薄膜型LNG船是運(yùn)輸液化石油天然氣(零下163°)的專用船舶。其液貨倉(cāng)由雙層船殼、內(nèi)薄膜、外薄膜和低溫隔熱材料組成,兩層薄膜的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)型式相同,均采用含:36%Ni的殷瓦合金鋼(Invar)板條拼接而成。
薄膜型LNG船建造工藝非常復(fù)雜,焊接質(zhì)量要求。開元阻焊公司開發(fā)了LNG船液貨艙殷鋼列板點(diǎn)焊機(jī)、殷鋼列板縫焊機(jī)、殷瓦管縫焊機(jī)、凸緣螺柱自動(dòng)TIG焊機(jī)等系列產(chǎn)品,全部產(chǎn)品通過法國(guó)G.T.T認(rèn)證,替代了進(jìn)口設(shè)備,為船廠節(jié)約了大量資金。


薄膜型LNG船建造工藝非常復(fù)雜,焊接質(zhì)量要求。開元阻焊公司開發(fā)了LNG船液貨艙殷鋼列板點(diǎn)焊機(jī)、殷鋼列板縫焊機(jī)、殷瓦管縫焊機(jī)、凸緣螺柱自動(dòng)TIG焊機(jī)等系列產(chǎn)品,全部產(chǎn)品通過法國(guó)G.T.T認(rèn)證,替代了進(jìn)口設(shè)備,為船廠節(jié)約了大量資金。

