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      德國REVO氣動(dòng)執(zhí)行器

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱上海鼎天閥門有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間2022/8/24 16:53:16
      • 訪問次數(shù)192
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      鼎天公司介紹:
      鼎天閥業(yè)股份有限公司成立于 1985年,由陳澤文夫婦所創(chuàng)立。經(jīng)過10馀年的努力耕耘,于同年自行開發(fā)完成多樣自動(dòng)化控制閥,其中*代Y型閥,獲得多國認(rèn)證。此后伴隨著中國臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)高度起飛,鼎天公司在中國臺(tái)灣閥門產(chǎn)業(yè)中,開始扮演著舉足輕重的角色。
      1988年間,*規(guī)劃設(shè)置,電腦化精密CV值測試設(shè)備,安裝于高雄廠區(qū)。并在同年五月開發(fā)完成第二代Y型閥。緊接著1992年到1995年間,鼎天公司產(chǎn)品在染整業(yè)設(shè)備中,屢創(chuàng)佳績,并與日本宮脅株式會(huì)社簽定OEM合約,及獲得日本日坂製造所(Hisaka)所有蒸氣用控制閥訂單。同年,鼎天開始導(dǎo)入ISO-9002,一年的時(shí)間內(nèi),即榮獲ISO-9002認(rèn)證。同時(shí)并自行開發(fā)完成圖控式CV值相關(guān)測試設(shè)備。
      鼎天公司經(jīng)過 30馀年的努力與耕耘,目前除臺(tái)北總公司擔(dān)負(fù)一切運(yùn)籌帷幄,及分別在臺(tái)南及高雄均設(shè)有工廠外同時(shí)也完成設(shè)立閥門研發(fā)中心。高雄廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)製造與維修雙重任務(wù),臺(tái)南廠則以維修服務(wù)為主要機(jī)能。研發(fā)中心的設(shè)立,更是鼎天新組織架構(gòu)中,非常重要的一環(huán)。整個(gè)人力組織的架構(gòu)中,博碩士級專業(yè)人員的導(dǎo)入,更厚實(shí)鼎天閥業(yè)公司與市場競爭較大的基石。 
      鼎天公司的新組織架構(gòu)于 2006年10月正式啟動(dòng),主要業(yè)務(wù)分為業(yè)一業(yè)二業(yè)三業(yè)四四大區(qū)塊組織。分別負(fù)責(zé)國內(nèi)市場、大陸市場、國外市場、與國內(nèi)維修市場。整合市場水平與垂直架構(gòu)的*業(yè)務(wù)體系發(fā)揮更多元更即時(shí)的功能來服務(wù)偉允廣泛客戶群。 
      經(jīng)過幾十年的發(fā)展,鼎天閥門已經(jīng)能夠提供球閥、截止閥、過濾器、疏水閥和止回閥等各種形式高品質(zhì)的閥門,至今已廣泛的應(yīng)用在各種設(shè)備上,得到客戶好評。

       

       

      斯派莎克閥門,中國臺(tái)灣DSC疏水閥,博雷蝶閥,317安全閥,耀希達(dá)凱閥門,北澤閥門
      德國REVO執(zhí)行器,德國REVO氣動(dòng)執(zhí)行器,德國REVO電動(dòng)執(zhí)行器
      德國REVO氣動(dòng)執(zhí)行器 產(chǎn)品信息

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      氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式?;钊叫谐涕L,適用于要求有較大推力的場合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動(dòng)閥桿。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn),但是不很美觀;常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作平穩(wěn)可靠,并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)電廠、化工,煉油等對安全要求較高的生產(chǎn)過程中有廣泛的應(yīng)用。

      氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置,又被稱氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,不過一般通俗的
      稱之為氣動(dòng)頭。本文對氣動(dòng)頭的各種技術(shù)要求,進(jìn)行闡述。
      氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式?;钊叫谐涕L,適用于要求有較大推力的場合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動(dòng)閥桿。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn),但是不很美觀;常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作平穩(wěn)可靠,并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)電廠、化工,煉油等對安全要求較高的生產(chǎn)過程中有廣泛的應(yīng)用。
      工作原理
      當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí),氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門即被打開。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之,當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器的兩端時(shí),氣體推動(dòng)雙塞向中間直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門即被關(guān)閉。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動(dòng)原理。根據(jù)用戶需求,氣動(dòng)執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動(dòng)原理,即選準(zhǔn)軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為開啟閥門,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動(dòng)執(zhí)行器A管咀為進(jìn)氣口,B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進(jìn)氣為開啟閥門,斷氣時(shí)靠彈簧力關(guān)閉閥門。
      基本構(gòu)成
      氣動(dòng)執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同,主要是執(zhí)行機(jī)構(gòu)不同。因此在氣動(dòng)執(zhí)行器介紹時(shí)分為執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。氣動(dòng)執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu))兩個(gè)部分組成。根據(jù)控制信號的大小,產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作。調(diào)節(jié)閥是氣動(dòng)執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力的作用下,調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角,直接調(diào)節(jié)流體的流量。[1]
      結(jié)構(gòu)

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