計(jì)算結(jié)果（注：1KN=1000N）。
     控制--指運(yùn)行狀態(tài)有三種:上升,下降,停止。
     速度--顯示當(dāng)前速度（mm/min）,按”速度”鍵,再按“左或右箭頭”
選擇所需要的速度。
試驗(yàn)方法--拉伸，壓縮，彎曲等，顯示在右下角。
江蘇省500KG電子試驗(yàn)機(jī)操作與試驗(yàn)過(guò)程 

實(shí)驗(yàn)之前準(zhǔn)備：按“設(shè)定”鍵液晶顯示如下圖

按相應(yīng)數(shù)字選擇操作項(xiàng)，每一項(xiàng)詳細(xì)說(shuō)明如下：
（1）試驗(yàn)方法：選擇后液晶顯示如下圖

 
按相應(yīng)數(shù)字選擇操需要的試驗(yàn)方法。
（2）實(shí)驗(yàn)條件：選擇后液晶顯示如下圖

 
按“上下左右鍵”移動(dòng)光標(biāo)，到需要改變內(nèi)容的位置，按數(shù)字鍵鍵入需要數(shù)值,按“確認(rèn)”保存并退出。（試件面積指受力的截面積，根據(jù)試件形狀和相應(yīng)數(shù)據(jù)，自動(dòng)計(jì)算面積。）
（3）試驗(yàn)設(shè)置：選擇后液晶顯示如下圖

 
按“上下左右鍵”移動(dòng)光標(biāo)，到需要改變內(nèi)容的位置，按數(shù)字鍵鍵入需要數(shù)值，按“確認(rèn)”退出。
（1）破型判斷：設(shè)定試件破壞時(shí)自動(dòng)停機(jī)的條件（根據(jù)試樣不同修改此處，達(dá)到自動(dòng)停止目的）；
（2）接觸判斷：當(dāng)力值大于設(shè)定值時(shí)，變形開(kāi)始記錄；
（3）過(guò)載判斷：當(dāng)力值大于設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)停機(jī)防止過(guò)載損壞設(shè)備（注意：如果速度快,材料變形小或附具直接碰觸，仍然有可能過(guò)載！一般出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)定好1.02倍，不要隨便改動(dòng)?。?；
（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)果：查看拉伸強(qiáng)度，延伸率等結(jié)果（強(qiáng)度MPa=試驗(yàn)力N/面積mm2 , 延伸率%=伸長(zhǎng)量/標(biāo)距*99%）；
6預(yù)置值設(shè)置：僅適用于壓縮試驗(yàn):到達(dá)所設(shè)力值，自動(dòng)停止加載，并自動(dòng)返回，顯示如下界面

 
具體設(shè)置如下：
      1：定力：10.000（設(shè)定要達(dá)到的力值點(diǎn)，可修改）；
      2：試驗(yàn)速度：020.00（可修改）；
      3：接近速度：005.00（將要到達(dá)所設(shè)力值點(diǎn)的速度，可修改）；
      4：提前力：0018.0 （比定力點(diǎn)稍小即可，機(jī)器到達(dá)此值時(shí)開(kāi)始以“3”中的接近速度施力，可修改）；
      5：返回速度：100.00（到達(dá)定力點(diǎn)后，以此速度返回，可修改）；
      6：減速速度：020.00（快要接近原點(diǎn)時(shí)，以此速度運(yùn)行，可修改）；
7出廠設(shè)置：注意僅在設(shè)備需要校準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入，非需要勿進(jìn)入！ 

