該系統(tǒng)由料斗稱重系統(tǒng)、皮帶秤、儀表、計(jì)算機(jī)、操作臺(tái)、控制柜、毛重軌道衡和通訊模塊構(gòu)成。

主要用于港口、碼頭、散料物流園、工廠等有大量散裝物料裝船的地方。

1、效率√裝船速度快
單車裝船速度一般用時(shí)4T,平均裝船速度≤3T。
2、精準(zhǔn)√高精度稱量
采用靜態(tài)稱重技術(shù)，使用進(jìn)口高精度壓力傳感器靜態(tài)稱重，儀器自身測(cè)量誤差＜0.3‰，使得單車裝車精度≤±0.1％。
3、環(huán)?！汰h(huán)境污染小
稱量輸送裝船過(guò)程為全封閉式，船表面可經(jīng)過(guò)碾壓固化封塵，減少物料外泄和粉塵外揚(yáng)。 

1. 精度高：可顯示累積量、流量、裝船定值量、PID輸出值、速度、重量等數(shù)據(jù)，并根據(jù)煤炭流量，設(shè)定提前量，保證稱重精度。
   2、可彩色、直觀顯示多種畫面：數(shù)據(jù)、工藝流程圖、設(shè)備狀態(tài)、曲線記錄、報(bào)警信息匯總。
   3、手動(dòng)PID輸出功能：可在面板上直接調(diào)節(jié)電機(jī)速度。具有工頻、變頻兩種控制方式。
   4、操作保護(hù)：錯(cuò)誤操作報(bào)警提示、重要操作密碼保護(hù)。
   5、自動(dòng)功能：系統(tǒng)具有自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)調(diào)間隔，自動(dòng)診斷故障等功能。
   6、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：系統(tǒng)可方便的設(shè)定裝料量，可通過(guò)大屏實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的已裝載量，可通過(guò)視頻系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)視裝載情況，并可通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)裝載行為進(jìn)行指揮。
   7、多級(jí)權(quán)限設(shè)置：防止操作員超權(quán)限操作。
   8、個(gè)性打?。簜€(gè)性定制打印輸出各種報(bào)表。
   9、網(wǎng)絡(luò)通訊：網(wǎng)絡(luò)連接、資源共享。 

該皮帶秤定量裝船系統(tǒng)具有的高精度動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)，全面解決了裝載過(guò)程中出現(xiàn)超載、欠載雙重問(wèn)題，且無(wú)需中斷物料輸送，很好保障了裝船效率，因其性價(jià)比高，服務(wù)好，在相關(guān)行業(yè)得到了一致認(rèn)可。

該系統(tǒng)主要由電子皮帶秤、稱重儀表、計(jì)算機(jī)、控制柜和通訊模塊等部分構(gòu)成。

1、物料流量控制
設(shè)備裝船量達(dá)至設(shè)定值時(shí)，能夠快速準(zhǔn)確地控制入料、卸料，保證裝船批次的精度。
2、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示
整個(gè)裝船作業(yè)的生產(chǎn)流程能夠?qū)崟r(shí)顯示，設(shè)備啟停、故障顯示以及故障發(fā)生時(shí)間均可實(shí)時(shí)顯示。
3、語(yǔ)音播報(bào)提示
當(dāng)裝船作業(yè)準(zhǔn)備啟停或者發(fā)生故障時(shí)，中心控制室及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音，通過(guò)廣播及時(shí)通知。
4、數(shù)據(jù)采集及時(shí)
PLC控制系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)采集大量信息，為自動(dòng)控制提供實(shí)時(shí)依據(jù)。