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飛睿科技FR58L4LD-2020S(A)微波感應(yīng)傳感器利用多普勒原理，通過(guò)天線發(fā)射高頻電磁波并接收處理反射波，以此判斷覆蓋范圍內(nèi)物體的移動(dòng)，給出相應(yīng)電信號(hào)。 廣州安防監(jiān)控雷達(dá)開關(guān)服務(wù)智能門鎖雷達(dá)感應(yīng)廣泛應(yīng)用于感應(yīng)燈飾、安防、小家電、智慧家庭、自動(dòng)門控制開關(guān)、迎賓器等產(chǎn)品上，以及車庫(kù)、走廊、樓道、庭院、陽(yáng)臺(tái)、洗手間等需要自動(dòng)感應(yīng)控制的場(chǎng)所。

廣州安防監(jiān)控雷達(dá)開關(guān)服務(wù)智能門鎖雷達(dá)感應(yīng)產(chǎn)品特點(diǎn)：

比紅外感應(yīng)模塊感應(yīng)距離更遠(yuǎn)角度更廣、無(wú)死區(qū)、透鏡和透鏡老化問(wèn)題 不受溫度、濕度、氣流、灰塵、噪聲、亮暗等影響，抗力強(qiáng)可穿透亞克力、玻璃及薄的非金屬材料板載MCU,內(nèi)嵌多重?cái)?shù)字濾波算法，具有更高的抗擾度

廣州安防監(jiān)控雷達(dá)開關(guān)服務(wù)智能門鎖雷達(dá)感應(yīng)雷達(dá)探測(cè)范圍：

雷達(dá)感應(yīng)距離可以通過(guò) MCU 來(lái)配置，其極限感應(yīng)距離達(dá) 19 米，實(shí)際感應(yīng) 距離可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)如果使用環(huán)境是相對(duì)狹窄的空間，那么感應(yīng)距離和角度會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。 

廣州安防監(jiān)控雷達(dá)開關(guān)服務(wù)智能門鎖雷達(dá)感應(yīng)管腳定義：

PIN腳功能備注

VCC模塊供電默認(rèn)未貼LDO，可用鋰電池或干電池直接供電(2.7~4.8V)，如供電電壓超過(guò)5V需要增加LDO，此時(shí)供電VCC為5V~12V

GND接地PIN

SDAI2C接口

SCLI2C接口

OUT輸出信號(hào)輸出信號(hào)為高低電平(0V/3.3V)

IF模擬信號(hào)輸出IF模擬中頻信號(hào)輸出

廣州安防監(jiān)控雷達(dá)開關(guān)服務(wù)智能門鎖雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)參數(shù)：

參數(shù)小值典型值大值單位備注

發(fā)射頻率572558005875MHZ

輸入電壓2.73.74.8V如輸出寬壓，需加LDO

輸出高電平 2.23 3.3V

輸出低電平0V

波束角60120和天線相關(guān)

工作電流6875uA如果加OTP工作電流達(dá)123uA

感應(yīng)距離0.12.519M可調(diào)

延時(shí)時(shí)間2S可調(diào)

光敏閾值N/AN/AN/A無(wú)光敏

工作溫度-3085°C

存儲(chǔ)溫度-50125°C

停車問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，許多小區(qū)、商城都已基本安裝了智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)一般包括智能道閘、余位顯示器、圖像識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件等。

道閘是用于控制車輛的進(jìn)出的停車場(chǎng)設(shè)備，放行車輛的時(shí)候，欄桿升起，車輛通過(guò)后欄桿下落。

由于各種原因，道閘砸車或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生，使得車輛受損，人員受傷，出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問(wèn)題，這使得人們對(duì)道閘的安全越來(lái)越重視。

智能道閘毫米波雷達(dá)模組防砸應(yīng)用，智能通道閘機(jī)是智能泊車行業(yè)的重要入口，主要應(yīng)用了智能攝像頭識(shí)別、車輛位移識(shí)別、APP在線預(yù)約/離線支付等關(guān)鍵技術(shù)。

常規(guī)道閘施工安裝需對(duì)路面進(jìn)行挖掘，不僅維修費(fèi)用高，而且沒(méi)有防砸功能。紅外方案，安裝時(shí)需兩面對(duì)準(zhǔn)，抗環(huán)境力和可靠性稍低。

相比之下，毫米波雷達(dá)模組的方案具有明顯的優(yōu)勢(shì)。結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單，后期調(diào)試維護(hù)及升級(jí)方便，同時(shí)對(duì)光、雨、雪、塵等有很好的適應(yīng)性。

毫米波雷達(dá)模組對(duì)經(jīng)過(guò)車輛的高截獲率，可有效避免誤報(bào)、不報(bào)、砸車等事故，有效彌補(bǔ)了紅外等識(shí)別系統(tǒng)的不足。

飛?？萍佳兄频暮撩撞ɡ走_(dá)模組，能有效提高道閘視頻抓拍性能，保證車輛觸發(fā)位置的一致性，保證車輛的車牌識(shí)別；保證攝像機(jī)及時(shí)觸發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)不漏車、不多拍、不向前沖，同時(shí)具有的抗力和的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。

與智慧泊車廠商的合作，飛?？萍茧p方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加快產(chǎn)品技術(shù)更新?lián)Q代，努力打造國(guó)內(nèi)性能優(yōu)、方案能力強(qiáng)的智慧泊車系統(tǒng)，形成緊密的產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)。

采用多普勒原理設(shè)計(jì)制造的存在感應(yīng)雷達(dá)感應(yīng)，其發(fā)出的電磁波具有很強(qiáng)的抗力，能對(duì)人體或其它物體進(jìn)行識(shí)別，能有效地識(shí)別物體，并能正確工作。

雷達(dá)感應(yīng)控制技術(shù)因其功能較為強(qiáng)大而深受廣大用戶的喜愛(可穿透非金屬物體、墻壁、泡沫、不受外界環(huán)境影響等)，具有持久的性能，省去更換控制開關(guān)的麻煩，雷達(dá)感應(yīng)可以做到即時(shí)感應(yīng)。

毫米波雷達(dá)感應(yīng)檢測(cè)防砸，當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的感應(yīng)范圍時(shí)，道閘會(huì)始終處于抬起狀態(tài)，不會(huì)落下；有行人在道閘范圍內(nèi)時(shí)，道閘不會(huì)落下；這是防止將車輛或行人砸傷的重要措施。

當(dāng)然，在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，如果砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)重傷害車或人。

毫米波雷達(dá)模組的技術(shù)應(yīng)用會(huì)在智慧停車、智慧家居等領(lǐng)域開拓出巨大的市場(chǎng)，這順應(yīng)了物聯(lián)網(wǎng)、智能化的時(shí)代趨勢(shì)。