小車車架：
 　小車的車架結(jié)構(gòu)由四根縱梁和若干橫梁及工作臺面蓋板整體焊接而成的框架結(jié)構(gòu)。支撐方式采用八點(diǎn)承載形式，這種結(jié)構(gòu)與輪對上的軸承座配對組合有效降低了臺面高度，改善車架受力。工作臺面設(shè)有可拆卸式檢修孔，車架兩側(cè)設(shè)有四個(gè)吊孔或吊鉤供吊裝和翻身用。車架縱梁和橫梁采用同號工字鋼和槽鋼組合形式，工作臺面板采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼板。車架強(qiáng)度按額定載重的1.25倍設(shè)計(jì)，從而保證裝載受一定的沖擊載重車架不變形。
 　電動(dòng)平板車電機(jī)：
 　電動(dòng)機(jī)為YZ系列起重冶金電機(jī)，額定電壓380V,額定頻率50HZ,功率為：3.7～7Kw，絕緣等級為F級，防護(hù)等級IP44，可以根據(jù)電動(dòng)平板車的額定噸位來選擇電機(jī)的功率。
 　電動(dòng)平板車減速器：
 　采用起重運(yùn)輸行業(yè)重型標(biāo)準(zhǔn)，抱軸式硬齒面平車專用，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，通用性好，安裝維護(hù)方便。齒輪均經(jīng)過滲碳、淬火、磨齒制成，由齒輪專業(yè)制造商生產(chǎn)。
 　電動(dòng)平板車車輪：
 　車輪采用起重機(jī)專用車輪，車輪采用ZG55,整體淬火、車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)硬度HB320-380，深度20mm;輪軸采用45號鋼調(diào)質(zhì)熱處理，軸承座采用ZG45，軸承采用向心滾子軸承，該軸承的軸向自動(dòng)微量調(diào)心，可以消除和克服平車在空載和滿載情況下的彈性變形和軌道橫向平行度的偏差，保證平車在軌道上運(yùn)行的平衡性，提高使用壽命。車輪裝配好后，靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪為單輪緣。考慮到電動(dòng)平車的輪壓，車輪采用起重機(jī)專用的重級車輪，4輪2驅(qū)動(dòng)。
 　隨車操縱盒：(若安裝遙控器，有效距離為100米)
　 隨車操縱盒由操縱盒和操縱電纜組成。操縱盒上設(shè)有前進(jìn)、后退和緊急斷電按鈕，操縱電纜長度約2.5----3m。隨車操縱盒在不使用時(shí)可存放在平車側(cè)面的箱盒內(nèi)，使用時(shí)取出操縱。
 　聲光報(bào)警器：
 　為提醒平車運(yùn)行時(shí)，其他工作人員注意避讓，保證安全。每臺平車車頭兩端分別裝有新型的聲光警示一體報(bào)警器。
 　電動(dòng)平板車控制箱車：
 　載控制箱安裝在電動(dòng)平車車架下側(cè)面，起到保護(hù)作用。電器元件均選用科技含量高，可靠性好的產(chǎn)品?？刂葡到y(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)開關(guān)過載保護(hù)和緊急斷電控制元件，并把控制回路設(shè)定為36v安全電壓。整套電器設(shè)備具有配電保護(hù)、短路保護(hù)、過流保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、緊急斷電保護(hù)、安全標(biāo)志等，保證了傳動(dòng)性能、控制性能、保護(hù)性能安全、準(zhǔn)確可靠、緊急情況下能安全停車。因此使用本公司產(chǎn)品更為安全、可靠。
 　電動(dòng)平板車控制箱：
 　載控制箱安裝在電動(dòng)平車車架下側(cè)面，起到保護(hù)作用。電器元件均選用科技含量高，可靠性好的產(chǎn)品?？刂葡到y(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)開關(guān)過載保護(hù)和緊急斷電控制元件，并把控制回路設(shè)定為36v安全電壓。整套電器設(shè)備具有配電保護(hù)、短路保護(hù)、過流保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、緊急斷電保護(hù)、安全標(biāo)志等，保證了傳動(dòng)性能、控制性能、保護(hù)性能安全、準(zhǔn)確可靠、緊急情況下能安全停車。因此使用本公司產(chǎn)品更為安全、可靠。