1.電腦系統(tǒng) 采用帶有三年全免費(fèi)服務(wù)的DELL整機(jī)(電腦系統(tǒng)可以根據(jù)用要求升級)。
2.加載系統(tǒng) 采用伺服電機(jī)、進(jìn)口無間隙變速傳導(dǎo)系統(tǒng)和滾珠絲杠及高精度傳感器,實(shí)現(xiàn)力和位移的準(zhǔn)確傳導(dǎo)。
3.電氣系統(tǒng) 電氣部分包括按鈕全部采用24V供電,對操作者安全;電氣元件均采用以降低故障率。
4.控制系統(tǒng) 自主開發(fā)的PA-201卡(PCI)集成了多路數(shù)模轉(zhuǎn)換和放大功能。放大部分采用全數(shù)字方式,不含任何模擬可調(diào)元件,保證了品質(zhì)的穩(wěn)定??刂栖浖捎肈ELPHI語言編寫,執(zhí)行效率高,可擴(kuò)展性好;該軟件歷經(jīng)近十年的不斷改進(jìn)和完善,不僅在控制算法上有獨(dú)到之處,而且在穩(wěn)定性、易用性、可擴(kuò)展性和智能化方面都處于*地位。
zui大試驗(yàn)力(kN) | 50 |
準(zhǔn)確度等級 | 1級 |
有效測量范圍 | 0.4~99% |
試驗(yàn)機(jī)分辨力(N) | 1 |
zui大壓縮試驗(yàn)空間(mm) | 2000 |
橫梁速度相對誤差 | ≤±1% |
位移測量誤差 | ≤±0.5% |
有效寬度(mm) | 500 |
壓板升降速度(mm/min) | 0.4-300 |
電動機(jī)總功率(kW) | ≈1.5 |
整機(jī)重量(kg) | ≈600 |
工作噪聲(dB) | ≤70 |