AURAFS1 便攜式甲烷/非甲烷總烴分析儀（便攜式色譜儀）產(chǎn)品概述

Honeywell Aura F S1便攜式固定污染源甲烷/非甲烷總烴現(xiàn)場直讀式分析儀是霍尼韋爾分析色譜技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)智慧環(huán)保技術(shù)相融合的環(huán)保移動檢測產(chǎn)品。該系統(tǒng)采用了行業(yè)的氣相色譜系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗和霍尼韋爾制造體系，其核心模塊均為進口部件，整套系統(tǒng)具有穩(wěn)定可靠的檢測數(shù)據(jù)一致性、符合人機工程的操作便利性及良好的便攜性。產(chǎn)品配套高溫伴熱采樣管路， 耐腐蝕的預(yù)處理系統(tǒng)，方便的供氣、供電組件和簡單高效的人機界面及打印機，滿足中國國家標(biāo)準(zhǔn)及國際標(biāo)準(zhǔn)，為固定污染源VOCs廢氣現(xiàn)場直讀檢測提供了高品質(zhì)的檢測方案。

AURAFS1 便攜式甲烷/非甲烷總烴分析儀（便攜式色譜儀）工作原理

依據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)及美國EPA標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)處理方法，樣氣進入在線氣相色譜儀（GC-FID），通過定量環(huán)定量，通過閥切換進入不同的色譜柱，將總烴，甲烷或特征因子依 次進入氫火焰離子化檢測器（FID）檢測，分別測定多組組分濃度。再通過內(nèi)置處理單元融合計算得出準(zhǔn)確的總烴，甲烷，非甲烷總烴及特征因子數(shù)值并現(xiàn)場顯示、打印、記錄。 Aura F S1系統(tǒng)還可通過無線網(wǎng)絡(luò)，將現(xiàn)場各關(guān)鍵數(shù)據(jù)上傳至相關(guān)使用單位。

AURAFS1 便攜式甲烷/非甲烷總烴分析儀（便攜式色譜儀）產(chǎn)品介紹

系統(tǒng)特點

數(shù)據(jù)無憂 - 數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確

色譜分析儀采用EPC電子全自動壓力流量控制，柱箱溫度控制采用 霍尼韋爾ATC恒溫技術(shù)，保證了檢測數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性 

色譜分析儀采用全程伴熱，及有限元熱分析設(shè)計，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性

采樣管線采用PTFE或惰性化金屬，降低樣品吸附，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性 

霍尼韋爾專業(yè)級色譜工作站軟件，保準(zhǔn)保穩(wěn)

使用無憂 - 操作簡單，維護輕松

整機單體重量7公斤，攜帶及作業(yè)方便靈活 

整機一體化設(shè)計，充電、充氣、保養(yǎng)等省時省力

整機一鍵式設(shè)計，自動化采樣、分析、出結(jié)果，操作省心

可移動式平板操控軟件，查看數(shù)據(jù)詳情及系統(tǒng)操作 

零學(xué)習(xí)，高亮屏使用界面，操作簡易 

原廠專家團隊可實時遠程支持，操作無憂

安全無憂 - 安全可靠，現(xiàn)場適應(yīng)性好

熄火自動斷氣，確保系統(tǒng)本質(zhì)安全 

完整的系統(tǒng)診斷及安全日志，滿足的管理要求 

適應(yīng)國內(nèi)外多地區(qū)客戶使用要求

AURAFS1 便攜式甲烷/非甲烷總烴分析儀（便攜式色譜儀）技術(shù)參數(shù)

檢測項目 甲烷/非甲烷總烴（可擴展苯系物等其它特征因子）

檢測能力 總烴THC、甲烷CH4、非甲烷總烴NMHC 

量程 甲烷(0.01~10000ppm); 非甲烷總烴(0.01~100ppm)/(0.01 ppm~10000 ppm)（可選）

重復(fù)性 RSD< 1% 

檢出限 ≤ 0.01 ppm

量程漂移 < 2% F.S.（24 h） 

零點漂移 < 0.5% F.S.（24 h）

工作環(huán)境 溫度: 5 ? 40 ℃；　濕度: 10% - 90% R.H 

分析周期 60~180 秒（可選）

AURAFS1 便攜式甲烷/非甲烷總烴分析儀（便攜式色譜儀）系統(tǒng)構(gòu)成 

Aura F S 甲烷/非甲烷總烴及特征因子現(xiàn)場直讀式檢測系統(tǒng)

