常州永沛機(jī)電技術(shù)有限公司
直流永磁無(wú)刷電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)
常州永沛機(jī)電技術(shù)有限公司坐落于常州市武進(jìn)區(qū),多年來(lái)一直從事高效永磁直流電動(dòng)機(jī)及其調(diào)速控制系統(tǒng)的集成、生產(chǎn)和銷售。本公司擁有專業(yè)技術(shù)人員,全面嚴(yán)格的質(zhì)控體系以及快速靈活的服務(wù)體制。目前公司產(chǎn)品有1-20KW直流永磁無(wú)刷電機(jī)及其配套控制操縱系統(tǒng)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、智能充電機(jī)等。公司產(chǎn)品性能*、可靠性高,廣泛的應(yīng)用于電動(dòng)平車、電動(dòng)船、搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備、工業(yè)牽引控制等,深受客戶好評(píng)。公司擁有雄厚的開(kāi)發(fā)實(shí)力,可根據(jù)客戶的需要定制各種規(guī)格的電機(jī)控制器,歡迎來(lái)電垂詢。
直流無(wú)刷動(dòng)力系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn):
1. 系統(tǒng)包括:直流永磁無(wú)刷電機(jī)+控制器,可方便實(shí)現(xiàn)前進(jìn)/后退、無(wú)級(jí)調(diào)速、軟啟動(dòng),電子剎車,無(wú)線遙控(需加配遙控器)等功能,配備完整,整體調(diào)試試驗(yàn),性能優(yōu)異,方便使用。針對(duì)KPD系列軌道供電的36V交流電可選配交變直整流模塊,整流后50V左右直流電后拖動(dòng)直流電機(jī)工作,安全方便。
2. 電機(jī)為無(wú)碳刷結(jié)構(gòu),不產(chǎn)生火花.不需要更換碳刷,防護(hù)等級(jí):IP54,水、泥、土不會(huì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,結(jié)構(gòu)緊湊、過(guò)載能力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。
3. 負(fù)載特性優(yōu)異,低速性能好,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,啟動(dòng)電流小、適應(yīng)電動(dòng)平車頻繁起動(dòng)的需要,節(jié)省電能。電機(jī)在整個(gè)速度范圍內(nèi)電機(jī)均高效運(yùn)行,比有刷直流電機(jī)、交流變頻電機(jī)(只在額定點(diǎn)附近效率高)相比有質(zhì)的提高。
4. 電機(jī)配備專用控制器,采用高性能進(jìn)口功率模塊和高檔進(jìn)口控制芯片,采用工業(yè)級(jí)元器件,使用環(huán)境溫度-20度,特殊級(jí)要求可達(dá)-40度。電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),發(fā)熱少,噪音低,效率高,性能可靠。
5. 脈沖式用電,符合電池放電特性,不需要電池瞬間輸出大電流,防止電池瞬間虧電。與有刷直流電機(jī)或交流變頻電機(jī)相比,一次充電可多跑30%~5 0%的里程,可提高電池使用壽命50%。
6. 電機(jī)采用插入式稀土磁鋼,特別適合有顛簸、反復(fù)啟動(dòng)、高速、大力矩起動(dòng)、正反轉(zhuǎn)運(yùn)行的需要。
7. 電機(jī)轉(zhuǎn)子具有強(qiáng)磁場(chǎng),在滑行和制動(dòng)狀態(tài)時(shí)發(fā)電效果好,不需要吸收電池電量勵(lì)磁(有刷直流電機(jī)或交流電機(jī)需要),能量回饋效果好,電制動(dòng)效果好。
8. 電機(jī)采用進(jìn)口含油高速軸承,免維護(hù)、可靠性高,電機(jī)壽命長(zhǎng)。電機(jī)有臥式、懸掛式,可帶凸沿止口端蓋、可采用雙軸伸、花鍵軸伸,可根據(jù)客戶需求量身定做各種電壓、各種轉(zhuǎn)速、各種功率要求的直流無(wú)刷動(dòng)力系統(tǒng)。
電動(dòng)平車常用電氣驅(qū)動(dòng)方案比較:
1、直流有刷電機(jī)
有刷直流電機(jī)因存在集電環(huán)炭刷結(jié)構(gòu),在電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生火花,特別是在高速時(shí)將產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)火,產(chǎn)生無(wú)線電干擾,要定期更炭刷,由于更換炭刷的需要,電機(jī)只能采用開(kāi)啟式防護(hù)形式,電機(jī)冷卻方要進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,電機(jī)不宜適用于易燃易爆、有灰塵、泥濘、露天、潮濕場(chǎng)合。另外,有刷直流電機(jī)電機(jī)效率低、使用電池容量達(dá),電機(jī)體積大,防爆難度大,會(huì)逐步淡出市場(chǎng)。
2、變頻器+異步電機(jī)
此方案在電機(jī)低速時(shí)功率急劇減小,電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小、起動(dòng)電流大,整體效率低(只在額定轉(zhuǎn)速附近效率較高),低速時(shí)(5HZ以下)電機(jī)不能穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高車輛的起步性能,往往以啟動(dòng)要求選擇電機(jī),電機(jī)功率儲(chǔ)備大,造成“大馬拉小車”現(xiàn)象,電機(jī)效率低,電池、變頻器容量大,性價(jià)比低,使用成本高,會(huì)很快被淘汰。
3、異步電機(jī)
由于電機(jī)為直接啟動(dòng)或Y/D啟動(dòng),啟動(dòng)電流等于(4-7)倍額定電流,這樣會(huì)對(duì)KPX蓄電池造成嚴(yán)重的沖擊,或造成KPD軌道壓降過(guò)高,同時(shí)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的大電流和震動(dòng)時(shí)對(duì)平車安全運(yùn)行極為不利。
4、直流無(wú)刷動(dòng)力系統(tǒng)—交變直整流模塊(KPD系列平車用)+控制器+直流永磁無(wú)刷電機(jī)
優(yōu)選方案,無(wú)刷直流電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大(可達(dá)額定時(shí)的4~5倍)、啟動(dòng)電流?。ㄞD(zhuǎn)矩相同時(shí)啟動(dòng)電流只有異步機(jī)的1/5)、無(wú)刷結(jié)構(gòu)、體積小、動(dòng)力大、效率高、無(wú)級(jí)調(diào)速、防護(hù)性能好、性價(jià)比高,可以延長(zhǎng)電機(jī)的壽命,提高電池的蓄駛里程,降低整車重量、降低造價(jià)。
可以按正常運(yùn)行時(shí)的功率選擇電機(jī),不需要功率儲(chǔ)備,較好的解決了“大馬拉小車”的問(wèn)題,可使電池容量減小,節(jié)省了設(shè)備的投入費(fèi)用,提高系統(tǒng)的運(yùn)行效能。