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      北斗/GPS雙模中精度定位模塊

      參考價面議
      具體成交價以合同協議為準
      • 公司名稱上海北斗衛(wèi)星導航平臺有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地
      • 廠商性質其他
      • 更新時間2023/4/20 7:23:00
      • 訪問次數365
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      上海北斗衛(wèi)星導航平臺有限公司(簡稱:“上海北斗平臺公司”)是在國家主管部門的推動與組織下,由北斗導航基金與上海共同出資組建成立,旨在為社會提供導航定位、精確授時、衛(wèi)星通信和基于北斗衛(wèi)星導航應用的專業(yè)化公司。上海北斗平臺公司主要承擔“北斗(上海)位置信息綜合服務平臺”的規(guī)劃和建設工作,在北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室的指導下運營和管理此位置信息綜合服務平臺。上海北斗平臺公司立足上海,面向華東區(qū)域內及全國的政府用戶、行業(yè)用戶、LBS運營商和其他各類用戶,提供基于北斗的定位、導航、授時、短信報文等各類服務。作為北斗衛(wèi)星導航省市級服務平臺,旨在探索和實踐北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用的商用運行模式,積極拓展行業(yè)應用,構建相應的技術支撐體系和應用服務體系,有計劃、有步驟地發(fā)展成為國內的北斗應用服務機構。上海北斗平臺公司作為國家北斗授時服務機構,愿意與合作伙伴攜手進行北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的應用和推廣,以達到、 集聚、帶動衛(wèi)星導航上下游相關產業(yè)的共同發(fā)展。
      車載終端類北斗/GPS雙模中精度定位模塊產品概述MN-110模塊是上海北斗推出的一款支持BD2B1/GPSL1頻點的差分雙模導航定位模塊
      北斗/GPS雙模中精度定位模塊 產品信息
      車載終端類

      北斗/GPS雙模中精度定位模塊

      產品概述

          MN-110模塊是上海北斗推出的一款支持BD2 B1/GPS L1頻點的差分雙模導航定位模塊。模塊內部集成了上海北斗自主研發(fā)的BD2 B1/GPS L1雙模SOC基帶芯片,是一款國產可配置的BD2 B1/GPS L1雙模射頻芯片,內置偽距差分算法,支持北斗地基增強服務,支持原始觀測量輸出,為車載、船載和便攜式手持等導航定位終端產品的制造提供了高靈敏度、低功耗、低成本的BD2 B1/GPS L1差分雙模解決方案。

      MN-110模塊尺寸為22.4mm x 17mm x 2.2mm,體積小巧。采用28pin郵票孔封裝,與主流普通GPS模塊硬件上pin-to-pin兼容,板上可直接替換,平滑升級為差分雙模導航定位,大大節(jié)省導航定位終端產品設計時間。

      MN-110支持休眠工作模式,支持模塊軟件升級等功能。

       

      產品功能

         MN-110模塊可對外部BD2 B1/GPS L1有源天線供電。外部有源天線接收空中衛(wèi)星信號送給射頻芯片,射頻芯片內部經LNA放大、混頻處理后送到中頻濾波器,然后通過VGA和AGC,再經過AD轉換成數字中頻信號送給基帶芯片?;鶐酒邮盏缴漕l芯片送來的數字中頻信號以及串口輸入的差分修正信息,經過捕獲和跟蹤、定位解算等一系列算法處理后,通過串口輸出NMEA數據并給出1PPS信號。

       

      產品特性

       28pin郵票孔封裝,尺寸22.4mm x 17mm x2.2mm

       支持BD2 B1和GPS L1頻點

       支持接收RTCM3.0協議(后續(xù)可升級為RTCM3.2)

       支持以下三種工作模式,并可通過命令相互切換:

      1) 單BD2 B1工作模式

      2) 單GPS L1工作模式

      3) BD2 B1/GPS L1雙模工作模式

       支持以下兩種輸出模式,并可通過命令相互切換:

      1) 單點定位/差分定位輸出模式

      2) 原始觀測量輸出模式

       內置BD2 B1/GPS L1的LNA

       具有備份電源輸入接口,支持熱啟動

       具有天線狀態(tài)檢測、天線短路保護、短路檢測功能

       支持用戶在使用中對模塊進行外部復位

       平均功耗約50mA@3.3V,功耗小

       支持休眠工作模式,可有效降低系統(tǒng)功耗。休眠模式時,即使不給備份電源供電,恢復時也能實現熱啟動功能

       支持軟件升級,上位機可通過串口實現軟件升級功能

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