如果油缸爬行的情況比較嚴(yán)重，請檢查液壓系統(tǒng)內(nèi)是否已經(jīng)進(jìn)入了空氣?？諝鈮嚎s或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。同時檢查下密封件，因為密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應(yīng)提高，但動靜摩擦阻力之差也變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑移或爬行，

11月 15日, 該型號20條油缸發(fā)往行唐縣， 陳女士準(zhǔn)時收到貨物， 經(jīng)過數(shù)次測試，使用效果不錯。

如果遇到油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請檢查液壓缸內(nèi)部是否有澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時檢查潤滑是否良好或油缸孔徑加工是否超差。因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對

油缸液壓油的選擇：液壓缸推薦使用工作油的粘度為10 ～110cSt（1.8～15E），ISO VG46液壓油。正常工作油溫在10 ～70℃，環(huán)境溫度在-20 ～80℃范圍內(nèi)。在環(huán)境溫度和使用溫度較低時，可選擇粘度較低液壓油。

填料密封packing seal

union cross 四通管接頭

Threshold 靈敏度

變量泵variable displacement pump

Free Float 無效

球閥global(ball) valve

零漂null drift

Lift Check Valves 升降式止回閥

螺桿泵：Screw pump

Dither 顫振電流

Frequency response 頻率響應(yīng)

集流閥flow-combining valve

疊加閥（superimposed valve

Hard Seal Butterfly Valves 金屬密封碟閥

輸出力force

問：有誰知道油缸的缸徑，桿徑、壓力怎么測算，怎么輸出噸位
答：液壓缸的輸出力 F=PAX10^3(KN) F是輸出力（KN)，P 工作壓力(MPa), A是活塞或柱塞的作用面積。

問：多級油缸容積如何計算？
答：多級油缸在伸出時，先是的油缸伸出，等的油缸行程走完，第二大的油缸再伸出，第二大油缸行程走完，第三大的油缸再伸出~~~所以油缸伸出長度小于油缸的行程，容積為伸出長度乘以油缸的內(nèi)孔面積油缸伸出長度大于油缸行程而小于（油缸行程+第二大油缸行程），容積為油缸行程乘以油缸的內(nèi)孔面積+（伸出長度-油缸行程）乘以第二大油缸內(nèi)孔面積~~~