Aura F S由六部分系統(tǒng)構(gòu)成 

主機系統(tǒng) 

主控軟件系統(tǒng) 

氣源（氫氣、純凈空氣） 

無線通訊模塊

定位系統(tǒng) 

過濾預(yù)處理模塊 

色譜分析儀  -NMHC  -THC  -CH4

高溫伴熱采樣探頭

樣氣采樣探頭 

伴熱管線（多種長度可選）

供電系統(tǒng) 

可充電電池模塊 

交流電源適配器

便攜運輸箱 抗沖擊，防水，防塵箱

校準(zhǔn)系統(tǒng) 標(biāo)準(zhǔn)氣體

顯示單元 工業(yè)級平板電腦 

輸出單元 現(xiàn)場移動打印機

AURAFS1 便攜式甲烷/非甲烷總烴分析儀（便攜式色譜儀）加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 20952-2020）

4.3儲油油氣排放控制
4.3.1 所有影響儲油油氣密閉性的部件，包括油氣管線和所連接的法蘭、閥門、快接頭以及其他相
關(guān)部件在正常工作狀況下應(yīng)保持密閉，油氣泄漏濃度滿足本標(biāo)準(zhǔn)油氣回收系統(tǒng)密閉點位限值要求。
4.3.2 采用紅外攝像方式檢測油氣回收系統(tǒng)密閉點位時，不應(yīng)有油氣泄漏。
4.3.3埋地油罐應(yīng)采用電子式液位計進行汽油密閉測量。
4.3.4 應(yīng)采用符合 GB 50156相關(guān)規(guī)定的溢油控制措施。
4.4加油油氣排放控制
4.4.1加油產(chǎn)生的油氣應(yīng)采用 真空輔助方式密閉收集。
4.4.2油氣回收管線應(yīng)坡向油罐，坡度不應(yīng)小于1%，受地形限制無法滿足坡度要求的可設(shè)置集液
4.4.3加油軟管應(yīng)配備拉斷截止閥， 加油時應(yīng)防止溢油和滴油。
4.4.4當(dāng)轄區(qū)內(nèi)采用 ORVR的輕型汽車達到汽車保有量的20%后，油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)
5.3 各種加油油氣回收系統(tǒng)的氣液比均應(yīng)在大于等于1.0和小于等于1.2范圍內(nèi).
5.4油氣處理裝置的油氣排放濃度1小時平均濃度值應(yīng)小于等于25g/m3.
5.5采用氫火焰離子化檢測儀(以甲烷或丙烷為校準(zhǔn)氣體)檢測油氣回收系統(tǒng)密閉點位，油氣泄漏
檢測值應(yīng)小于等于500 umol/mol.
5. 6加油站企業(yè)邊 界油氣濃度無組織排放限值應(yīng)滿足表3要求。

AURAFS1 便攜式甲烷/非甲烷總烴分析儀（便攜式色譜儀）儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 20950-2020）

4.3.5.1油氣處理裝置排氣筒高度不低于4m.具體高度以及與周圍建筑物的距離應(yīng)根據(jù)環(huán)評價文件確定。

4.3.5.2發(fā)油時應(yīng)采用防溢流系統(tǒng)。
4.3.5.3采用紅外攝像方式檢測油氣收集系統(tǒng)密封點時，不應(yīng)有油氣泄漏。
4.4 VOCs 泄漏控制要求
企業(yè)中載有油品的設(shè)備與管線組件及油氣收集系統(tǒng)，應(yīng)按GB37822開展泄漏檢測與修復(fù)
5排放限值
5.1發(fā)油排放限值

