新河縣前進(jìn)水工機(jī)械廠產(chǎn)品：螺桿式啟閉機(jī)3T-100T；手推帶鎖式、全封閉式0.3T-30T；螺桿側(cè)搖式0.5-2T；螺桿手搖式、手電兩用式3T-100T（單、雙吊式）；QDA啟閉機(jī)、QDA螺桿啟閉機(jī)。2、鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、雙向止水鑄鐵閘門、平面滑動鋼閘門、平面定輪鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、鑲銅鑄鐵方閘門、鑲銅鑄鐵圓閘門、調(diào)節(jié)堰門、拍門（潮門）、渠道閘門、弧形鋼（制）閘門、玻璃鋼閘門、不銹鋼閘門等。3、QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型、QHQ型卷揚(yáng)啟閉機(jī)（單、雙吊式）、門式卷揚(yáng)機(jī)、門式卷揚(yáng)啟閉機(jī)、雙向門機(jī)、門式啟閉機(jī)。4、HGS-回轉(zhuǎn)式格柵清污機(jī)、HGC-回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)、FHG-反撈式格柵除污機(jī)、XHS旋轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)、GLGS-高鏈?zhǔn)礁駯懦蹤C(jī)、YZL-螺旋式格柵除污機(jī)、PLS-平板格柵等。5、橡膠止水帶651型、652型、653型、遇水膨脹型等各種橡膠止水帶，止水橡皮有P60、P50、P45、P35和各種內(nèi)外拐角、平板、橋梁支座等，也可根據(jù)用戶的要求加工訂做各種異型橡膠制品。 玻璃鋼閘門制造工藝： 閘門板和封水板兩部風(fēng)均采用注射一次成型工藝，采用模具閉模一次成型。閘門板和封水板兩部分之間通過螺栓連接，在連接處再注射不飽和聚酯樹脂進(jìn)行封閉，防止在壓力作用下漏水。 采用閉模整體一次成型的玻璃鋼結(jié)構(gòu)其主要力學(xué)參數(shù)如下：拉伸強(qiáng)度：≥210Mpa 彎曲強(qiáng)度：≥250Mpa 拉伸模量：≥20Gpa 彎曲模量：≥20Gpa垂直剪切強(qiáng)度：≥60Mpa 安全系數(shù)：6 撓度控制：≤5‰，即10.8mm玻璃鋼閘門水封和埋件： 玻璃鋼閘門水封采用P型橡皮，水封壓板采用8mm玻璃鋼板材，用不銹鋼螺桿聯(lián)結(jié)。玻璃鋼閘門板結(jié)構(gòu)的計(jì)算： 為景區(qū)模擬閘門板的變形或應(yīng)力分布，去頂*結(jié)構(gòu)形式，設(shè)計(jì)采用有限元法進(jìn)行計(jì)算。玻璃鋼閘門封水板結(jié)構(gòu)計(jì)算： 閘門板后側(cè)封水板結(jié)構(gòu)計(jì)算，其zui大受力為閘門傳遞過來的水壓力，采用同方法對封水板進(jìn)行位移、兩個(gè)方向應(yīng)力及剪應(yīng)力分析計(jì)算，滿足設(shè)計(jì)要求。玻璃鋼閘門的啟閉力計(jì)算 按在動水中啟閉的平面閘門計(jì)算1、啟門力計(jì)算公式為：FQ=nT(Tzd+Tzs)+n’GG+Ws2、閉門力計(jì)算公式為：Fw=nT(Tzd+Tzs)-nGG式中：FQ—啟門力（t）；FW—閉門力（t）；nT—摩擦阻力的安全系數(shù)，一般取1.2；Tzd—支承摩擦阻力（t）；Tzs—止水摩擦阻力（t）；n’G—計(jì)算啟門力的門重修正系數(shù)，取1.1；G—閘門活動部分的自重（t）；Ws—作用在閘門上的水柱壓力（t）；nG—計(jì)算閉門力的門重修正系數(shù)，取0.9；3、摩擦阻力計(jì)算公式：（1）對于滑動支承摩擦阻力計(jì)算公式為：Tzd＝f2P（2）對于滾動支承摩擦阻力計(jì)算公式為：Tzd＝P/R(f1r+f)上兩式中：f2—滑動支承的摩擦系數(shù)，鋼板和橡膠取0.65；P—作用在閘門上總水壓力（t）；R—滾輪半徑（cm）；f1—軸與軸套的滑動摩擦系數(shù)（銅合金軸套對鋼軸為0.3，膠木軸套對鋼軸為0.2）r—軸的半徑（cm）f—滾輪的滾動摩擦系數(shù)，為0.1cm；（3）對于止水摩擦阻力計(jì)算公式為：Tzs＝f3Pzs式中：f3—止水與止水座的滑動摩擦系數(shù)（橡膠對鋼板為0.65，橡膠對水泥砂漿面為0.7）Pzs—作用在止水上的水壓力（t），為側(cè)止水的頂止水的總長度乘以止水橡膠作用的寬度，再乘以平均水平均水頭得出　　　　閘門的檢修：閘門檢修分小修、大修和搶修。