SGM 翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐是由洛陽西格馬高溫電爐研發(fā)生產(chǎn)的全纖維翻轉(zhuǎn)臺(tái)車式電阻爐,翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐由于裝料臺(tái)車可以傾斜又稱為可傾臺(tái)車爐，該類型臺(tái)車爐的主要優(yōu)點(diǎn)是可以使工件在高溫出爐時(shí)，通過裝料臺(tái)車的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，將其及時(shí)迅速的翻入淬火槽內(nèi).

翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐用途：

臺(tái)車式電阻爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：

翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐臺(tái)車爐由爐體和電控兩部分組成。爐體部分主要包括爐殼、爐襯、加熱元件、爐門及臺(tái)車。
翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐爐殼由鋼板與型鋼焊接而成，爐襯采用節(jié)能型超輕質(zhì)耐火磚、硅酸鋁纖維與優(yōu)質(zhì)保溫材料組成復(fù)合爐襯。加熱元件用高合金電阻絲繞制成螺旋狀放置于爐襯和臺(tái)車擱磚上；臺(tái)車可以來回移動(dòng)，便于裝卸料，其與爐殼間采用新穎自動(dòng)密封，改善了密封性能；爐門的升降與臺(tái)車的進(jìn)出均采用電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)，爐底板為熱鑄鋼件，并可選配臺(tái)車傾斜卸料機(jī)構(gòu)。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國(guó)產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制，另配記錄儀記錄完整工藝曲線，并可超溫報(bào)警；操作采用按鈕加燈光顯示，實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門升降等動(dòng)作的控制，并設(shè)有連鎖裝置，當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至一定位置時(shí)臺(tái)車可進(jìn)行動(dòng)作，安全可靠。

翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐技術(shù)參數(shù)

1、額定溫度：1100℃

2、加熱區(qū)數(shù)：4區(qū)

3、爐溫均勻性：≤±8℃

4、控溫精度：±1℃

5、有效工作區(qū)尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：3500×1600×1700mm

7、加熱元件接法：Y

8、控溫方式：PID控制

9、爐側(cè)外壁溫升：≤50℃

10、臺(tái)車移動(dòng)速度：4-8m/min

11、爐門打開后）臺(tái)車開出到翻轉(zhuǎn)完成的時(shí)間：≤45S
12、額定功率：480KW±10%
13、額定電壓：380V相數(shù)：3P頻率：50HZ

翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

翻轉(zhuǎn)臺(tái)車爐主要由爐殼、爐襯、電加熱裝置、爐車及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、爐門及升降機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等主要部分組成。

1、爐殼

爐體外殼采用角鋼為立柱，鋼板為圍板，焊接成框架

結(jié)構(gòu)，內(nèi)用角鋼作橫筋，鋼板做斜撐筋。

2、爐襯

本爐襯采用具有優(yōu)良隔熱保溫性能的全硅酸鋁耐火纖維毯，經(jīng)

過特殊加工組合成大板塊，全纖維大板塊爐襯吊掛在鋼骨架上，

鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成，輕巧并可靠。本爐因采用全纖維大板塊結(jié)構(gòu)的爐襯，因此其鋼結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)的耐火磚爐子大為輕巧。

全纖維結(jié)構(gòu)熱震穩(wěn)定性好，耐急冷急熱，使用壽命比磚體爐長(zhǎng)。這種爐體維修十分方便，若因機(jī)械碰撞而損壞，只要進(jìn)行局部的修補(bǔ)即可使用。這種爐襯還具有安裝維修簡(jiǎn)便，無須烘爐等特點(diǎn)。

3、電加熱元件裝置：

加熱元件安裝在爐兩側(cè)、爐門、后墻、臺(tái)車五個(gè)面上，爐體

上采用*的掛幫結(jié)構(gòu)，輻射效率高，強(qiáng)化了爐內(nèi)熱交換，提高了爐子熱效率，并延長(zhǎng)了電熱元件的使用壽命。電熱元件采用0Cr27AL7Mo2電阻帶，采用特制模具加工成波形結(jié)構(gòu)，分組懸掛在爐壁固定件（陶瓷螺桿）上，安裝、維修十分方便，使用壽命較長(zhǎng)。

臺(tái)車電熱元件采用同材質(zhì)螺旋形結(jié)構(gòu)。

4、爐車：

爐車是承載工件及運(yùn)轉(zhuǎn)的平臺(tái)，本爐車裝料平面尺寸為：長(zhǎng)：3500mm寬1600mm

爐底板材質(zhì)：鎳7氮厚度：30mm常用溫度：≤1100℃

耐火隔熱材料：

臺(tái)車面為承重層采用重磚，以保證抗壓強(qiáng)度。隔熱層分兩層，層為硅藻土磚，第二層為輕質(zhì)粘土磚，以保證隔熱效果。

臺(tái)車周邊采用重質(zhì)異型耐火磚，以提高強(qiáng)度。

（1）爐車鋼結(jié)構(gòu)：

車架由槽鋼焊接成框架，其鋼性保證在滿負(fù)荷重載情況下不變形?？v梁下裝有導(dǎo)輪裝置，采用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。車兩側(cè)設(shè)有與側(cè)密封配套的密封裝置。

（3）安全連鎖裝置：

進(jìn)出爐都設(shè)有雙保險(xiǎn)限位機(jī)構(gòu)與爐門開閉機(jī)構(gòu)連鎖，確保安

全操作。爐車進(jìn)出靈活，定位準(zhǔn)確。

（4）臺(tái)車的進(jìn)出靠電動(dòng)機(jī)減速箱傳動(dòng)，每分鐘行程8m的速度，臺(tái)車進(jìn)出位置都安裝行程開關(guān)，到位停止。臺(tái)車與路軌安裝有安全裝置，防止臺(tái)車翻身。臺(tái)車翻轉(zhuǎn)角度45度。

