中國(guó)臺(tái)灣北部精機(jī)調(diào)速閥MSF-02A-A230-10 廠家現(xiàn)貨

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中國(guó)臺(tái)灣北部精機(jī)調(diào)速閥MSF-02A-A230-10 廠家現(xiàn)貨

中國(guó)臺(tái)灣Northman疊加式電控調(diào)速閥 
中國(guó)臺(tái)灣Northman一級(jí)*經(jīng)銷商
中國(guó)臺(tái)灣Northman調(diào)速閥 
中國(guó)臺(tái)灣北部精機(jī)調(diào)速閥 
中國(guó)臺(tái)灣Northman辦事處

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中國(guó)臺(tái)灣Northman疊加式電控調(diào)速閥 
中國(guó)臺(tái)灣Northman一級(jí)*經(jīng)銷商
中國(guó)臺(tái)灣Northman調(diào)速閥 
中國(guó)臺(tái)灣北部精機(jī)調(diào)速閥 
中國(guó)臺(tái)灣Northman大陸辦事處

MSF-02A-A230-10   MSF-02A-D12-10
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中國(guó)臺(tái)灣北部精機(jī)調(diào)速閥MSF-02A-A230-10 廠家現(xiàn)貨

新型調(diào)速閥的原理及應(yīng)用

它由定差減壓閥、電磁換向閥和兩個(gè)簡(jiǎn)式節(jié)流閥組成。當(dāng)換向閥上位接通時(shí)，通過(guò)的流量由閥調(diào)節(jié)，當(dāng)換向閥下位接通時(shí)，通過(guò)的流量由閥調(diào)節(jié)。

兩種工進(jìn)速度可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，由一種工進(jìn)轉(zhuǎn)入另一種工進(jìn)時(shí)，由于減壓閥一直處于減壓狀態(tài)，油缸不會(huì)出現(xiàn)前沖現(xiàn)象。而且該回路的速度調(diào)節(jié)靈活方便?；芈钒l(fā)熱少，效率高。

新型調(diào)速閥在結(jié)構(gòu)上是由兩個(gè)節(jié)流閥共用一個(gè)定差減壓閥，在定差減壓閥與兩個(gè)節(jié)流閥之間嵌入換向閥，與原先用兩個(gè)調(diào)速閥與一個(gè)換向閥組成的速度換接回路相比，大大縮小了占用的空間，還簡(jiǎn)化了回路。調(diào)速性能與普通調(diào)速閥相同，而速度換接性能卻顯著提高。這種新型調(diào)速閥尤其適用于液壓系統(tǒng)集成塊尺寸受限制的場(chǎng)合。