小修指對閘門有計(jì)劃的全面的養(yǎng)護(hù)性維護(hù)，并對定期檢查工作中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)一處理。也稱歲修，每年進(jìn)行一次。 大修是指對閘門功能恢復(fù)性的維修。包括對閘門門體結(jié)構(gòu)變形和腐蝕情況、行走支撐裝置的運(yùn)行狀態(tài)和止水裝置的工作效果等。一般金屬結(jié)構(gòu)閘門大修每年6～10年進(jìn)行一次。 搶修一般是針對發(fā)生不可預(yù)見的故障或事故所采取的緊急措施。 一、 閘門門體缺陷的處理 （一）門體變位的處理 門體變位系指閘門偏離了正常工作位置，如發(fā)生上下游或左右方向的傾斜等，均嚴(yán)重妨礙了閘門的正常運(yùn)行，處理措施： 2、 單吊點(diǎn)閘門變位的處理 指單吊點(diǎn)閘門的吊點(diǎn)垂線與門體重心不重合時(shí)，門體在門槽中會發(fā)生傾斜，增加門體與門槽間的摩擦力，甚至卡阻。解決方法： （1） 調(diào)整吊點(diǎn)位置。如果吊耳中心垂線與門體重心偏差較大，超過2mm，或門葉及拉桿同一軸銷的內(nèi)孔不同心時(shí)，需拆下重新調(diào)整安裝。 （2） 配重調(diào)整。若吊耳位置小于2mm，門葉及拉桿銷孔基本同心，門體僅有輕微傾斜時(shí)，可在門體上配置重塊，使門體端正。（配置重塊可采用鑄鐵塊或混凝土塊，固定在門體的梁格上）此法簡單易行，效果良好。 （3） 增設(shè)人字拉條。對左右向傾斜不太嚴(yán)重的輕型閘門，當(dāng)用螺桿式啟閉機(jī)操縱，而啟閉機(jī)平臺又比較高時(shí)，可在門頂與螺桿之間裝設(shè)帶有調(diào)整螺栓的人字拉條進(jìn)行調(diào)整。 直升式平面閘門的門體傾斜調(diào)整完畢，應(yīng)作靜平衡試驗(yàn)，即將閘門起吊到適當(dāng)位置，測量左右方向傾斜，其傾斜值不得超過門高度1‰，且不大于5mm。 2、雙吊點(diǎn)閘門變位的處理 雙吊點(diǎn)閘門門體不正是常見故障之一，需查明原因，具體情況具體處理。 （1） 雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的兩個(gè)卷筒繩槽底直徑的相對誤差，不應(yīng)超過六級精度的要求。如超過要求，可用環(huán)氧樹脂與玻璃絲布混合黏貼的方法補(bǔ)救直徑較小的卷筒，使其直徑達(dá)到*?；蛴脙筛煌睆降匿摻z繩來調(diào)整。 （2） 如因鋼絲繩松緊不*而引起閘門左右向傾斜時(shí)，可重繞鋼絲繩或在閘門吊耳上加置調(diào)節(jié)螺栓與鋼絲繩連接，以調(diào)正閘門。（3） 升臥式平面閘門運(yùn)行時(shí)容易發(fā)生跑偏現(xiàn)象。首先應(yīng)檢查兩吊點(diǎn)鋼絲繩松緊是否*，再檢查是否有單側(cè)主輪不轉(zhuǎn)或閘門卡阻現(xiàn)象。如仍然跑偏，則應(yīng)檢查閘門兩側(cè)主輪直徑是否*，主輪平面與軌道方向偏角是否過大，兩側(cè)軌道是否傾斜或高差超出允許范圍。 3、人字閘門接合柱下垂現(xiàn)象，嚴(yán)重可影響人字閘門的止水和正常運(yùn)行。應(yīng)檢查分析原因再進(jìn)行處理： （1） 由于門體剪切應(yīng)變引起下垂的，應(yīng)設(shè)法加強(qiáng)門體抗剪強(qiáng)度，或調(diào)整門體斜拉桿的調(diào)整螺栓調(diào)正閘門。 （2） 由于門體轉(zhuǎn)軸垂直度變化而引起的，可通過調(diào)整頂樞拉桿來解決。調(diào)整時(shí)應(yīng)用儀器配合進(jìn)行測量檢查。調(diào)整后應(yīng)使兩門體的接合柱盡可能恢復(fù)原有的良好接觸狀態(tài)?！　　　￠l門的防凍措施與維修　　　　門槽結(jié)冰會影響閘門的正常啟閉運(yùn)行，常用的解決方法是在閘門門槽及面板附近布設(shè)管路，用潛水泵或空氣壓縮機(jī)定時(shí)送入壓力水或壓縮空氣，使水面翻起波浪或使溫度較高的深水層與溫度較低的表層水形成對流，以防止閘門附近水面凍結(jié)?！　　　∫弧撍媒o水系統(tǒng)的維護(hù)與修理 潛水泵及管路系統(tǒng)應(yīng)在冰凍期到來前安裝完畢。運(yùn)行中要注意潛水泵的檢查維護(hù)。 （1） 潛水泵應(yīng)使用有過熱和漏電保護(hù)的開關(guān)設(shè)備，零線應(yīng)可靠接地。 （2） 潛水泵應(yīng)盡量安裝在深水處，懸掛支承可靠，但應(yīng)防止泥沙淤積或掛污。 （3） 當(dāng)水位變動時(shí)，水管的位置也應(yīng)加以調(diào)整，以便取得*效果。（4） 當(dāng)潛水泵系統(tǒng)停止時(shí)，應(yīng)沖洗干凈。 （5） 水泵運(yùn)行不良時(shí)，應(yīng)有專人按使用說明書進(jìn)行檢修?！　　　?二、壓縮空氣系統(tǒng)的維修 運(yùn)行中應(yīng)注意空壓機(jī)的維護(hù) （1） 固定式空氣壓縮機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠，移動式空壓機(jī)應(yīng)有制動措施。 （2） 開機(jī)前應(yīng)打開貯氣罐放氣閥，使其在無載下啟動。 （3） 電機(jī)絕緣良好，機(jī)殼接地安全可靠。 （4） 定期排放貯氣罐積存的油、水。 （5） 檢查管路有無堵塞。 （6） 長時(shí)間停機(jī)時(shí)，柴油機(jī)應(yīng)放水； （7） 壓縮空氣系統(tǒng)停用期間，應(yīng)按規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)與檢修?！　　　￠l門操作運(yùn)用的原則 （1） 工作閘門和閥門能在動水情況下啟閉。 （2） 事故閘門能在動水情況下關(guān)閉，一般在靜水情況下開啟。 （3） 檢修閘門在靜水中啟閉?！　　　￠l門的操作 閘門操作應(yīng)當(dāng)由經(jīng)過本工種專業(yè)培訓(xùn)、考試合格并持有操作證的工人進(jìn)行。操作要求如下： 1、工作閘門的操作 （1）允許局部開啟的工作閘門在不同開度泄水時(shí)，應(yīng)注意對下游的沖刷和閘門本身的振動。 （2）閘門開啟泄流時(shí)，必須與下游水位相適應(yīng)，使水躍發(fā)生在消力池內(nèi)。 （3）不允許局部開啟的工作閘門，不得中途停留使用，危及水工建筑物和閘門的安全運(yùn)行。 （4）操作壓力輸水洞或壓力鋼管的閘門時(shí)，在放水時(shí)不應(yīng)使管內(nèi)流量增減過快，避免產(chǎn)生超壓或負(fù)壓、氣蝕、水錘等現(xiàn)象，造成隧洞或鋼管的破壞。 2、事故閘門、檢修閘門的操作 （1）不得用以控制流量。 （2）當(dāng)壓力輸水洞的檢修閘門關(guān)閉以后，洞內(nèi)積水宜緩慢放空，尤其對洞身較長，檢修閘門距工作閘門較遠(yuǎn)時(shí)更應(yīng)注意（3）泄洪期間，事故閘門應(yīng)停留在孔口以上0.3～0.5m處，一旦閘門下游發(fā)生事故，可爭取zui短時(shí)間內(nèi)閉門保護(hù)　　　　閘門操作過程中出現(xiàn)問題及處理：制動器失靈，閘門下滑的原因與處理 （1）制動器閘瓦間隙過大。 （2）閘瓦的夾緊力過小。調(diào)整工作彈簧的長度，增加夾緊力。 （3）閘瓦磨損且鉚釘已經(jīng)凸出，并磨擦制動論，應(yīng)更換制動閘瓦并使之符合技術(shù)規(guī)定要求。