HT-9D焊縫探傷儀是鋼軌焊縫超聲波探傷的專用儀器，執(zhí)行TB／T 2658[1].21-2007《鋼軌焊縫作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。適于探測(cè)43kg/m～75kg/m鋼軌。儀器采用集成串列式探頭陣列探測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多種探傷方法集成，能夠快速對(duì)鋼軌焊縫及熱影響區(qū)進(jìn)行全斷面檢測(cè)；A 型波形和B 型圖像同屏顯示，A、B型圖像互補(bǔ)，提高了缺陷檢出率；采用GPS定位技術(shù)，探傷記錄數(shù)據(jù)可與地理信息匹配；全程自動(dòng)記錄探傷數(shù)據(jù)和作業(yè)流程；配套電腦回放軟件，具有回放、分析和統(tǒng)計(jì)功能。

HT-9D焊縫探傷儀是鋼軌焊縫超聲波探傷的專用儀器，執(zhí)行TB／T 2658[1].21-2007《鋼軌焊縫作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。適于探測(cè)43kg/m～75kg/m鋼軌。儀器采用集成串列式探頭陣列探測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多種探傷方法集成，能夠快速對(duì)鋼軌焊縫及熱影響區(qū)進(jìn)行全斷面檢測(cè)；A 型波形和B 型圖像同屏顯示，A、B型圖像互補(bǔ)，提高了缺陷檢出率；采用GPS定位技術(shù)，探傷記錄數(shù)據(jù)可與地理信息匹配；全程自動(dòng)記錄探傷數(shù)據(jù)和作業(yè)流程；配套電腦回放軟件，具有回放、分析和統(tǒng)計(jì)功能。

主要特點(diǎn)：
1.四通道同時(shí)工作，具備7種探傷方法。
2.集成串列式探頭，采有4發(fā)12收高速交叉驅(qū)動(dòng)方式，重復(fù)探測(cè)頻率每秒180次，探頭在軌面快速推行，實(shí)現(xiàn)了鋼軌焊縫軌腰部位及其熱影響區(qū)的垂直、傾斜、水平和平面狀、體積狀等缺陷的綜合檢測(cè)。
3.A顯波形和B顯圖像同時(shí)同屏分區(qū)顯示，A、B顯圖像互補(bǔ)，提高了缺陷檢出率。
4.大屏幕、高亮度工業(yè)級(jí)彩色液晶顯示屏，性能可靠，具有256種顏色顯示，界面友好，便于觀察。
5.具有DAC曲線功能。
6.具有GPS定位功能，可以實(shí)現(xiàn)探傷數(shù)據(jù)與地理信息匹配。
7.全程自動(dòng)記錄探傷數(shù)據(jù)和作業(yè)流程。
8.配套有電腦回放軟件，可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行回放、分析和統(tǒng)計(jì)。
9.整機(jī)可在-20～50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。
10.6600mA/h、16V鋰電池組供電，可供儀器在正常狀態(tài)下連續(xù)使用10小時(shí)。

主要指標(biāo)：
1.通道數(shù)：發(fā)射通道4個(gè)，接收通道15個(gè)；
2.衰減總量：≥110dB，步進(jìn)0.5dB；
3.衰減器衰減量誤差：在工作頻段內(nèi)，每12 dB誤差不超過±l dB ；
4.放大器帶寬：不小于1MHz～8MHz；
5.探測(cè)靈敏度余量：a) A通道（軌頭K2.5通道）：≥65dB；b) B通道（軌底角K2.5通道）：≥65dB；c) C通道（自定義Kx通道）：≥55dB；d) D通道（串列式探測(cè)）：≥40dB；
6.分辨力：≥26dB (2.5 MHz縱波)；
7.動(dòng)態(tài)范圍：≥26dB；
8.垂直線性度誤差：≤4％；
9.水平線性誤差：≤2％；
10.阻塞范圍：≤10mm；
11.采樣頻率：≥100MHz；
12.電噪聲電平：≤10%；
13.發(fā)射脈沖幅度：≥250VP-P；
14.發(fā)射脈沖重復(fù)頻率：?jiǎn)瓮ǖ滥Ｊ剑?00 Hz±10%；串列式通道模式：180 Hz ±10%；
15.探測(cè)范圍：a) A通道（軌頭K2.5通道）：250±2mm；b) B通道（軌底角K2.5通道）：100±2mm；c) C通道（自定義Kx通道）：250±2mm（K0單收發(fā)）；d) D通道（串列式探測(cè)）：300±2mm（K0.8雙收發(fā)）；
16.報(bào)警閾值：反射式報(bào)警閾值：回波高于垂直滿幅度的50％報(bào)警；
17.穿透式報(bào)警閾值：回波低于垂直滿幅度的30％報(bào)警；
18.工作電流：≤400mA。(16V/亮度30%)；
19.電壓適應(yīng)性：工作電壓范圍：13～18V；