二工作原理
海底閥采用單作用汽缸結(jié)構(gòu),壓縮空氣驅(qū)動活塞桿拉出。頂開中柱塞的彈簧,打開進去,介質(zhì)通過,工作完畢,關(guān)閉氣源,中塞柱依靠彈簧,復(fù)位密封,關(guān)閉閥門。為保證閥門具有良好的工作能力,必須滿足一下條件:
1.海底閥工作時,系統(tǒng)氣源必須保證>0.4MPA的壓力.
2.閥體與中柱塞必須保證高度密封.
3.彈簧必須保持足夠的彈力復(fù)位.
(一)安裝要求
1.海底閥在油罐車上安裝時,應(yīng)與罐體保持平衡。進口法蘭與罐體連接的密封墊是由我廠提供的軟木墊,注意不要損壞。
2.安裝氣源軟管時應(yīng)保護好氣動接頭。
(二)使用
海底閥在出廠前已經(jīng)過調(diào)試,安裝完畢即可使用,不得隨意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有滲漏現(xiàn)象,請與我廠技術(shù)部。
四.易損零件
序號 | 易損件名稱 | 型號及規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 氣動接頭 | Pc6-0.2 | 1 |
|
2 | Y型圈 | 40*50*6.3/7 | 1 |
|
3 | Y型圈 | 22*14*4.8/5.4 | 1 |
|
4 | 汽缸 | 全套 | 1 |
|
5 | 中塞閥閥彈簧 | 125*50*5 | 1 |
|
二工作原理
海底閥采用單作用汽缸結(jié)構(gòu),壓縮空氣驅(qū)動活塞桿拉出。頂開中柱塞的彈簧,打開進去,介質(zhì)通過,工作完畢,關(guān)閉氣源,中塞柱依靠彈簧,復(fù)位密封,關(guān)閉閥門。為保證閥門具有良好的工作能力,必須滿足一下條件:
1.海底閥工作時,系統(tǒng)氣源必須保證>0.4MPA的壓力.
2.閥體與中柱塞必須保證高度密封.
3.彈簧必須保持足夠的彈力復(fù)位.
(一)安裝要求
1.海底閥在油罐車上安裝時,應(yīng)與罐體保持平衡。進口法蘭與罐體連接的密封墊是由我廠提供的軟木墊,注意不要損壞。
2.安裝氣源軟管時應(yīng)保護好氣動接頭。
(二)使用
海底閥在出廠前已經(jīng)過調(diào)試,安裝完畢即可使用,不得隨意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有滲漏現(xiàn)象,請與我廠技術(shù)部。
四.易損零件
序號 | 易損件名稱 | 型號及規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 氣動接頭 | Pc6-0.2 | 1 |
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2 | Y型圈 | 40*50*6.3/7 | 1 |
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3 | Y型圈 | 22*14*4.8/5.4 | 1 |
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4 | 汽缸 | 全套 | 1 |
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5 | 中塞閥閥彈簧 | 125*50*5 | 1 |
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二工作原理
海底閥采用單作用汽缸結(jié)構(gòu),壓縮空氣驅(qū)動活塞桿拉出。頂開中柱塞的彈簧,打開進去,介質(zhì)通過,工作完畢,關(guān)閉氣源,中塞柱依靠彈簧,復(fù)位密封,關(guān)閉閥門。為保證閥門具有良好的工作能力,必須滿足一下條件:
1.海底閥工作時,系統(tǒng)氣源必須保證>0.4MPA的壓力.
2.閥體與中柱塞必須保證高度密封.
3.彈簧必須保持足夠的彈力復(fù)位.
(一)安裝要求
1.海底閥在油罐車上安裝時,應(yīng)與罐體保持平衡。進口法蘭與罐體連接的密封墊是由我廠提供的軟木墊,注意不要損壞。
2.安裝氣源軟管時應(yīng)保護好氣動接頭。
(二)使用
海底閥在出廠前已經(jīng)過調(diào)試,安裝完畢即可使用,不得隨意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有滲漏現(xiàn)象,請與我廠技術(shù)部。
四.易損零件
序號 | 易損件名稱 | 型號及規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 氣動接頭 | Pc6-0.2 | 1 |
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2 | Y型圈 | 40*50*6.3/7 | 1 |
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3 | Y型圈 | 22*14*4.8/5.4 | 1 |
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4 | 汽缸 | 全套 | 1 |
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5 | 中塞閥閥彈簧 | 125*50*5 | 1 |
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二工作原理
海底閥采用單作用汽缸結(jié)構(gòu),壓縮空氣驅(qū)動活塞桿拉出。頂開中柱塞的彈簧,打開進去,介質(zhì)通過,工作完畢,關(guān)閉氣源,中塞柱依靠彈簧,復(fù)位密封,關(guān)閉閥門。為保證閥門具有良好的工作能力,必須滿足一下條件:
1.海底閥工作時,系統(tǒng)氣源必須保證>0.4MPA的壓力.
2.閥體與中柱塞必須保證高度密封.
3.彈簧必須保持足夠的彈力復(fù)位.
(一)安裝要求
1.海底閥在油罐車上安裝時,應(yīng)與罐體保持平衡。進口法蘭與罐體連接的密封墊是由我廠提供的軟木墊,注意不要損壞。
2.安裝氣源軟管時應(yīng)保護好氣動接頭。
(二)使用
海底閥在出廠前已經(jīng)過調(diào)試,安裝完畢即可使用,不得隨意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有滲漏現(xiàn)象,請與我廠技術(shù)部。
四.易損零件
序號 | 易損件名稱 | 型號及規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 氣動接頭 | Pc6-0.2 | 1 |
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2 | Y型圈 | 40*50*6.3/7 | 1 |
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3 | Y型圈 | 22*14*4.8/5.4 | 1 |
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4 | 汽缸 | 全套 | 1 |
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5 | 中塞閥閥彈簧 | 125*50*5 | 1 |
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二工作原理
海底閥采用單作用汽缸結(jié)構(gòu),壓縮空氣驅(qū)動活塞桿拉出。頂開中柱塞的彈簧,打開進去,介質(zhì)通過,工作完畢,關(guān)閉氣源,中塞柱依靠彈簧,復(fù)位密封,關(guān)閉閥門。為保證閥門具有良好的工作能力,必須滿足一下條件:
1.海底閥工作時,系統(tǒng)氣源必須保證>0.4MPA的壓力.
2.閥體與中柱塞必須保證高度密封.
3.彈簧必須保持足夠的彈力復(fù)位.
(一)安裝要求
1.海底閥在油罐車上安裝時,應(yīng)與罐體保持平衡。進口法蘭與罐體連接的密封墊是由我廠提供的軟木墊,注意不要損壞。
2.安裝氣源軟管時應(yīng)保護好氣動接頭。
(二)使用
海底閥在出廠前已經(jīng)過調(diào)試,安裝完畢即可使用,不得隨意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有滲漏現(xiàn)象,請與我廠技術(shù)部。
四.易損零件
序號 | 易損件名稱 | 型號及規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 氣動接頭 | Pc6-0.2 | 1 |
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2 | Y型圈 | 40*50*6.3/7 | 1 |
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3 | Y型圈 | 22*14*4.8/5.4 | 1 |
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4 | 汽缸 | 全套 | 1 |
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5 | 中塞閥閥彈簧 | 125*50*5 | 1 |
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