氣囊式調(diào)節(jié)平臺(tái) 是裝卸平臺(tái)與貨車之間的聯(lián)接浮橋，主要作用為消除裝卸貨平臺(tái)與貨車之間的間隙和高度差，使叉車可以直接出入車廂內(nèi)裝卸貨物。

電動(dòng)氣囊式調(diào)節(jié)平臺(tái)屬于現(xiàn)代工業(yè)裝卸貨平臺(tái)上的新型輔助登車設(shè)備，動(dòng)力系統(tǒng)采用更為環(huán)保與潔凈的氣囊，屬于氣動(dòng)產(chǎn)品。操作簡(jiǎn)單，單個(gè)按鈕設(shè)計(jì)。幾乎不需要維護(hù)與保養(yǎng)是區(qū)別于同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)榫邆渖鲜鲋匾攸c(diǎn)，所以它的適用范圍更為廣泛，如醫(yī)藥，化工，電子等對(duì)環(huán)境要求較高的場(chǎng)合，氣囊式調(diào)節(jié)平臺(tái)將是輔助登車設(shè)備的。

◆ 美國(guó)小型鼓風(fēng)機(jī)(220V/560W)， 符合"UL"標(biāo)準(zhǔn)，低壓高容量充氣原理，利用氣囊提升高度調(diào)節(jié)板,無(wú)需定期維護(hù)；

◆ 風(fēng)機(jī)配置過濾網(wǎng)設(shè)計(jì)，有效地隔除塵埃，并利用自身的回流空氣自動(dòng)清理過濾網(wǎng)；

◆ 氣囊由高強(qiáng)度PVC纖維材料內(nèi)有編織尼龍筋制成，高氣密性、耐磨、抗沖擊力強(qiáng)、防火阻燃、防霉抗菌、防油抗菌、耐酸堿、抗紫外線、抗氧化、持久耐用。即便意外刺穿仍能工作，而且修補(bǔ)容易；

◆ 整機(jī)設(shè)備抗寒、耐溫，適應(yīng)極惡劣溫度-50度至+65攝氏度仍可正常運(yùn)作；

◆ 開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，焊接部位增加300%，活頁(yè)與板面和龍骨合為一體，科學(xué)分配傳力結(jié)構(gòu)，關(guān)節(jié)支撐能力增強(qiáng)三倍以上，終身保用；

◆ 活頁(yè)軸鍍硬鉻工藝處理。活頁(yè)與軸轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，且耐磨、不易生銹，匹配整體性能；

◆ 龍骨與板面及主結(jié)構(gòu)采用氣體保護(hù)焊接技術(shù)；

◆ 承重27噸的板面安全支撐腳，支持在不伸展活頁(yè)情況下，高度調(diào)節(jié)板降低于平臺(tái)操作，（適合對(duì)滿載貨物的車輛進(jìn)行起卸排貨物）。

◆ 后關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)并配過度板，避免操作時(shí)出現(xiàn)突起點(diǎn)；

◆前活頁(yè)搭板采用機(jī)械式拉鏈翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，機(jī)械式運(yùn)作，性能更為可靠！ 動(dòng)作連貫、順暢；

◆ 兩側(cè)全時(shí)安全腳擋板，沿邊設(shè)有黃/黑相間警示帶；

◆ 兩塊重型防撞膠；

◆ 安全支撐桿，保證坑位清理及檢修維護(hù)時(shí)的安全；開放式的底座設(shè)計(jì)，便于清潔維護(hù)。

多種型號(hào)，可供選擇：

長(zhǎng) 度：6英尺、8英尺、10英尺 （1830mm）/（2440mm）/（3050mm）；

寬 度：6英尺、6.5英尺、7英尺 （2130mm）/（1830mm）/（1980mm） ；

承 重：12T、16T、23T 每種不同長(zhǎng)度、寬度和承重，可任意組合成型；

調(diào)節(jié)范圍：長(zhǎng)度為6英尺和8英尺的調(diào)節(jié)板，可調(diào)高度范圍：+300/-300mm;

長(zhǎng)度為10英尺的調(diào)節(jié)板可調(diào)高度范圍：+450/-300mm；

亦可根據(jù)裝卸貨平臺(tái)及使用車輛的情況，定做特種型號(hào)之高度調(diào)節(jié)板。

若貨臺(tái)標(biāo)高在：1350—1400mm之間，“6英尺×8英尺，10T”為使用之型號(hào)。