智慧出行物聯(lián)網(wǎng)
一、商業(yè)背景及市場前景

1、商業(yè)背景

針對國內(nèi)旅游城市、宜居城市、度假海濱、旅游景點等，以及歐美城市等外來旅游人口較多的地域，選用PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)本著適宜人居、方便出行、資源集約、創(chuàng)造價值的現(xiàn)代化出行理念，當?shù)卣?/旅游景區(qū)物業(yè)等管理單位亟需建設(shè)針對性的城市綠色出行租賃運營解決方案。
2、市場前景

旅游城市/旅游景區(qū)里，汽車等交通工具既會排放尾氣污染環(huán)境，又帶來噪音和擁堵，選用PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)且當?shù)氐乩項l件有可能不允許大型交通工具行駛，或游客在當?shù)夭灰欢〒碛衅?，而游客步行又太耽誤時間，導致旅游人群在當?shù)赝狈σ豢詈线m的旅游交通工具，加之低碳環(huán)保、綠色出行的觀念已越來越深入人心，因此自行車/電動車/電瓶車作為城市綠色出行租賃運營的解決方案，其市場前景十分巨大。
深圳市智聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有限公司，選用PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)投入科研經(jīng)費研發(fā)出以“UNIFOG智能物聯(lián)網(wǎng)平臺”為架構(gòu)核心的自行車/電動車/電瓶車租賃全套技術(shù)解決方案，并已經(jīng)取得了成功案例，得到客戶高度贊譽。

二、應(yīng)用場景及解決方案

PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)構(gòu)成

自行車/電動車/電瓶車租賃運營全套技術(shù)解決方案，是以“UNIFOG智能物聯(lián)網(wǎng)平臺”為技術(shù)核心，選用PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)包含了前端自行車/電動車/電瓶車租賃站臺解決方案、車輛運行監(jiān)控方案、收付費系統(tǒng)、客服呼叫中心系統(tǒng)、運維監(jiān)控大屏幕系統(tǒng)、手機APP及微信方案等子系統(tǒng)。
2、應(yīng)用需求

深圳市智聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有限公司，選用PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)提供的城市綠色出行租賃運營解決方案包含但不限于以下內(nèi)容：

A 規(guī)范

A1 -租賃站臺（收發(fā)站點）與基礎(chǔ)系統(tǒng)通訊規(guī)范

A2 -車載控制單元與基礎(chǔ)系統(tǒng)通訊規(guī)范

A3 –應(yīng)用系統(tǒng)通訊與基礎(chǔ)系統(tǒng)規(guī)范

B 系統(tǒng)軟件

B1 -基礎(chǔ)平臺軟件

B2 -運營管理系統(tǒng)

B3 -大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)

B4 -運營服務(wù)管理系統(tǒng)

B5 -呼叫中心系統(tǒng)

C 終端應(yīng)用軟件

C1 -現(xiàn)場服務(wù)人員手機APP（安卓、IOS）

C2 -租賃用戶的手機APP（安卓、IOS）

C3 -租賃用戶微信應(yīng)用（可選）

C4 -服務(wù)點柜臺應(yīng)用（窗口）軟件

C5-一級租賃中心工控機程序；選用4G路由器配置4G模塊二級租賃站臺及三級租賃站點的單片機程序、車載控制單元的控制程序

D系統(tǒng)部署、調(diào)試、培訓、維護等工

3.1 租賃站臺

根據(jù)所管理自行車/電動車/電瓶車數(shù)量的不同，租賃站臺大體可分為三類（具體有不同）：

3.2自行車/電動車/電瓶車

在自行車/電動車/電瓶車上加裝:軌跡監(jiān)控（GPS）及通訊模塊（GSM或其他運營商網(wǎng)絡(luò)制式）+斷電/鎖止等動作執(zhí)行器（硬件/軟件）；

自行車/電動車/電瓶車的信息采集根據(jù)實際的車載控制單元可以獲取的傳感器信息，上報相關(guān)數(shù)據(jù)；同時，該控制單元執(zhí)行系統(tǒng)下發(fā)的指令。
3.3 物聯(lián)網(wǎng)平臺

采用深圳市智聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有限公司的“UNIFOG智能物聯(lián)網(wǎng)平臺“，選用PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)負責大并發(fā)量前端接入和規(guī)則處理，負責各租賃站臺及租賃中自行車/電動車/電瓶車的狀態(tài)數(shù)據(jù)處理，及相關(guān)反向控制指令的分發(fā)。
智聯(lián)物聯(lián)的“UNIFOG智能物聯(lián)網(wǎng)平臺”已具備的接入和并發(fā)處理能力。
3.4 BOSS平臺

根據(jù)客戶實際運營需求，全新開發(fā)BOSS業(yè)務(wù)運營支撐系統(tǒng)，負責日常車輛管理、調(diào)度、營賬、監(jiān)控等運營支撐。

