●應(yīng)用于高速路口。

●過載能力強、使用壽命長。

●工作溫度范圍寬，在高低溫環(huán)境下具有非常穩(wěn)定的性能。

●量程：4-45t。

●過載能力強、使用壽命長：

    傳感器彈性體采用高強度合金鋼材料加工，并經(jīng)過特殊的熱處理工藝，使其具有了更高的過載強度和疲勞極限。過載能力可達150%。

●工作溫度范圍寬：

    傳感器選用了特殊的應(yīng)變計、電纜線、電子原件等材料，能適用于-40℃~+80℃的溫度范圍，并通過高溫低交變環(huán)境補償，使傳感器在高低溫環(huán)境下具有非常穩(wěn)定的性能。

●防護等級高：

    核心電子元器件先采激光焊接密封，然后與框架用三層聚氨脂和RTV硅膠密封底部，上部用環(huán)氧膠密封成一個整體，體硫化密封，實現(xiàn)金屬彈性體及電子元器件與外界環(huán)境的*隔離，保證了傳感器獨立、穩(wěn)定的工作環(huán)境。能經(jīng)受長期的雨水沖涮和浸泡；防護等級可達IP68。

●精度高：

    傳感器通過合理的應(yīng)變結(jié)構(gòu)設(shè)計和互補的惠斯通電橋原理，使傳感器具有了良好的線性和角差性能。每只傳感器在廠內(nèi)采用專用的測試力機進行靜態(tài)測試，對產(chǎn)品的線性、重復(fù)性進行全檢，對角差進行調(diào)整修正，保證產(chǎn)品批次合格率。

●適用速度范圍寬：

    為整體式稱重傳感器，稱重臺無機械結(jié)構(gòu)，避免快速車輛通過時的沖擊對機械結(jié)構(gòu)的損壞，免維護，并在很大程度上減輕了日常檢修、維護、保養(yǎng)工作；

●傳感器安裝簡單：

    安裝在鋼制框架中，在現(xiàn)有路面上即可切割淺槽，框架直接澆入路面中，無需大工作量的開挖基礎(chǔ)。  

●表面有打磨層，路面適應(yīng)性強。

    為防止路面不平帶來的傳感器安裝不平的問題，特在傳感器表面增加了一層高硬度、高強度的可打磨耐磨層，當(dāng)路面不平時可一打磨傳感器，實現(xiàn)傳感器與路面齊平。

●窄條傳感器產(chǎn)品采用合金鋼鋼板作彈性體，貼片區(qū)全激光焊接密封，并配有專用的路面施工基礎(chǔ)框架，且框架與傳感器固定并密封成整體，當(dāng)車輪經(jīng)過稱重條時，粘貼在板上應(yīng)變區(qū)的應(yīng)變片感受動態(tài)應(yīng)變，進而由其組成的惠斯通電橋產(chǎn)生與車輪載重成比例的電信號，這些電信號再經(jīng)過專用儀表的高速采樣、處理計算后可得到運行其上的車輛的軸重和整車重。