主機(jī)采用油缸下置式主機(jī),拉伸空間位于主機(jī)的上方,壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺之間。
液壓系統(tǒng) 液壓原理如圖二所示,為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動高壓油泵進(jìn)入油路,流經(jīng)單向閥、高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥,進(jìn)入油缸??刂栖浖l(fā)出控制信號到伺服閥,控制伺服閥的開口大小和方向,從而控制進(jìn)入油缸的液壓油的流量,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、位移等的閉環(huán)控制。
油源機(jī)柜:
液壓源與琴臺式機(jī)柜有機(jī)的組合在一起,同時,DCS控制器和電氣拖動系統(tǒng)安裝與機(jī)柜內(nèi)部,整體布局簡潔,操作舒適,占地面積小。液壓源系統(tǒng)中,電磁換向閥選用品牌液壓元件,溢流閥、減壓閥、壓力隨動閥均采用品牌。作為電液伺服控制的核心元件,所采用的伺服閥均為進(jìn)口伺服閥油泵采用意大利進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵,其具有超高壓力,噪音低的特點(diǎn),工作壓力可達(dá)33MPa,系統(tǒng)實(shí)際壓力為28MPa,系統(tǒng)噪音更低。由于該油源采用的壓力隨動技術(shù),即系統(tǒng)壓力同負(fù)載同步增加,這樣可以使系統(tǒng)壓力不必長時保持高壓,而使系統(tǒng)產(chǎn)生過多的熱量,該技術(shù)使液壓動力源更節(jié)能,運(yùn)行噪音降低,節(jié)能效率高達(dá)60%,同時,使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量降到。液壓源冷卻采用設(shè)備自帶的風(fēng)冷系統(tǒng)進(jìn)行冷卻,用戶只要上電即可冷卻,無需再接冷卻水。
技術(shù)參數(shù):
1、試驗(yàn)力(kN):300、600KN、1000KN、1500KN、2000KN
2、精度等級:0.5
3、試驗(yàn)力測量范圍:0.4%~99%FS
4、試驗(yàn)力示值準(zhǔn)確度:示值的±0.5%以內(nèi)
5、力控速率控制精度:當(dāng)速率<0.05%FS時,精度為設(shè)定值的±2%;
當(dāng)速率≥0.05%FS時,精度為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)
6、試驗(yàn)力分辨率:試驗(yàn)力的1/200000/ 可達(dá)1/300000
7、變形測量范圍:1%~99%FS
8、變形示值準(zhǔn)確度:示值的±0.5%以內(nèi)
9、變形分辨率:試驗(yàn)力的1/200000/ 可達(dá)1/300000
10、變形速率控制精度:當(dāng)速率<0.05%FS時,精度為設(shè)定值的±2%;當(dāng)速率≥0.05%FS時,精度為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);
11、位移示值準(zhǔn)確度:示值的±0.5%以內(nèi)
12、位移分辨力(mm):0.001
13、位移速率控制精度:當(dāng)速率<0.05%FS時,精度為設(shè)定值的±2%;當(dāng)速率≥0.05%FS時,精度為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);
14、壓縮面間距(mm):600
15、拉伸鉗口間距(mm):550
16、活塞行程(mm):200
17、圓試樣夾持直徑(mm):Φ10-Φ25
18、扁試樣夾持厚度(mm):0-20
19、上下壓板尺寸(mm):Φ100
20、彎曲支輥間距離(mm):400
21、兩立柱間有效寬度(mm):480
22、主機(jī)外形尺寸及極限高度(mm):780×500×2065
23、控制臺外形尺寸(mm):520×580×1050
24、電源功率(kW):AC380V/3
25、重量(kg):1500