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      陸運冷藏箱

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱重慶昌彗汽車零部件有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時間2023/5/18 10:40:36
      • 訪問次數(shù)170
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      我們的歷史:2002年,我們從bus空調(diào)維修起步。2007年,我們成立了重慶昌彗汽車零部件有限公司。2009年,成為美國大冷王西南區(qū)的代理商。2010年,成為CIMC冷藏車的代理商。2015年,我們建立出口部門,發(fā)展冷藏車制冷機組和整車及整車零部件出口業(yè)務(wù)。自此,公司整合與冷鏈相關(guān)的優(yōu)勢品牌資源,逐漸發(fā)展成為運輸溫控設(shè)備解決方案和專用車及零部件的解決方案提供商。我們的愿景:成為專業(yè)的冷鏈運輸專家和汽車設(shè)備及零部件解決方案供應(yīng)商!我們的現(xiàn)在:我們在冷藏車設(shè)備領(lǐng)域里,能為客戶提供優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù);在成車產(chǎn)業(yè)里能為客戶提供中國制造的優(yōu)的成車產(chǎn)品。因為-----我們擁有國際品牌的經(jīng)銷權(quán):包括英格索蘭(iR)旗下THERMO KING品牌的運輸溫控機組以及CLUBCAR品牌的電動新能源觀光車高爾夫球車的代理權(quán);我們還是集裝箱生產(chǎn)者CIMC的經(jīng)銷商,我們提供CIMC(中集)的冷藏集裝箱和冷藏半掛車以及冷藏車產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。同時我們提供各種商用車底盤及整車以及全系零部件。-----我們擁有一批經(jīng)驗豐富的專家,能為您定制的方案以貼合您的需求。
      使用要求⒈冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說明
      陸運冷藏箱 產(chǎn)品信息

      使用要求

      ⒈冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說明。

      ⒉在裝箱過程中,應(yīng)嚴格裝貨堆碼原則,避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡,降低制冷裝置的制冷效率。

      ⒊冷凍貨長距離運輸時,箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過3℃。若運送冷卻貨,其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃,好不大于0.25℃。

      ⒋集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應(yīng)及時打開新風(fēng)口,進行通風(fēng)換氣。但運送冷凍貨時,應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。

      ⒌在運送紙盒包裝的冷卻貨時,應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時進行通風(fēng),保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。

      降溫保溫

      冷藏集裝箱運送凍結(jié)貨時通常使用溫度應(yīng)不高于-18℃。通常英尺冷凍集裝箱,平均降溫速度為31.3℃ /h(空箱);但裝貨后,由于貨物熱容量較大,降溫速度會大大減慢,有時達到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進貨溫度較高,則達到設(shè)定溫度需要2-3d。

      冷藏冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān),當達到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后,應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計算冷藏箱不制冷時箱內(nèi)溫升時,可采用如下經(jīng)驗公式作為標準值計算

      1)冷卻貨(不通風(fēng)時)0.0054*(tw-tn)℃/h

      2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h

      式中tw和tn分別為外界溫度和箱內(nèi)溫度℃。


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