原裝中國(guó)臺(tái)灣HOYEA電磁溢流閥
 

在我國(guó)各行各業(yè)的各類機(jī)械與電氣設(shè)備中與風(fēng)機(jī)配套的電機(jī)約占全國(guó)電機(jī)裝機(jī)量的60%，耗用電能約占全國(guó)發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數(shù)風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等；許多單位仍然采用落后的調(diào)節(jié)擋風(fēng)板或閥門開(kāi)啟度的方式來(lái)調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實(shí)際上是通過(guò)人為增加阻力的方式，并以浪費(fèi)電能和金錢為代價(jià)來(lái)滿足工藝和工況對(duì)氣體流量調(diào)節(jié)的要求。這種落后的調(diào)節(jié)方式，不僅浪費(fèi)了寶貴的能源，而且調(diào)節(jié)精度差，很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求，負(fù)面效應(yīng)十分嚴(yán)重

隨著近十幾年變頻技術(shù)的不斷完善、發(fā)展。變頻調(diào)速性能日趨完美，已被廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域的交流調(diào)速。為企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化進(jìn)程。

繼電器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中常用的器件，它用于接通和斷開(kāi)電路，用以發(fā)布控制命令和反映設(shè)備狀態(tài)，以構(gòu)成自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制電路。各個(gè)領(lǐng)域的自動(dòng)控制無(wú)一不采用繼電器。鐵路信號(hào)技術(shù)中廣泛采用的繼電器，稱為信號(hào)繼電器（在信號(hào)系統(tǒng)中，可簡(jiǎn)稱繼電器），是鐵路信號(hào)中的重要部件。它無(wú)論作為繼電式信號(hào)系統(tǒng)的核心部件，還是作為電子式或計(jì)算機(jī)式信號(hào)系統(tǒng)的接口部件，都發(fā)揮著重要的作用。繼電器的動(dòng)作的可靠性直接影響到信號(hào)系統(tǒng)的可靠性和安全性。

假設(shè)風(fēng)機(jī)工作在A點(diǎn)效率，此時(shí)風(fēng)壓為H2，風(fēng)量為Q1，軸功率N1與Q1、H2的乘積成正比，在圖中可用面積AH2OQ1表示。如果生產(chǎn)工藝要求，風(fēng)量需要從Q1減至Q2，這時(shí)用調(diào)節(jié)風(fēng)門的方法相當(dāng)于增加管網(wǎng)阻力，使管網(wǎng)阻力特性變到曲線（3），系統(tǒng)由原來(lái)的工況點(diǎn)A變到新的工況點(diǎn)B運(yùn)行。從圖中看出，風(fēng)壓反而增加，軸功率與面積BH1OQ2成正比。顯然，軸功率下降不大。如果采用變頻器調(diào)速控制方式，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由n1降到 n2，根據(jù)風(fēng)機(jī)參數(shù)的比例定律，畫出在轉(zhuǎn)速n2風(fēng)量（Q-H）特性，如曲線（4）所示。可見(jiàn)在滿足同樣風(fēng)量Q2的情況下，風(fēng)壓H3大幅度降低，功率N3隨著顯著減少，用面積CH3OQ2表示。節(jié)省的功率△N=（H1-H3）×Q2，用面積BH1H3C表示。顯然，節(jié)能的經(jīng)濟(jì)效果是十分明顯的

原裝中國(guó)臺(tái)灣HOYEA電磁溢流閥

DBW20B-24V
DBW20B-220V
DBW20A-220V
DBW20A-24V
DBW30A-24V
DBW30A-220V
DBW30B-24V
DBW30B-220V

中國(guó)臺(tái)灣HOYEA溢流閥

YW-03-31.5B-24V 10通徑
YW-03-31.5A-24V 10通徑
YW-03-31.5B-220V 10通徑
YW-03-31.5A-220V 10通徑
YW-06-31.5B-24V 20通徑
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YW-10-31.5B-24V 30通徑
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YW-10-31.5B-220V 30通徑
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