 
具體設(shè)置如下：
（0）負(fù)荷校準(zhǔn)：注意非專業(yè)人員請(qǐng)勿操作（僅在需要鑒定且誤差偏大時(shí)實(shí)用）！具體操作：按0鍵液晶顯示“負(fù)荷”變?yōu)?ldquo;校準(zhǔn)”，并在下方顯示校準(zhǔn)點(diǎn)力值，選擇低速運(yùn)行試驗(yàn)機(jī)，壓到顯示校準(zhǔn)點(diǎn)力值時(shí)，再按一次0鍵即可完成本點(diǎn)校準(zhǔn)。
（1）位移校準(zhǔn)：按“1”后“位移清零”用尺子測(cè)量橫梁移動(dòng)5mm后，按“停止”，再按“1”完成校準(zhǔn)；
（2）速度校準(zhǔn)：選任意速度，一般選5走5分鐘后自動(dòng)停止，完成校準(zhǔn)；
（3）變形校準(zhǔn)：一般是引伸計(jì)，設(shè)點(diǎn)后按3各點(diǎn)校準(zhǔn)即可；
（4）位移補(bǔ)償：彈簧機(jī)；
（5）測(cè)點(diǎn)設(shè)置：選擇進(jìn)入“力及變形校準(zhǔn)點(diǎn)”設(shè)置，液晶顯示如下圖

 
具體說(shuō)明如下：
S0：zui右側(cè)數(shù)值為測(cè)點(diǎn)數(shù)量，zui多8個(gè)； 
S0-S7：每個(gè)力校準(zhǔn)點(diǎn)具體數(shù)值；
S8-S11：每個(gè)變形校準(zhǔn)點(diǎn)的具體數(shù)值；     修改后按“確認(rèn)”退出；

 按  “負(fù)荷清零”鍵,負(fù)荷歸零,然后按”上升”鍵或”下降”鍵調(diào)整移動(dòng)橫梁到合適的位置。注意：操作完“上升”鍵，必須按“停止”鍵后，才能再按“下降”鍵，反之依然,而且速度不宜太快.
7.5將試樣裝在輔具上，一端固定牢靠，按“負(fù)荷清零”鍵，負(fù)荷和峰值變零,再固定好另一端，選定合適的速度。(試樣一定加緊,以免打滑,而且?jiàn)A在正中,這樣不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果)
7.6按動(dòng)“試驗(yàn)”鍵，即開(kāi)始試驗(yàn)，試樣破壞后移動(dòng)橫梁將自動(dòng)停止。如不自動(dòng)停止，需手動(dòng)按“停止”鍵方能停止移動(dòng)。此時(shí)峰值記載的就是zui大試驗(yàn)力.
7.7 重復(fù)7.5、7.6，繼續(xù)下面的試驗(yàn)。
8 維護(hù)與保養(yǎng)
8.1試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)注意移動(dòng)橫梁的位置，嚴(yán)禁附具發(fā)生頂撞；
8.2設(shè)備不宜在高溫，潮濕，粉塵，劇烈震動(dòng)等惡劣環(huán)境運(yùn)行；
8.3請(qǐng)注意保持檢測(cè)設(shè)備的清潔，試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈；
8.4設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，人員不得離開(kāi)。出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即按下急停按鈕。
9 常見(jiàn)故障及處理方法
9.1系統(tǒng)顯示亂碼:按急停鍵斷電后重新啟動(dòng)顯示系統(tǒng)，主機(jī)要可靠接地.
9.2開(kāi)機(jī)后屏幕不顯示：線路沒(méi)接好，重新檢查各接頭的連接；
9.3 電機(jī)不能啟動(dòng)：限位開(kāi)關(guān)處于工作狀態(tài)(限位開(kāi)關(guān)處于工作狀態(tài)時(shí),綠燈不吸合)，電機(jī)關(guān)與下次開(kāi)，時(shí)間間隔小于一分鐘電機(jī)保護(hù)。

在操作過(guò)程中如有不能解決的問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與我公司。
：
注意事項(xiàng)傳感器出現(xiàn)如下情況不在保修范圍內(nèi)
1非正常使用而造成的損壞，如劇烈撞擊、強(qiáng)拉硬拽導(dǎo)致電纜斷裂或其它形式的機(jī)械損壞。
2超極限負(fù)荷導(dǎo)致傳感器機(jī)體塑性形變。
3用戶自行拆卸、維修而造成的故障。
4設(shè)備使用中忽然改變高速運(yùn)行導(dǎo)致碰撞造成的故障。