油氣處理裝置應(yīng)執(zhí)行表1規(guī)定的排放限值，不得稀釋排放。

表1 油氣處理裝置排放限值

5.2泄源排放限值
油氣收集系統(tǒng)密封點泄漏檢測值不應(yīng)超過500 pmol/mol
5.3企業(yè)邊界排放限值
企業(yè)邊界任意1小時NMHC平均濃度值不應(yīng)超過4 mg/m3
6污染物監(jiān)測要求
6.1企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)法律、(企業(yè)事業(yè)單位環(huán)境信息公開辦法》《環(huán)境監(jiān)測管理辦法》和HJ 1118、
HU 819等規(guī)定，依法建立企業(yè)監(jiān)測制度，制訂監(jiān)測方案，對污染物排放狀況開展自行監(jiān)測，保存原始監(jiān)測記錄，并依法公布監(jiān)測結(jié)果。
6.2企業(yè)應(yīng)按照環(huán)境監(jiān)測管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范的要求，設(shè)計、建設(shè)、維護性采樣口、采樣測試平臺和排污口標(biāo)志。
6.3在不少于 50%發(fā)油鶴管處于發(fā)油時段對油氣處理裝置進口和出口油氣進行采樣,其中連接油船的油氣處理裝置應(yīng)在發(fā)油時段中后期進行采樣，對于包含吸附工藝的油氣處理裝置，采樣應(yīng)包括每個吸附塔的工作過程。監(jiān)測采樣按GB/T 16157、HJ/T 397、HJ732以及HJ38的規(guī)定執(zhí)行。
6.4在發(fā)油時段采用氫火焰高子化檢測儀(以甲烷或丙烷為校準(zhǔn)氣體)對油氣收集系統(tǒng)密封點進行檢測，其中連接油船的油氣收集系統(tǒng)密封點應(yīng)在發(fā)油時段中后期進行檢測，監(jiān)測采樣和測定方法按HJ733的規(guī)定執(zhí)行。
6.5采用氫火焰離子化檢測儀(以甲烷或丙烷為校準(zhǔn)氣體)對設(shè)備與管線組件密封點進行檢測，監(jiān)測采樣和測定方法按HJ733的規(guī)定執(zhí)行。
6.6企業(yè)邊界 NMHC的監(jiān)測采樣和測定方法技HJ/T 55和HJ 604的規(guī)定執(zhí)行，監(jiān)測采樣不應(yīng)在向

AURAFS1 便攜式甲烷/非甲烷總烴分析儀（便攜式色譜儀）油品運輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB 20951-2020）

4汽車罐車油氣回收耦合閥、底部裝卸油密封式快速接頭應(yīng)集中放置在管路箱內(nèi)。多倉汽車罐將各倉油氣回收管路在嶁項并聯(lián)后進入管路箱。
5鐵路罐車應(yīng)符合 GB/T 5600的技術(shù)規(guī)定，并采取相應(yīng)措施減少運輸過程中的油氣排放。
6采用紅外攝像方式檢測運輸工具油氣密封點時，不應(yīng)有油氣泄漏。油船排放控制1油船應(yīng)設(shè)置密閉油氣收集系統(tǒng)和惰性氣體系統(tǒng)。
2油船油氣收集系統(tǒng)應(yīng)將向油船發(fā)油時產(chǎn)生的油氣密閑送入油氣處理裝置。
3油船應(yīng)在每個油倉設(shè)置獨立的透氣管線，每個透氣管出口應(yīng)安裝一個壓力/真空閥。
4油船運輸過程中應(yīng)保證油晶和油氣不泄漏。
5油船應(yīng)采用封閉式液位監(jiān)測系統(tǒng)測量油倉液位高度、油氣壓力和溫度。
6 采用紅外攝像方式檢測運輸工具油氣密封點時， 不應(yīng)有油氣滑漏。
5排放限值
5.1密閉性隈值
汽車罐車油氣回收系統(tǒng)密閉性執(zhí)行表1規(guī)定的限值。

表1 汽車罐車油氣回收系統(tǒng)密閉性限值

5.2泄漏排放限值
運輸工具油氣密封點泄漏檢測值不應(yīng)超過500pmol/mol

6污染物監(jiān)測要求
6.1運輸工具所屬企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)法律、《企業(yè)事業(yè)單位環(huán)境信息公開辦法》《環(huán)境監(jiān)測管理辦法》
和HJ819等規(guī)定，依法建立企業(yè)自行監(jiān)測制度,制訂監(jiān)測方案，每年至少對汽車罐車油氣回收系統(tǒng)
密閉性、運輸工具油氣密封點開展2次自行監(jiān)測，2次監(jiān)測時間間隔大于3個月，保存原始監(jiān)測記
錄，并依法公布監(jiān)測結(jié)果，密閉性檢測方法見附錄A.
6.2汽車罐車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)委托具有檢測資質(zhì)的機構(gòu)對汽車罐車油氣回收系統(tǒng)密閉性進行檢測，密閉
性檢測方法見附錄A，將檢驗結(jié)果向社會進行公開，公開內(nèi)容見附錄B.
6.3采用氫火焰離子化檢測儀 (以甲烷或丙烷為校準(zhǔn)氣體)對運輸工具油氣密封點進行檢測，監(jiān)測