LGMP350D智能拱錨噴一體化臺車是一款運用于隧道地下工程施工的工程機械,該設備集多項工序于一體,分別為:初噴、測量放點、欠挖作業(yè)、超前小導管、拱架安裝、超前支護、系統(tǒng)錨桿、鎖腳作業(yè)、噴漿支護、注漿系統(tǒng)等。設備采用工程底盤,柴、電雙動力系統(tǒng),具備四輪轉向,四輪驅動,雙向駕駛等功能。臂架采用全滑移結構,兼?zhèn)溥b控本地雙重控制,中間臂舉升3.5噸,滿足預制拱架安裝、各種臺階法作業(yè)及拱架精準定位調整。設備自帶破碎錘和焊機,拱架安裝時可進行欠挖處理及焊接作業(yè)。噴漿系統(tǒng)采用全國的泵送系統(tǒng),達到50m3/h,噴漿效率高,不易堵管。智能信息化管理功能,包含:集群化管理、定位功能、視頻監(jiān)控、對講機功能、預/報警功能、數據管理功能、隧道BIM技術和數字孿生、施工報表管理、隧道輪廓掃描、遠程控制等功能。
1.信息化可視化管理
2.雙向駕駛、四輪轉向、四輪驅動
3.遙控、本地雙重操作系統(tǒng)
4.臂架全滑移結構,中間臂舉升3.5噸
整機參數 | |
型號 | LGMP350D |
外形尺寸(長x寬x高) | 11420x3400x2890mm |
整機重量 | 50t |
工作方式 | 電動+柴動雙動力系統(tǒng) |
控制方式 | 無線遙控+手動控制 |
底盤參數 | |
發(fā)動機 | 142kW |
電機功率 | 90kW |
駕駛模式 | 雙向駕駛(2駕駛室) |
底盤形式 | 工程底盤 |
驅動及轉向方式 | 四輪驅動 四輪轉向 |
最小離地間隙 | 400mm |
爬坡能力 | 25% |
轉彎半徑 | 15m(兩輪) 8m(四輪) |
車速 | 25km/h |
接近角 | 17° |
離去角 | 18° |
滑移參數 | |
滑移長度 | 4.2m |
主臂滑移速度 | 2.8m/min |
左右臂滑移速度 | 1.7m/min |
左右拱架臂參數 | |
舉升能力 | 1500kg |
安裝高度 | 14m |
安裝寬度(單側) | 10m |
俯仰角度 | -20~55° |
回轉角度 | -10~40° |
中間拱架臂參數 | |
舉升能力 | 3500kg |
安裝高度 | 11m |
安裝寬度(單側) | 8m |
俯仰角度 | -12~55° |
回轉角度 | -40~40° |
伸縮級數 | 3級 |
噴漿參數 | |
理論噴漿方量 | 50m³/h |
噴射高度 | 14m |
噴射寬度(單側) | 15m |
噴射骨料粒徑 | 16mm |
料斗容量 | 0.4m³ |
速凝劑參數 | |
驅動方式 | 馬達驅動 |
速凝劑壓力 | 3MPa |
排量 | 1000L/h |
速凝劑容量 | 1m³ |
鑿巖參數 | |
工作斷面 | 14*11m |
鉆孔深度 | 4m |
鉆孔直徑 | 43-64mm |
鉆孔速度 | 1.2-2m/min |
注漿參數 | |
流量 | 1800L/h |
壓力 | 3Mpa |
骨料粒徑 | 3mm |
攪拌容積 | 110L |