起重機(jī)運(yùn)行軌道有起重機(jī)鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸?fàn)畹?,底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎(chǔ)的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強(qiáng)度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對(duì)車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運(yùn)行速度較慢、工作不頻繁的起重機(jī)。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=0.5%~0.8%、Mn=0.6%~1.5%)軋制而成。起重機(jī)軌道的典型材料為U71Mn鋼。方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成。
起重機(jī)鋼軌是用作起重機(jī)大車及小車用的特種截面鋼軌,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為9、9.5、10、10.5、11、11.5、12、12.5等8種。常見(jiàn)規(guī)格為QU70、QU80、QUl00、QUl20,QU后面數(shù)字表示軌道頭部寬度。
鐵路鋼軌分重軌和輕軌2種、鋼軌規(guī)格用每米長(zhǎng)度公稱重量表示。重量大于30 kg/m的鋼軌,屬于重軌。標(biāo)準(zhǔn)軌長(zhǎng)度有12.50 m和25.00 m 2種規(guī)格。
輕軌的量不大于30 kg/m的鋼軌,通常長(zhǎng)度5~12 m。輕軌用鋼,多是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,為提高鋼軌的耐磨性和耐腐蝕性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金結(jié)構(gòu)鋼。