濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司專(zhuān)注于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路(中國(guó)中車(chē)各車(chē)輛廠、動(dòng)車(chē)段、車(chē)輛段、機(jī)務(wù)段等)、各大院校(清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等),各大質(zhì)檢單位(國(guó)家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備檢測(cè)研究所等),汽車(chē)(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類(lèi)行業(yè)。
液壓試驗(yàn)機(jī)怎么安裝以及如何保養(yǎng)呢?
一、液壓試驗(yàn)機(jī)怎么安裝
1、安裝前的準(zhǔn)備工作
(1)液壓材料試驗(yàn)機(jī)應(yīng)選擇安裝在清潔、干燥、無(wú)震動(dòng)而且室溫能控制在(10~35)℃的房間內(nèi)。并且房間應(yīng)有足夠的空間,以保證在試驗(yàn)機(jī)周?chē)写笥?0cm的空間供試驗(yàn)和日常維護(hù)。
(2)將液壓材料試驗(yàn)機(jī)安裝位置向下挖一坑,尺寸比液壓材料試驗(yàn)機(jī)底座長(zhǎng)、寬各大于50cm,深度不小于30cm。
(3)在坑內(nèi)澆灌強(qiáng)度等級(jí)不小于C20的混凝土,在澆灌混凝土?xí)r留出錨固地腳螺釘?shù)目锥醇鞍惭b電路、傳感器的管道?;炷粱A(chǔ)的平面應(yīng)用水平找平。
(4)液壓材料試驗(yàn)機(jī)接三相四線電源,電源應(yīng)安裝空氣開(kāi)關(guān)和漏電保護(hù)裝置。電線距離地面應(yīng)大于150 cm,電線上應(yīng)安裝手動(dòng)電閘來(lái)控制試驗(yàn)機(jī)電源。
液壓試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的連接
(1)拆除各部捆扎物,用清潔的煤油管內(nèi)部,尤其是各根油管的連接口絲扣。
(2)檢查接頭處墊圈是否完整,如果由于運(yùn)輸原因產(chǎn)生破損,應(yīng)取用試驗(yàn)機(jī)附帶的新墊圈裝好,以防高壓時(shí)滲油。
(3)使用合適的扳手連接各油管,如果是無(wú)縫銅管應(yīng)連接主機(jī),并依靠控制臺(tái)的移動(dòng)來(lái)調(diào)整間距來(lái)連接控制臺(tái)端。
(4)將油箱內(nèi)油放掉,并清除油箱內(nèi)渣。
(5) 揭開(kāi)液壓控制箱鐵門(mén),可以看到絲網(wǎng)濾油器,灌油時(shí)就通過(guò)此濾油器注入油箱內(nèi)。試驗(yàn)機(jī)通常采用液壓油,夏季應(yīng)使用粘度較大的液壓油,冬季應(yīng)使用粘度較小的液壓油。
(6) 加油時(shí)務(wù)必嚴(yán)密注意油位高度。油量太少試驗(yàn)機(jī)不能正常工作,油量太多會(huì)造成液壓油從工作油缸口泄漏。
液壓試驗(yàn)機(jī)的拉伸試驗(yàn)步驟
用材料試驗(yàn)機(jī)可以做各種材料的拉伸試驗(yàn),其操作步驟相同,現(xiàn)以低碳鋼為例,將拉伸試驗(yàn)的步驟做詳細(xì)介紹。
1、測(cè)量試件尺寸
用游標(biāo)卡尺在試件標(biāo)距長(zhǎng)度L0范圍內(nèi),測(cè)量?jī)啥思爸虚g等三處截面的直徑d0,在每一處截面垂直交叉各測(cè)量一次,三處共需測(cè)量六次。取三處中最小一處之平均直徑d0作為計(jì)算截面面積A0之用。
按L0=10d0,在試件的標(biāo)距長(zhǎng)度內(nèi),用錘子和沖釘劃出兩點(diǎn)作為試件的標(biāo)距點(diǎn)。
2、選擇度盤(pán):根據(jù)試件截面尺寸估算荷載(Pmax=A0×σb),并選擇合適的測(cè)力度盤(pán)。配置好相應(yīng)的砣(擺錘),調(diào)節(jié)好相應(yīng)回油緩沖器的刻度。
3、指針調(diào)零:打開(kāi)電源,按下(綠色)油泵啟動(dòng)按鈕,關(guān)閉回油閥(手感關(guān)好即可,不用擰得太緊),打開(kāi)進(jìn)油閥(開(kāi)始時(shí)工作油缸里可能沒(méi)有液壓油,需要開(kāi)大一些油量,以便液壓油快速進(jìn)入工作油缸,使活動(dòng)平臺(tái)加速上升)。當(dāng)活動(dòng)平臺(tái)上升5~10左右,便關(guān)閉進(jìn)油閥(如果活動(dòng)平臺(tái)已在升起的合適位置時(shí),則不必先打開(kāi)進(jìn)油閥,僅將進(jìn)油閥關(guān)好即可;如果活動(dòng)平臺(tái)升得過(guò)高,試件無(wú)法裝夾,則需打開(kāi)回油閥,將活動(dòng)平臺(tái)降到合適的位置并關(guān)好即可)。
4、安裝試件:
先將試件安裝在液壓試驗(yàn)機(jī)上夾頭內(nèi),再開(kāi)動(dòng)下夾頭升降電機(jī)(或轉(zhuǎn)動(dòng)下夾頭升降手輪)使其達(dá)到適當(dāng)?shù)奈恢?,然后把試件下端夾緊,夾頭應(yīng)夾住試件全部頭部。
5、進(jìn)行試驗(yàn):
用慢速加載,緩慢均勻地使試件產(chǎn)生變形。當(dāng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)較快時(shí),關(guān)小一些進(jìn)油量,指針轉(zhuǎn)動(dòng)較慢時(shí),則一些進(jìn)油量。
取下試件,并關(guān)閉電源。將試件重新對(duì)接好。用游標(biāo)卡尺測(cè)量斷后標(biāo)距長(zhǎng)L1(即斷后的兩個(gè)標(biāo)記刻畫(huà)線之間的距離)。和斷口處的直徑d1。(在斷口處兩個(gè)互相垂直方向各測(cè)量一次),后觀察斷口形狀和自動(dòng)繪圖器上的拉伸曲線圖是否與理論相符。
液壓試驗(yàn)機(jī)主要采用了精密高壓油源作為動(dòng)力源,使用伺服閥或比例閥作為控制元件進(jìn)行閉環(huán)自動(dòng)控制,因而控制性能較高,一般可實(shí)現(xiàn)載荷、應(yīng)變、位移三種控制模式。
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