（5）爐底板采用鎳7氮高溫爐底板，爐底板是多塊組合，每塊板上有孔固定之用。在臺(tái)車底部焊接不銹鋼孔管，爐底板放好后，在孔管上插上不銹鋼來固定爐底板。工件全部翻入水池而爐底板不動(dòng)。

5、爐門：

（1）爐門結(jié)構(gòu)；

本爐爐門采用輕型鋼結(jié)構(gòu)骨架，耐火纖維板塊做隔熱保溫材料。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便，密封效果好等特點(diǎn)。

（2）爐門提升動(dòng)力：

爐門采用電動(dòng)葫蘆升降。

（3）爐門密封：

本爐門采用特殊彈簧與凸輪機(jī)構(gòu)自動(dòng)壓緊和軟邊密封裝置，可

使?fàn)t門與爐體自動(dòng)壓緊，確保爐子在生產(chǎn)過程中始終處于密封狀

態(tài)，杜絕了高溫爐氣的外逸，改善了工作環(huán)境，保證了爐溫均勻

性，增強(qiáng)節(jié)能效果。這種爐門密封裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，維

修方便。

（4）安全保護(hù)：

本爐門設(shè)有上、下行程雙保險(xiǎn)限位機(jī)構(gòu)及與爐車的連鎖裝置，

爐車設(shè)有進(jìn)、出雙保險(xiǎn)限位機(jī)構(gòu)。爐門一開啟，自動(dòng)切斷電熱

元件電源，恢復(fù)臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源；爐門關(guān)閉到位后，臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)斷電，自動(dòng)恢復(fù)加熱元件電源，限位開關(guān)采用日本歐姆龍產(chǎn)品以確保安全操作。

6、密封

一臺(tái)爐子密封狀況的好壞，直接影響到爐內(nèi)溫度的均勻性和

電力消耗。本爐在爐子的各結(jié)合部都采取了密封設(shè)施，分述如下：

（1）爐門與爐體、爐車的結(jié)合部：

這一結(jié)合部是臺(tái)車式爐最難以密封，又是爐子泄露額定的部

位，本爐子采用彈簧壓緊加爐門軟邊機(jī)構(gòu)密封。可以使這一部位

密封很好，調(diào)節(jié)方便。

（2）爐體與爐車兩側(cè)的結(jié)合部：

因?yàn)闋t體與爐車有相對(duì)進(jìn)出，考慮到加熱后的膨脹，這一部位

應(yīng)有一定的間隙，所以此部位采用沙封兼應(yīng)用全纖維特性進(jìn)行軟密封結(jié)構(gòu)密封。這種密封結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是密封可靠，調(diào)節(jié)方便。

（3）爐車與爐體后面的結(jié)合部：

采用插入-軟邊密封，利用爐車本身動(dòng)力壓緊。

綜合采用以上密封技術(shù)，確保爐子在生產(chǎn)過程中始終處于密封

狀態(tài)，杜絕了高溫爐氣是外逸，改善工作環(huán)境，并增強(qiáng)節(jié)能效果。

7、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：

本爐翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用液壓機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，在臺(tái)車的底部設(shè)有可以供升降的油缸，由油泵、油罐由電動(dòng)機(jī)、柱塞泵、節(jié)止伐、減速伐等部件組合一套液壓站來對(duì)其進(jìn)行控制，當(dāng)臺(tái)車需要翻轉(zhuǎn)時(shí)只需輕輕點(diǎn)動(dòng)臺(tái)車翻轉(zhuǎn)控制按鈕即可，當(dāng)臺(tái)車翻轉(zhuǎn)到一定位置時(shí)，行程開關(guān)將自動(dòng)斷開，臺(tái)車停止翻轉(zhuǎn)，再點(diǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)復(fù)位按鈕，臺(tái)車便自動(dòng)復(fù)原。

8、電器系統(tǒng)：

電器控制系統(tǒng)分主加熱功率回路和控制回路二部分。

主加熱回路采用PID雙向可控硅過零觸發(fā)控制，通過采用上海國(guó)龍智能儀表進(jìn)行合理的編程和參數(shù)設(shè)置，可以達(dá)到每個(gè)溫區(qū)較控制，能計(jì)算出本臺(tái)車爐的較PID參數(shù)，達(dá)到較為穩(wěn)定的溫度均勻性。同時(shí)根據(jù)需要可對(duì)每區(qū)每相大小功率調(diào)整，三相電流平衡調(diào)節(jié)，控溫可根據(jù)不同的熱處理工藝要求分段設(shè)定加熱、升溫時(shí)間，自動(dòng)控制。通過每區(qū)的電流電壓表可直接檢測(cè)每區(qū)每相電流的運(yùn)行情況，十分有利于故障檢測(cè)和維修。

完善的保護(hù)功能，有超溫、斷偶、過流、短路、臺(tái)車、爐門動(dòng)作連鎖等功能。當(dāng)發(fā)生超溫、斷偶情況時(shí)，每溫區(qū)主回路上的大功率接觸器迅速切斷電源，可以保證設(shè)備和處理工件的安全。并有快速熔斷器二級(jí)保護(hù)。

記錄采用上海大華記錄儀表記錄，同時(shí)上海大華記錄儀表也可作爐子的溫度監(jiān)控及電阻爐超溫聲光報(bào)警使用。

電器元件采用國(guó)內(nèi)品牌，關(guān)鍵元件采用件。同時(shí)整臺(tái)電阻爐配帶該電阻爐的電源總柜，設(shè)置總電源空氣開關(guān)、快速熔斷器等方便用戶的使用和維護(hù)。

電加熱型號(hào)規(guī)格：