濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司在國內(nèi)用戶中建立了良好的信譽(yù)和口碑，在國家提出“”之后，公司積極響應(yīng)，將重點(diǎn)放在海外市場(chǎng)，精心培養(yǎng)了具備海外現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施能力的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，先后參與了土庫曼斯坦、巴基斯坦、肯尼亞等試驗(yàn)儀器集成項(xiàng)目。

　　數(shù)字式壓力試驗(yàn)機(jī)主要用途：

　　本試驗(yàn)機(jī)符合GB/T50081-2002普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，具有手動(dòng)加荷及加荷速度裝置。本試驗(yàn)機(jī)適用于混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，是建筑、建材、公路橋梁及機(jī)場(chǎng)施工單位的設(shè)備。本試驗(yàn)機(jī)精度高，操作方便可與實(shí)驗(yàn)室中心電腦聯(lián)網(wǎng)，是目前國內(nèi)更新?lián)Q代的新產(chǎn)品。

　　關(guān)于壓力試驗(yàn)機(jī)的組成介紹

　　底座，油缸，下壓板，立柱，上壓板，上橫梁等組成。依據(jù)試件大小，可啟動(dòng)油泵調(diào)理下壓板至恰當(dāng)位置。下承壓板放置于活塞上，便于放置試件，有防塵罩以避免試件破碎的碎片及其他屑雜物侵入油缸及活塞，而損壞缸體，活塞及油封。

　　油缸及活塞間沒有密封圈，避免高壓時(shí)油缸過多的溢出油液，油缸后上方有益油孔，溢出的油液經(jīng)過油管進(jìn)入油箱。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)本系統(tǒng)由油箱、高壓柱塞油泵、減壓閥及伺服閥、濾油器、高壓油管、工作油缸、壓力傳感器等組成。

　　油箱內(nèi)的油經(jīng)濾油器被吸入油泵，經(jīng)高壓油管送至減壓閥，經(jīng)數(shù)字伺服閥送至工作油缸，油缸內(nèi)的油液經(jīng)不時(shí)緊縮從而使油液壓力升高，只需調(diào)理伺服閥的開度，即可調(diào)理進(jìn)入工作油缸的液壓油速度，從而控制壓力上升的速率，當(dāng)伺服閥回復(fù)初始位置，即可完成卸載回油。

　　先伺服閥翻開一定的開度，使工作油缸活塞快速上升。當(dāng)試塊受壓產(chǎn)生壓力時(shí)，實(shí)驗(yàn)機(jī)經(jīng)過傳感器將實(shí)踐壓力送入計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)將實(shí)踐壓力值與理論力值停止比擬，得到一個(gè)偏向值。經(jīng)過PID運(yùn)算得到一個(gè)控制輸出量，然后計(jì)算機(jī)給脈沖發(fā)作器發(fā)出信號(hào)，脈沖發(fā)作器產(chǎn)生信號(hào)發(fā)送給伺服閥驅(qū)動(dòng)器從而驅(qū)動(dòng)伺服閥閥芯運(yùn)動(dòng)，控制節(jié)流口的開度，可到達(dá)控制加荷速率的目的。

　　壓力試驗(yàn)機(jī)機(jī)體部分：

　　試驗(yàn)機(jī)機(jī)體由四根立柱將缸體與上梁連接在一起，在試驗(yàn)機(jī)的上橫梁上有調(diào)節(jié)絲杠，大手輪及螺母絲桿可調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的空載高度，絲桿下端裝有球座與上壓板。下壓板置于油缸的活塞上，當(dāng)試件與上壓板接觸時(shí)，上壓板球座能自動(dòng)調(diào)正平衡、使試件與上壓板保持水平。下壓板上刻有試件定位用的刻線，做試驗(yàn)時(shí)試件要對(duì)準(zhǔn)刻線，下壓板下面設(shè)有防塵罩殼，防止或減少活塞升降時(shí)粉塵進(jìn)入油缸，損壞缸體或油封?；钊c油缸間設(shè)有密封裝置，可以防油外泄，但使用時(shí)活塞仍有微量油外泄時(shí)，在缸體頂端有環(huán)形油槽，并有泄油通道排出，流回大油箱。

　　壓力試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn)

　　◆該機(jī)采用高精度傳感器和數(shù)字式顯示儀，可儲(chǔ)存、查閱和打印試驗(yàn)結(jié)果。

　　◆該機(jī)采用螺旋絲杠調(diào)整壓縮空間，加快試驗(yàn)進(jìn)度。

　　◆該機(jī)無需調(diào)試，平穩(wěn)落地，加油、接電即可工作。

　　◆該機(jī)校準(zhǔn)簡(jiǎn)單，可根據(jù)《使用說明書》校準(zhǔn)。

　　濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司將持續(xù)關(guān)注、發(fā)展海外市場(chǎng)，努力成為中國試驗(yàn)儀器行業(yè)“走出去”的。