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      安川發(fā)那科ABB工業(yè)機器人機械臂諧波減速機

      參考價 588
      訂貨量 ≥1
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱濟南利明機械設(shè)備有限公司
      • 品       牌其他品牌
      • 型       號諧波?
      • 所  在  地濟南市
      • 廠商性質(zhì)代理商
      • 更新時間2023/6/7 14:50:51
      • 訪問次數(shù)369
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      濟南利明機械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營兼代理多個地區(qū)的產(chǎn)品,擁有雄厚的精機實力,過硬的技術(shù)力量和良好的企業(yè)文化,

      是集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的公司。為您提供各類減速機、變速機、電機、變頻器等產(chǎn)品,是目前國際上工業(yè)動力傳輸領(lǐng)域采用的減速驅(qū)動裝置,

      讓您從產(chǎn)品的選型、確定到投入使用形成動力傳動配套服務(wù)。

      我們的目標(biāo)是為中國的企業(yè)提供動力、傳動系統(tǒng)解決方案和服務(wù)。這看起來很難,并且困難重重;但是,這也是樂趣使然,它會使我們充滿活力。


      ?減速機,轉(zhuǎn)向器,電機,變頻器,防爆電機
      諧波齒輪減速機在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機械、常用軍械、機床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運輸、起重機械、石油化工機械、紡織機械、農(nóng)業(yè)機械以及科研等方面得到日益廣泛的應(yīng)用,特別是在高動態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中,采用諧波齒輪傳動更顯示出其*性。它傳遞的功率從幾十瓦到幾十千瓦,但大功率的諧波齒輪傳動多用于短期工作場景。
      安川發(fā)那科ABB工業(yè)機器人機械臂諧波減速機 產(chǎn)品信息

      諧波齒輪減速機在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機械、常用軍械、機床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運輸、起重機械、石油化工機械、紡織機械、農(nóng)業(yè)機械以及科研等方面得到日益廣泛的應(yīng)用,特別是在高動態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中,采用諧波齒輪傳動更顯示出其*性。它傳遞的功率從幾十瓦到幾十千瓦,但大功率的諧波齒輪傳動多用于短期工作場景。

      諧波齒輪減速機在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機械、常用軍械、機床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運輸、起重機械、石油化工機械、紡織機械、農(nóng)業(yè)機械以及科研等方面得到日益廣泛的應(yīng)用,特別是在高動態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中,采用諧波齒輪傳動更顯示出其*性。它傳遞的功率從幾十瓦到幾十千瓦,但大功率的諧波齒輪傳動多用于短期工作場景。

      諧波減速機主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構(gòu)件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,

      并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。 應(yīng)用學(xué)科:機械工程(一級學(xué)科);傳動(二級學(xué)科);齒輪傳動(三級學(xué)科)諧波齒輪傳動減速器是利用行星齒輪傳動原理發(fā)展起來的一種新型減速器。

      1.減速比高

      單級同軸可獲得1/30~1/320的高減速比。結(jié)構(gòu)、構(gòu)造簡單,卻能實現(xiàn)高減速比裝置。

      2.齒隙小

      Harmonic Drive®不同于與普通的齒輪嚙合,齒隙極小,該特長對于控制器領(lǐng)域而言是要素。

      3.精度高

      多齒同時嚙合,并且有兩個180度對稱的齒輪嚙合,因此齒輪齒距誤差和累積齒距誤差對旋轉(zhuǎn)精度的影響較為平均,使位置精度和旋轉(zhuǎn)精度達(dá)到水準(zhǔn)。

      4.零部件少、安裝簡便

      三個基本零部件實現(xiàn)高減速比,而且它們都在同軸上,所以套件安裝簡便,造型簡捷。

      5.體積小、重量輕

      與以往的齒輪裝置相比,體積為1/3,重量為1/2,卻能獲得相同的轉(zhuǎn)矩容量和減速比,實現(xiàn)小型輕量化。

      6.轉(zhuǎn)矩容量高

      柔輪材料使用疲勞強度大的特殊鋼。與普通的傳動裝置不同,同時嚙合的齒數(shù)占總齒數(shù)的約30%,而且是面接觸,因此使得每個齒輪所承受的壓力變小,可獲得很高的轉(zhuǎn)矩容量。

      7.效率高

      輪齒嚙合部位滑動甚小,減少了摩擦產(chǎn)生的動力損失,因此在獲得高減速比的同時,得以維持高效率,并實現(xiàn)驅(qū)動馬達(dá)的小型化。

      8.噪音小

      輪齒嚙合周速低,傳遞運動力量平衡,因此運轉(zhuǎn)安靜,且振動極小。


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