電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x 鐵路電機(jī)碳刷壓力計(jì)
型號(hào):LT/GF219A型
北京電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x 鐵路機(jī)車、車輛修理部門(mén)經(jīng)常要測(cè)量電機(jī)碳刷壓力,但到目前為止還沒(méi)有理想的測(cè)量裝置問(wèn)世,主要問(wèn)題是測(cè)量頭(即傳感器)裝夾十分困難。為了解決這一測(cè)量難題,現(xiàn)在研制了新型的GF219A型電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x(以下簡(jiǎn)稱“壓力儀”),它的蕞大特點(diǎn)是成功設(shè)計(jì)了薄片狀測(cè)力傳感器,只要把薄薄一片的測(cè)力傳感器(20×6mm)放入碳刷上部,再將壓指彈簧壓到薄片狀測(cè)力傳感器上即可測(cè)出電機(jī)碳刷壓力。
北京電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x 具有操作方便簡(jiǎn)單、讀數(shù)直觀、精度高重量輕攜帶方便的特點(diǎn)。
本測(cè)量?jī)x于2004年通過(guò)了北京的科技成果鑒定。
鐵路機(jī)車電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x主要技術(shù)指標(biāo):
名稱 | 型號(hào) | 測(cè)量范圍(N) | 分辨力(N) | 示值誤差(N) |
電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x | GF209A | 0-60 | 0.01 | 不大于±1 |
鐵路機(jī)車電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x:鐵路機(jī)車、車輛修理部門(mén)經(jīng)常要測(cè)量電機(jī)碳刷壓力,但到目前為止還沒(méi)有理想的測(cè)量裝置問(wèn)世,主要問(wèn)題是測(cè)量頭(即傳感器)裝夾十分困難。為了解決這一測(cè)量難題,現(xiàn)在研制了新型的GF219A型電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x(以下簡(jiǎn)稱“壓力儀”),它的蕞大特點(diǎn)是成功設(shè)計(jì)了薄片狀測(cè)力傳感器,只要把薄薄一片的測(cè)力傳感器(20×6mm)放入碳刷上部,再將壓指彈簧壓到薄片狀測(cè)力傳感器上即可測(cè)出電機(jī)碳刷壓力。
鐵路機(jī)車電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x具有操作方便簡(jiǎn)單、讀數(shù)直觀、精度高重量輕攜帶方便的特點(diǎn)。
本測(cè)量?jī)x于2004年通過(guò)了北京的科技成果鑒定。
鐵路機(jī)車電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x主要技術(shù)指標(biāo):
名稱 | 型號(hào) | 測(cè)量范圍(N) | 分辨力(N) | 示值誤差(N) | ||||||||||
電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x | GF209A | 0-60 | 0.01 | 不大于±1 鐵路機(jī)車電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x:鐵路機(jī)車、車輛修理部門(mén)經(jīng)常要測(cè)量電機(jī)碳刷壓力,但到目前為止還沒(méi)有理想的測(cè)量裝置問(wèn)世,主要問(wèn)題是測(cè)量頭(即傳感器)裝夾十分困難。為了解決這一測(cè)量難題,現(xiàn)在研制了新型的GF219A型電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x(以下簡(jiǎn)稱“壓力儀”),它的蕞大特點(diǎn)是成功設(shè)計(jì)了薄片狀測(cè)力傳感器,只要把薄薄一片的測(cè)力傳感器(20×6mm)放入碳刷上部,再將壓指彈簧壓到薄片狀測(cè)力傳感器上即可測(cè)出電機(jī)碳刷壓力。 鐵路機(jī)車電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x具有操作方便簡(jiǎn)單、讀數(shù)直觀、精度高重量輕攜帶方便的特點(diǎn)。 鐵路機(jī)車電機(jī)碳刷壓力測(cè)量?jī)x主要技術(shù)指標(biāo):
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