根據(jù)具體業(yè)務(wù)規(guī)則，選用PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)BOSS平臺通過基礎(chǔ)平臺對租賃站臺實現(xiàn)反向控制（租賃站臺開鎖等）；

根據(jù)具體業(yè)務(wù)規(guī)則，BOSS平臺通過基礎(chǔ)平臺對租賃中自行車/電動車/電瓶車實現(xiàn)反向控制（電動車/電瓶車斷電等）。
3.5 服務(wù)柜臺

全新開發(fā)一套用于服務(wù)點的管理軟件系統(tǒng)，由承運一方的柜臺人員或合作銀行的柜臺人員負責發(fā)卡、繳費、開戶、銷戶、余額查詢、消費記錄查詢等柜臺業(yè)務(wù)，服務(wù)點可獨立運行或安排在合作銀行營業(yè)廳。
由于要執(zhí)行扣款等動作，因此服務(wù)點管理軟件需要與金融機構(gòu)（如銀行）實現(xiàn)系統(tǒng)對接，選用4G路由器與PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)用戶的銀行卡可作為標識。

同時存在IC卡的維護、管理、制卡、發(fā)卡等系統(tǒng)開發(fā)工作量。
3.6 呼叫中心系統(tǒng)

負責針對用戶在租賃使用前、使用中、使用后產(chǎn)生的一系列問題進行解決，選用4G路由器與PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)提供相應(yīng)電話服務(wù)，例如咨詢、報警、報失等。

同時亦可借助呼叫中心平臺，開展短信營銷、電話營銷等業(yè)務(wù)。
3.7 其他可選增值系統(tǒng)

（1）面向用戶的手機APP

用戶可通過手機APP預約、繳費、查詢最近的租賃站臺/剩余自行車或電動自行車數(shù)量/費用情況/宣傳及廣告等；

需要IOS及安卓兩套版本。
（2）面向服務(wù)人員的手機APP

服務(wù)人員通過手機APP，接受業(yè)務(wù)工單，前往目的地收車、驗車、或開展其他業(yè)務(wù)；選用4G路由器與PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)該APP可定位需要服務(wù)車輛的精確位置。
（3）微信解決方案

最終用戶通過微信公眾服務(wù)平臺實現(xiàn)手機APP相應(yīng)功能，并實現(xiàn)一鍵分享給微信好友或朋友圈，拓展用戶分享與營銷渠道。
（4）大屏監(jiān)控系統(tǒng)

運營管理層通過大屏幕監(jiān)控，一目了然獲知當前市場運營狀況、營收狀況、資源利用等情況，便于即使安排資源、調(diào)整策略；

例如，尚未租出的自行車/電動車/電瓶車；已經(jīng)在途的自行車/電動車/電瓶車；選用4G路由器與PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)駛出限定區(qū)域的自行車/電動車/電瓶車；發(fā)生損壞的自行車/電動車/電瓶車等。

智聯(lián)物聯(lián)的技術(shù)方案上，可允許制作個性化的顯示腳本，從而顯示哪些內(nèi)容、顯示多久時間均可通過設(shè)計不同腳本來執(zhí)行。

（大屏監(jiān)控示意圖，具體形式根據(jù)運營需求定制）
（5）其他運營輔助系統(tǒng)功能

各類運營所需統(tǒng)計報表；

用戶上報各類自行車/電動車/電瓶車故障及相應(yīng)的處理工作流等。

三、選擇智聯(lián)物聯(lián)的商業(yè)價值

1、智聯(lián)物聯(lián)提供的技術(shù)方案優(yōu)勢：

1.1平臺性能超群。

智聯(lián)物聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)平臺，單臺服務(wù)器可承載100萬前端接入及30萬并發(fā)請求，選用4G路由器與PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)極大便利客戶迅速、穩(wěn)定、低成本的部署業(yè)務(wù)。

1.2可提供端到端的一攬子解決方案。
智聯(lián)物聯(lián)具備物聯(lián)網(wǎng)平臺、運營系統(tǒng)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、手機APP（含安卓和iOS）、微信對接等開發(fā)和定制的能力，選用4G路由器與PLC遠程控制網(wǎng)關(guān)可針對客戶的自行車/電動車/電瓶車運營需求，提供一攬子解決方案。
2、超快捷部署上線

深圳市智聯(lián)物聯(lián)研發(fā)的城市綠色出行租賃運營解決方案，是一整套完備且已經(jīng)有了成功案例的解決方案，能夠快速協(xié)助當局實現(xiàn)低碳環(huán)保綠色出行的市政規(guī)劃、旅游規(guī)劃，已經(jīng)成為國內(nèi)/海外市場在本領(lǐng)域的。