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      爆破施工對橋梁震動(dòng)影響檢測 爆破振動(dòng)監(jiān)測

      參考價(jià) 22000
      訂貨量 ≥1
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱四川交博環(huán)境檢測有限公司
      • 品       牌其他品牌
      • 型       號交博檢測
      • 所  在  地黃石市
      • 廠商性質(zhì)工程商
      • 更新時(shí)間2024/10/14 10:07:36
      • 訪問次數(shù)376
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           四川交博環(huán)境檢測有限公司成立于2015年10月,簡稱“交博檢測”,是國內(nèi)針對爆破工程的第三方檢測、測量、鑒定機(jī)構(gòu)。公司擁有完備的企業(yè)資質(zhì)、智能的檢測設(shè)備、復(fù)合型的技術(shù)人員、系統(tǒng)性的測試方法,依托中國工程爆破協(xié)會(huì)、西南交通大學(xué)交通安全技術(shù)研究院、工程爆破研究所及相關(guān)院系鐵路、建筑、橋梁、隧道等方面的專家,向委托單位提供爆破方案咨詢、爆破安全評估、爆破安全監(jiān)測、爆破施工指導(dǎo)、爆破糾紛處置等相關(guān)業(yè)務(wù)。

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      【咨詢聯(lián)系】 186~0288~6639 爆破施工 橋梁健康監(jiān)測
      爆破作業(yè) 施工爆破振動(dòng)波監(jiān)測 爆破影響 第三方爆破檢查機(jī)構(gòu)
      橋梁是道路的重要組成部分,是為了跨越天然和人工障礙而修建的建筑物,橋墩作為橋梁的關(guān)鍵支撐點(diǎn),在橋梁附近爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測橋墩的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度,只有將橋墩的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度控制在合理范圍內(nèi),才能保證橋梁的安全。
      爆破施工對橋梁震動(dòng)影響檢測 爆破振動(dòng)監(jiān)測
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      爆破施工對橋梁震動(dòng)影響檢測 爆破振動(dòng)監(jiān)測 產(chǎn)品信息

      橋梁是道路的重要組成部分,是為了跨越天然和人工障礙而修建的建筑物,橋墩作為橋梁的關(guān)鍵支撐點(diǎn),在橋梁附近爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測橋墩的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度,只有將橋墩的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度控制在合理范圍內(nèi),才能保證橋梁的安全。

      采用儀器設(shè)備對爆破引起的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度進(jìn)行測試和監(jiān)控,評判是否對橋梁產(chǎn)生有害影響,根據(jù)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度大小調(diào)整爆破施工參數(shù),是解決這一問題的主要措施。

      測點(diǎn)布設(shè)

      (1)    監(jiān)測項(xiàng)目:質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度、主振頻率

      (2)    測點(diǎn)布設(shè):鋼結(jié)構(gòu)橋、圬工橋、混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋的爆破振動(dòng)安全允許值應(yīng)以無列車通過時(shí)橋墩頂部的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度最da值為基準(zhǔn)。因此測點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在橋墩頂部的承臺(tái)上。

      (3)    儀器安裝:安裝前,應(yīng)對監(jiān)測點(diǎn)及傳感器進(jìn)行統(tǒng)一編號,在橋墩頂部安裝時(shí),應(yīng)將測點(diǎn)放置處清理干凈,用石膏粉將傳感器安裝在測點(diǎn)處,傳感器與被測目標(biāo)的表面形成剛性連接,做到牢固、輕巧,傳感器X(水平徑向)指向爆心并水平放置。儀器防護(hù)箱通過膨脹螺栓固定,相應(yīng)的信號線牽引至儀器防護(hù)箱,防護(hù)箱一般固定在墩身處,按照《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》要求進(jìn)行安裝,抗拔力滿足100kg要求;安裝好后將傳感器與主機(jī)連接起來,調(diào)試儀器參數(shù)即可,設(shè)備最終放入儀器防護(hù)箱內(nèi);將現(xiàn)場清理干凈,多余的耗材應(yīng)帶離現(xiàn)場。

      (4)    測點(diǎn)數(shù)量:對于橋墩的爆破振動(dòng)監(jiān)測,原則上,在影響區(qū)域內(nèi)每個(gè)橋墩的頂部都應(yīng)布置1個(gè)振動(dòng)監(jiān)測點(diǎn),每次爆破時(shí)都應(yīng)監(jiān)測質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度和主振頻率。

      爆破施工對橋梁震動(dòng)影響檢測 爆破振動(dòng)監(jiān)測

      爆破施工對橋梁震動(dòng)影響檢測 爆破振動(dòng)監(jiān)測

      特殊結(jié)構(gòu)橋梁或***的橋梁,其爆破振動(dòng)速度允許值應(yīng)進(jìn)行論證;高速鐵路、城際鐵路橋梁,爆破振動(dòng)速度允許值應(yīng)減小10%;在無控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)進(jìn)行專題論證。

      監(jiān)測流程

      1.      儀器工作:當(dāng)振動(dòng)信號傳來時(shí),儀器會(huì)自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)振動(dòng)信號,并將采集到的整個(gè)動(dòng)態(tài)波形實(shí)時(shí)上傳至數(shù)據(jù)中心;在起爆幾秒后,用戶便可通過客戶端對已上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)覽和下載。

      爆破施工對橋梁震動(dòng)影響檢測 爆破振動(dòng)監(jiān)測

      2.      現(xiàn)場監(jiān)測:現(xiàn)場監(jiān)測工作應(yīng)做到作不干擾施工和保護(hù)物的正常運(yùn)行,按監(jiān)測方案有計(jì)劃、有步驟、有標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行;爆破位置、爆破參數(shù)與監(jiān)測數(shù)據(jù)一一對應(yīng);監(jiān)測日報(bào)、周報(bào)、月報(bào)按時(shí)上交委托各方;選擇的觀測點(diǎn)能夠真實(shí)反映爆破的危害。當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即停止施工,排查安全隱患,調(diào)整爆破施工參數(shù)。

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      典型案例

      案例:某地爆破施工對橋梁的影響監(jiān)測

      某地,土石方開挖涉及爆破作業(yè),附近一段為鐵路橋梁,為準(zhǔn)確預(yù)判爆破對橋梁的影響,在施工期間,對橋梁進(jìn)行爆破監(jiān)測。

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      案例:某地大橋拆除振動(dòng)監(jiān)測

      某地大橋爆破拆除施工,我司對周邊建筑物進(jìn)行爆破振動(dòng)監(jiān)測;因爆破位置就是梁的端頭,因此對橋墩進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測。

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